DPF in tehnični pregled
- Ustvarjalec teme blazko
- Začetni datum
Glede opozorila za DPF regeneracijo: že pred časom sem zapisal, da bi lahko omogočili naknadni vklop (s testerjem) zelene DPF lučke, ki označuje aktivno regeneracijo. Tako bi uporabniki, ki nas to zanima, lahko spremljali. Po defaultu pa bi bilo za 99 % to izklopljeno, ker bi ljudi zmedlo.
Sicer glede na to, da appi preko OBD-ja znajo prebrati, kdaj se dogaja DPF regen, bi lahko nekdo naredil tudi namensko napravo ali softver, ki bi uporabnika na to opozorila s piskom ali obvestilom na telefon. Alternativa je namenski app, s katerim pač ročno zaženeš regeneracijo, ko si na avtocesti.
Sicer glede na to, da appi preko OBD-ja znajo prebrati, kdaj se dogaja DPF regen, bi lahko nekdo naredil tudi namensko napravo ali softver, ki bi uporabnika na to opozorila s piskom ali obvestilom na telefon. Alternativa je namenski app, s katerim pač ročno zaženeš regeneracijo, ko si na avtocesti.
Huh, nisem vedel, da to tudi obstaja. Zdaj pa vidim, da je seznam takih vozil daljši, kot sem mislil. https://www.motor-talk.de/news/euro-6-geht-noch-ohne-adblue-t6188967.html
Kot receno, kogar resno zanima kdaj je regen, ima že danes možnost to spremljati. Na vseh vag-ih je to zelo slišno in vidno preko obratomera, na vseh psa (predvidevam da tud vecini preostalega stelantisa) in mislim da tudi fordih, pa te ledica stane 10centov, in potem košček žice ali spajkalnik....3min dela.
Na psa lahko tudi prek appa (fap oz fap lite tudi?) zazenes regen po zelji (seveda ce si vsi pogoji izpolnjeni)
Na psa lahko tudi prek appa (fap oz fap lite tudi?) zazenes regen po zelji (seveda ce si vsi pogoji izpolnjeni)
Težko je, če človek ni opravilno sposoben, da bi si kupil ustrezen avto.
Za vecino je na koncu se vedno dizel optimalna izbira. In seveda ne nek miniaturen, ampak tak, da lahko gre baba po potrebi tudi sama z mularijo na morje ali fukne kak bicikel not. Zato se se vedno uporabljajo karavani in enoprostorci (kar jih je se na trgu). Je pa jasno, da pri 100k prevozenih moras kaj poservisirat ali pa prodat.
To je zato ker povprečen Slovenček gleda da bo čim manjša poraba pa čeprav bo potem več stroškov. Pozna se tudi na cesti kjer folk vozi kak po jajcih.
Podobne teme
