A to misliš takole: "šef razvoja pri Teslinem Autopilotu pričal, da je podjetje leta 2016 zavajalo kupce"?
Tesla staged Autopilot demo video, says director of software
It used a premapped route.
www.theverge.com
Dizel, bencin, hibrid ali elektrika ?
- Ustvarjalec teme igi
- Začetni datum
www.theverge.com
Kako točno so bili ti kilometri brezplačni? Nekaj ne brezplačnih polnilnicah? Nekaj doma na SE (kar smo že ugotovili, da pač ni zastonj)? Še kje "brezplačno"?
Pričakovano.
Niti sprejeto še ni, pa so že problemi v raju.
Kje je šele 2035 in kaj vse se bo do takrat še spremenilo, ter zamaknilo.
Niti sprejeto še ni, pa so že problemi v raju.
Kje je šele 2035 in kaj vse se bo do takrat še spremenilo, ter zamaknilo.
Tastare Tesle (Model S in se nekatere) imajo, kolikor vem, se vedno brezplacno polnjenje na Teslinih Super Chargerjih ...
How to tell if your Tesla qualifies for free Supercharging
A detailed explanation of how Tesla's free unlimited Supercharging works and how to determine if you or your Tesla still qualify for it.
electrek.co
Ne poznam njegove zgodovine vozil. Sicer pa, če je tako, to pač ni nek primer povprečnega uporabika, ki bi se lahko tako švercal. Tudi ostale možnosti, ki jih je naštel kasneje, so neke trenutne izjeme, ki dolgotrajno najverjetneje ne bodo brezplačne.
Zaključek je, da se izplača za nekoga, ki dela veliko kilometrov in se šverca povsod, kjer se lahko. En normalen uporabnik se pa večinoma ne more tako švercati, torej so takšne izjave (brezplačna vožnja in čuda izletov) brezpredmetne.
Zakaj zahaklanje na brezplacno? Gre se, ali bo nakup+poraba na koncu zivljenjske dobe vozila enaka ali cenejsa/drazja od alternative.
Zakaj racunam, da bo elektrika doma zastonj? Itak SE ni zastonj, ampak kaka je, mora biti na nuli po 10 letih. Torej predimenzionirana s trenutnimi viski. Ker pac ne vem, a bo TČ crknila ali pa bo avto EV ali ne... Po trenutnih cenah stroma smo ze tam na cca 7 let. In ker sem to amortizacijo ze "poravnala" na tem racunu, lahko govorim za "tankam" avto zastonj, ce se odlocim za EV. Oziroma vse manjke pripisem porabi avtomobila, ce bodo(bi) bili.
Zakaj racunam, da bo elektrika doma zastonj? Itak SE ni zastonj, ampak kaka je, mora biti na nuli po 10 letih. Torej predimenzionirana s trenutnimi viski. Ker pac ne vem, a bo TČ crknila ali pa bo avto EV ali ne... Po trenutnih cenah stroma smo ze tam na cca 7 let. In ker sem to amortizacijo ze "poravnala" na tem racunu, lahko govorim za "tankam" avto zastonj, ce se odlocim za EV. Oziroma vse manjke pripisem porabi avtomobila, ce bodo(bi) bili.
Ne vem, zakaj se zdaj rezis. Ce ne spreminjam nicesar v porabi, bom imela glede na trenutne cene elektrike poplacano SE v 7 letih. Ce kupim jutri EV in bom z njim letno naredila 20kkm ter seveda filam doma, bom imela SE poplacano v...7 letih. Koliko me stane strom za EV?
Ce bom mogla pa doplacati 1000kwh stroma letno, bo pa to izključno strosek EVja in ne preostalega gospodinjstva in ga moram upostevati pri racunicah nakup+poraba. In tudi ga...
Ce bom mogla pa doplacati 1000kwh stroma letno, bo pa to izključno strosek EVja in ne preostalega gospodinjstva in ga moram upostevati pri racunicah nakup+poraba. In tudi ga...
Jaz... Cenejsi mora biti konkretno, ker je treba notri prinesti se nabavno ceno. Tako razmislja velika vecina ljudi in vsi, ki jim je avto zgolj za prevoz, nekih popačenih imiđov in trendov, pa ne išče. Vsaj v vozilih ne.
Opalaaaaa. Smo že pri tem mentalnem preskoku.
V vseh pogojih inferiornemu vozilu si ravnokar odvzel edino opcijo, s katero so se do sedaj prodajali štromarji-so kao full cenejši za vozit
Kak inferiornem? Kaj pa obcutek med voznjo? Ekologija?
Mater, ti pa skrbiš za zdravje ljudi. Dej nehaj, da ne umrem od smeha. Je pa kar nekaj pravljičarjev vidim.
S to matematiko se jaz ne strinjam, zato se režim. Če jutri kupiš EV, se del amortizacije SE prenese na vozilo v obliki porabljenih kWh. Torej moraš k skrajšanju dobe, ko se izplača SE, prišteti vrednost goriva, katerega bi sicer plačala.
Samo zato, ker nek vir še dodatno uporabiš za nek drug namen (v tem primeru EV), še ne pomeni, da je to zastonj. To ni "pošteno" do prvotnega porabnika, hiše, ker hiša v tem primeru "odplačuje" manjši delež kot brez EV.
Pa dolgoročno ne bo ceneje, prej obratno, to je vsakemu bedaku lahko jasno. Če hočeš pobrat pogačico vožnje "zastonj" to naredi v naslednjih 5 letih. Po tem bo država že našla način, kako nadomestit trošarino ki ti jo pobira za nafto ki jo skuriš.
Razumem jaz tebe. Ampak glede na to, da je SE že nabavljena, sem ta strosek porinila hiši, tudi za viske in jih ne pripisujem petrolu, npr. Posteno ali pa ne do hise. Ker placam jih jaz. In prenos bo s petrola na EV, ne s hise. In ker sem neposteno amortizacijo za SE porinila hisi ob nakupu SE, je pac ne bom vec k nobeni drugi zadevi, ki bo v okviru viskov. To je zdaj ze narejeno, ali kupim EV ali ne. In ce placam za elektriko enako ce kupim EV ali pa ce ga nimam, je strosek elektrike zanj 0.
kalbo
Zal nisem kot sandra ali kot ti, ki vidita v prihodnost ko baba vanga. Te preracuni se delajo na "danasnje" stanje. Vedno. Ker ostali ne vemo, kaj sele bo. In potem bolj ali manj pravilno ugibamo. Zato se tudi da "nizka" povracila doba, da se zminimalizira vpliv sprememb v prihodnosti. Glede na to, kako se slovenci kleno oklepamo dizlov, za vsak denar, kamoli ICE na sploh in do kdaj naj bi se se prodajali (2035, pa se ze nekaj premika na kasneje) lahko jaz spet bolj ali manj pravilno od tebe ugibam interval bistveno daljsi od 5 let.
Ni problema, tako pač računaš ti. Malo me preseneča glede na vso matematiko, katero vidim iz tvoje strani. Ampak nič hudega. Jaz pač ne računam tako.
O ekologiji trosi neumnosti nekdo, ki je lani naredil 40.000 “nesmiselnih” km. Bob leta.
V glavnem priznaj, da si Gorenjc in zate je edino merilo, da je zastonj. In zato si pripravljen prilagoditi vse in potrpeti vse neumnosti. Samo, da je zastonj.
Podobne teme
