Branje znakov

Janch · danes ob 10:57

Kakšne mate izkušnje s tem? Ne vem kako je pri drugih vozilih, pri meni je recimo tak, da ko avto recimo na regionalki pred križiščem izven naselja prebere znak 50 to upošteva. Ok, vse lepo in prav, ampak ko prevozim to križišče je dalje spet 90 km/h, če ni novega znaka (vsaj tako so me učili). In ker ni novega znaka, mi avto potem kaže omejitev še vedno tisto, ki jo je prebral pred križiščem. So novejši avtomobili kaj bolj pametni v takih situacah?

Samo Svoj · danes ob 11:06

Branje znakov bi moralo biti v sozvočju z navigacijo, ki bi naj imela upoštevana vsa pravila - branje bi jo le dopolnjevalo tam kjer se postavi kak nov znak in začasni znaki.

Ponekod je, ponekod pa ni. Nima tu dosti veze starost avta pač pa navi sistem, ki ga uporablja, meni je na Citroenu TT in branje znakov delalo precej bolje kot na Tesli gugl in branje znakov, pa vseeno ni tragično. Se pa vidi, da recimo nekatere cesta znotraj Maribora nimajo vnešenih pravih omejitev (tabel ni).

Janch · danes ob 11:09

Good point, sem razmišljal tudi o tem ja. OK, potem je čas da posodobim navigacijo pa da vidim...

PHOBiA · danes ob 11:11

Uporabnik Janch je napisal:
Kakšne mate izkušnje s tem? Ne vem kako je pri drugih vozilih, pri meni je recimo tak, da ko avto recimo na regionalki pred križiščem izven naselja prebere znak 50 to upošteva. Ok, vse lepo in prav, ampak ko prevozim to križišče je dalje spet 90 km/h, če ni novega znaka (vsaj tako so me učili). In ker ni novega znaka, mi avto potem kaže omejitev še vedno tisto, ki jo je prebral pred križiščem. So novejši avtomobili kaj bolj pametni v takih situacah?

No to je tudi razlog recimo, zakaj se jodlarji in drugi vozijo 10km 50 na uro. Ker oni cakajo na znak, ki preklice omejitev. Isto verjetno, kot tvoj avto.

Utisevalec · danes ob 11:22

Za naše pravilo križišča je navi osnova (še človek včasih ne ve kdaj je tisto "kategorizirano križišče" dejansko pravo da razveljavi znak, ker ga ne vsako), je pa tud res da NAVI kdaj fali pa kje poberejo znake stran, pa še vedno potem sili po svoje (to rešijo načeloma redni updejti kartografije, super če imaš OTA opcijo oz. še boljše "live navi" kjer pobere omejitve direktno, ko štartaš routo sveže s serverja).

V sloveniji skratka kar se mene tiče je to zakonsko piskanje ob prekoračitvah neuporabno ker:
1. je kultura urejanja cest balkanska (znak za omjjitev postavijo za razveljavitev pa ne)
2. ker imamo balkanski stil vožnje (kdo vozi strikno 50km/h po avtomobilskem števcu v naselju (realno še par km manj ker števec "laže")? to ti že blendajo pa prehitevajo ker oviraš promet)

... zato je funkcija za izklop nadleženega opozarjanja na dosegu tipke in če jo slučajno pozabim izkjučit takoj ko štartam jo ob prvem piskanju izkjučim.

Glede prikaza zankov ignoririram kadar vozim tam kje poznam cesto, če vozim pa neznanih krajih je pa večkrat uporabna za "double-check", ker kdaj res ne veš ali si spregledal razveljavitev znaka ali je res na široki ravni cesti še vedno 70km/h omejitev ...

mosseero · danes ob 11:28

Meni se ne zdi tako hudo. V naseljih z omejitvijo 50 km/h jaz striktno uporabljam tempomat in nastavljeno 55 km/h. Nimam težav z blendanjem, hupanjem, gestikuliranjem itd. Če komu kaj ni prav, pa vedno lahko prehiti.

Bolj se ta balkanska kultura pozna recimo na AC deloviščih. Ampak po nizu vseh nesreč in odmevnih medijskih akcijah se tudi tu spreminja. Seveda se pa vedno najdejo metki, ki po levi s prevelikim avtom prehitevajo vse živo in se jezijo, ker jim folk na desni ne da dovolj prostora, da bi se njihov ego lahko zbasal mimo.

Utisevalec · danes ob 12:22

Uporabnik mosseero je napisal:
Meni se ne zdi tako hudo. V naseljih z omejitvijo 50 km/h jaz striktno uporabljam tempomat in nastavljeno 55 km/h. Nimam težav z blendanjem, hupanjem, gestikuliranjem itd. Če komu kaj ni prav, pa vedno lahko prehiti.

Bolj se ta balkanska kultura pozna recimo na AC deloviščih. Ampak po nizu vseh nesreč in odmevnih medijskih akcijah se tudi tu spreminja. Seveda se pa vedno najdejo metki, ki po levi s prevelikim avtom prehitevajo vse živo in se jezijo, ker jim folk na desni ne da dovolj prostora, da bi se njihov ego lahko zbasal mimo.

Avti z lanskim letnikom proizvodnje dalje morajo piskat/opozarjat na prekoračitve in to sktrikno, torej avto 51km/h na 50km/h omejitev ti bo piskal da si prehiter. To je kar velik problem če nimaš opcije da ugasneš piskanje enostavno, ker je moteče pri vsaki vožnji.

Sam tudi ne pretiravam v naselju, tempomat na 54-56km/h kar je nekako slabih 52-54km/h z napako vozila, tolerancami radarja in vsem skupaj nisem še nikoli plačal nobene kazni. Ampak če bi šel pa na nivo "opozorila" ki mi ga avto servira bi vozil 50km/h, kar realno pomeni 47km/h po GPS. To pa kakšen dinamik v BMW že smatra za "penziča" in te gre prehitevat čez polno črto na prehodu za pešce ...

Janch · danes ob 12:22

Bom bolj pozoren, kako se obnaša, ker se mi vseeno zdi da ni vedno tako, da čaka na nov znak ki bi preklical prejšnjo omejitev. Torej potem res upošteva podatke tudi iz navigacije.

Janch · danes ob 12:23

Uporabnik Utisevalec je napisal:
To pa kakšen dinamik v BMW že smatra za "penziča" in te gre prehitevat čez polno črto na prehodu za pešce ...

ježek recimo.... :evil:

Fusionn · danes ob 12:43

Uporabnik Janch je napisal:
Bom bolj pozoren, kako se obnaša, ker se mi vseeno zdi da ni vedno tako, da čaka na nov znak ki bi preklical prejšnjo omejitev. Torej potem res upošteva podatke tudi iz navigacije.

na passatu je tako delal ja. Bere znake in iz navi ve kje je konec. trenutni avto pa nima navi, pa samo prebre znak in potem čez neki časa izklopi prikaz znaka.

Samo Svoj · danes ob 12:53

Uporabnik Fusionn je napisal:
na passatu je tako delal ja. Bere znake in iz navi ve kje je konec. trenutni avto pa nima navi, pa samo prebre znak in potem čez neki časa izklopi prikaz znaka.

To je čisto druga funkcija - v bistvu gre za opomnik za spregledane znake in nima povezave s tempomatom in ostalim.

MojsterS · danes ob 12:53

Ti celotni sistemi so precej neumni in nenatančni. Da ne omenim varnostnih sistemov, ki so obvezni v novih avtih.
V mojem avtu bere znake dokaj ok, še vedno mu uspe na določenih koncih prebrat 30 km/h (avtocesta) od ne vem kje. Iz tega razloga sem za vedno izklopil avtomatsko prilagajanje hitrosti na branje znakov ko imaš vklopljen tempomat. Je bilo čisto prenevarno, ker je nenadoma prebral namišljeno hitrost in začel zavirat na polno. Hkrati isto ne pozna kdaj je omejitve konec, če ni drugega znaka, itd,. itd.
Varnostno piskanje na prekoračitev hitrosti je katastrofa, ker piska za 1 km/h več od omejitve. Nimaš opcije nastavit nekega odmika vsaj, nimaš opcije za vedno ugasnit, razen tečno preko menijev vsakič ko štartaš avto.

Skupno vzeto je avto poln piskov in napačnih avtomatskih rešitev, ki za varnost ne naredijo nič, kvečjemu obratno. Kdor je tole uzakonil in kasneje izvedel bi morali vsi bit brez služb doma.

LjuboB · danes ob 12:56

Na najnovejših hondah samo kamera bere znake, nič navigacija. In enako narobe dela kot pri Janch . Tako da posodobitev navigacije nima veze.

Ustrezno bi morali urediti prometne znake, ampak to bo pri nas čez 100 let:

Razkrivamo nove prometne znake in njihove spremembe

V veljavo bo stopil novi pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na cestah, ki prinaša nekatere grafično prenovljene znake, kakšnega tudi ukinja, predvsem pa naj bi bil usklajen z novodobnimi asistenčnimi sistemi v vozilih.

www.zurnal24.si

Janch · danes ob 12:59

Jah, ampak če velja pravilo, da križišče razveljavi prejšnjo omejitev, potem verjetno cestarji ne vidijo razloga zakaj bi morali po končanju križišča spet zapičit znak za omejitev (razen če je dalje ta potem nižja od 90).

mosseero · danes ob 13:15

Uporabnik Utisevalec je napisal:
Avti z lanskim letnikom proizvodnje dalje morajo piskat/opozarjat na prekoračitve in to sktrikno, torej avto 51km/h na 50km/h omejitev ti bo piskal da si prehiter. To je kar velik problem če nimaš opcije da ugasneš piskanje enostavno, ker je moteče pri vsaki vožnji.

Sam tudi ne pretiravam v naselju, tempomat na 54-56km/h kar je nekako slabih 52-54km/h z napako vozila, tolerancami radarja in vsem skupaj nisem še nikoli plačal nobene kazni. Ampak če bi šel pa na nivo "opozorila" ki mi ga avto servira bi vozil 50km/h, kar realno pomeni 47km/h po GPS. To pa kakšen dinamik v BMW že smatra za "penziča" in te gre prehitevat čez polno črto na prehodu za pešce ...

Najbrž nisem bil dovolj jasen. Torej ob moji nastavitvi hitrosti nimam problema s folkom, ki bi mi hupal ali blendal. Moj avto je sicer MY 2017, tako da teh neumnosti nima. Sem pa lani vozil nadomestnega novega Capturja in imaš prav, ob 51 km/h na 50 omejitve je že cvilil. Za popizdit.

mistique · danes ob 13:54

Uporabnik mosseero je napisal:
Najbrž nisem bil dovolj jasen. Torej ob moji nastavitvi hitrosti nimam problema s folkom, ki bi mi hupal ali blendal.

Zato ker vedo, da imaš nastavljeno :evil:

jezek · danes ob 19:14

Uporabnik Janch je napisal:
ježek recimo....

Jezek ne prehiteva tam, ker se ne sme. Ker ni zivcen za volanom. Ker te lahko prehiti kjerkoli, kadarkoli, po želji dvakrat, ali pa v osmicah okoli tebe....

SJTV1 · danes ob 20:25

Uporabnik MojsterS je napisal:
Je bilo čisto prenevarno, ker je nenadoma prebral namišljeno hitrost in začel zavirat na polno.

Nikoli in nikdar noben ne zavira na polno. Niti blizu.

Robert · danes ob 21:26

Uporabnik Janch je napisal:
Kakšne mate izkušnje s tem? Ne vem kako je pri drugih vozilih, pri meni je recimo tak, da ko avto recimo na regionalki pred križiščem izven naselja prebere znak 50 to upošteva. Ok, vse lepo in prav, ampak ko prevozim to križišče je dalje spet 90 km/h, če ni novega znaka (vsaj tako so me učili). In ker ni novega znaka, mi avto potem kaže omejitev še vedno tisto, ki jo je prebral pred križiščem. So novejši avtomobili kaj bolj pametni v takih situacah?

Moja "Wuhanska Škatla" kupljena lani lepo upošteva naše predpise s tem, da nima navigacije ali povezave z netom

Je pa EU verzija precej SW okleščena zaradi EU predpisov, ki očitno ne veljajo za nekatere EU proizvajalce.

bev · pred 49 minutami

Različni avti, različne variante vsega tega. Pri mojem ugasnem piskanje za prekoračitev z enim pritiskom gumba na volanu. Ne rabim v menije. Znake bere v kombinaciji kamere in navigacije. V meniju imam nastavitev da naj prilagaja hitrost omejitvam. Ko pa hočem to aktivirati mi napiše, da je v SLO ta opcija onemogočena. Lahko pa ob spremembi omejitve pritisnem gumb na volanu in gre tempomat na omejitev oz. sem nastavil na omejitev plus 7 km.

Branje znakov

GPS guru

Guru

GPS guru

Guru

Guru

fizik´alc

Guru

GPS guru

GPS guru

Guru

Guru

Majstr

Fizikalc

GPS guru

fizik´alc

Guru

Guru

eV12

Guru

Majstr

Podobne teme