Tukaj težko sodim ali je šlo za projektil ali nesrečno okoliščino, da je ravno nerodno priletel v drevo. Definitivno se pa o tem premalo govori, ko gre za objestnost in divjanje po cestah. Ni to nič novega. Če se spomnite nesreče atletov na Celovški. Takrat je bilo javno mnenje, da je voznik izsilil, v resnici je šlo za projektil, ki je divjal na polno po Celovški. Da so bile pa posledice tako zelo tragične je bil kriv pa tudi voznik v nesrečnem avtu, saj je imel naloženih mislim da 7 ljudi v avtu, pa še trezen ni bil.
Mimo naše hiše recimo, redno padajo mimo projektili, pa gre za strnjeno naselje, cesto v ovinek in z dovozi na vsakih 20m z obeh strani ceste, pa se to nobenmu, oziroma večini od tukaj živečih ne zdi nič posebnega in samo vprašanje časa je, kdaj bo en nekoga nabasal. Če voznik pelje tam kjer je omejitev 60 z dva ali večkratno hitrostjo se ne moremo pogovarjat o izsiljevanju prednosti, ampak izključno o objestni vožnji. Tudi posledice trka bi bile bistveno drugačne.
Spomnim se nesreče na Fužinah, ko je v rešilec, ki je zavijal levo priletel projektil na Repsol Hondi, ko ga je ravno spustil na tla, ker se je prej vozil po zadnjem kolesu, hitrost je bila krepko čez 100 kmh. Tudi takrat je bila večina javnega mnenja, da je voznik rešilca izsilil prednost, kar seveda ni bilo res.
Za tistole v Ribnici bi morali že prvi dan govoriti o veliko previsoki hitrosti v prvi vrsti.
Mimo naše hiše recimo, redno padajo mimo projektili, pa gre za strnjeno naselje, cesto v ovinek in z dovozi na vsakih 20m z obeh strani ceste, pa se to nobenmu, oziroma večini od tukaj živečih ne zdi nič posebnega in samo vprašanje časa je, kdaj bo en nekoga nabasal. Če voznik pelje tam kjer je omejitev 60 z dva ali večkratno hitrostjo se ne moremo pogovarjat o izsiljevanju prednosti, ampak izključno o objestni vožnji. Tudi posledice trka bi bile bistveno drugačne.
Spomnim se nesreče na Fužinah, ko je v rešilec, ki je zavijal levo priletel projektil na Repsol Hondi, ko ga je ravno spustil na tla, ker se je prej vozil po zadnjem kolesu, hitrost je bila krepko čez 100 kmh. Tudi takrat je bila večina javnega mnenja, da je voznik rešilca izsilil prednost, kar seveda ni bilo res.
Za tistole v Ribnici bi morali že prvi dan govoriti o veliko previsoki hitrosti v prvi vrsti.
