Pa presel se v ZDA, tam je vse tako super... Al pa kam drugam, ni sam ZDA tista, kjer se da kupit kar navajas. Se marsikje se da, sam tam je tud marsikaj drugace kot je pri nas. Sam to ne bi, ne?
Tega možakarja pa poznam. Tudi na tv je velikokrat, v prvih vrstah pri protestih Primca in Janše...
Kaj ne plačajo zavarovalnice? Zavaruj se še za v hribe.
Smesno mi je , ko je med Dolskim in Hrastnikom 100 ovinkov, vecina nesrec (tudi smrtnih) se pa zgodi na enem ovinku. Komentatorji pa krivijo slabe gume, nesposobnost voznikov, divjanje....Iz Siola, Kljub vse bolj varnim avtom je vozniška kultura in sposobnost slovencev vse slabša. Smešno mi je ko vsakih ko nekoga rešuejo v hribih bereš desetine komentarjev kdo bo to plačal. Za prometno nesrečo se tega nihče ne vpraša pa na koncu ravno tako plačamo, stotine milijonov.
Poglej priponko 103145Poglej priponko 103146
Poglej priponko 103147Poglej priponko 103148
Poglej priponko 103149
Smesno mi je , ko je med Dolskim in Hrastnikom 100 ovinkov, vecina nesrec (tudi smrtnih) se pa zgodi na enem ovinku. Komentatorji pa krivijo slabe gume, nesposobnost voznikov, divjanje....
Od kdaj pa totalko placujejo drugi ?Zavarovalnica plača, ampak za tvojo totalko in ostae stroške ti še desetlja ne boš plačal vložka, le kdo ga krije?. Za hribe so vsi ki danes hodijo večinoma zavarovani, jaz že 20 let, reševanje se ne plača ker pač ni zakonsko urejeno. Lahko računajo izjemomares tistim ki v natikačih hodijo kaj več pa ne.
Ce je bil zaprt, bi moral pred tunelom ze desno, tko si pa sam se resevalni pas zapiru poleg prekrskaZmeraj sem se spraševal, kako pride do nesreč na AC. Zg. video kamperja in ritopika je en odgovor, na mojem videu še drugi. Premajhna varnostna razdalja in nepozornost.
Če ne bi izredno glasno počilo (trk je na 0:16), še opazil ne bi, žal pa na videu ni zvoka, ker je bila kamera pomotoma utišana. V tunelu je bil zaprt prehitevalni pas zaradi nesreče. Na videu je počilo še na voznem in je ratal kaos na božični večer.
Zaj pa jaz vas fprašam, a je treba oz. se sme v tem primeru peljati do mesta zapore/zožanja in se po sistemu zadrge vključiti na vozni pas, ali bi moral že prej (pred tunelom) zaviti na vozni pas, ker je bil prehitevalni pas označen kot zaprt z rdečim križcem? Po moji logiki velja sistem zadrge, ker je s tem večja pretočnost oz. krajši zastoj.
Cjele.![]()
252 tis. ogledov · Št. odzivov: 679 | Opasna vožnja i namjerno kočenje: čitatelj doživio incident na cesti Danas, 27. decembra, u periodu između 13 i 14 sati, na jednoj od prometnica zabilježen je ozbiljan incident u saobraćaju koji je mogao završit
Opasna vožnja i namjerno kočenje: čitatelj doživio incident na cesti Danas, 27. decembra, u periodu između 13 i 14 sati, na jednoj od prometnica zabilježen je ozbiljan incident u saobraćaju koji je...www.facebook.com
Upam, da ga bo kdo od znancev povprašal po zdravju.
alfist je bremzal in je IMO kriv...levi pas je prehitevalni in on ni nikogar prehiteval. Sicer pa kaj se pričakuje od človeka, ki....Dva bedaka na kupu. Spredaj kamper na prehitevalcu in brake checker, zadaj pa nervozen ritopik. O varnostni razdalji tule ni prav veliko za debatirat. BTW, če mu je šla alfa tako na živce, bi šel pač po desni mimo. Ni prav, ampak tega manevra sem se že prav navadil.