bedaki na cesti

Najbolji

Guru
20. feb 2008
6.314
1.393
113
Pa presel se v ZDA, tam je vse tako super... Al pa kam drugam, ni sam ZDA tista, kjer se da kupit kar navajas. Se marsikje se da, sam tam je tud marsikaj drugace kot je pri nas. Sam to ne bi, ne?
 

Car

POSTman
4. avg 2007
8.966
3.313
113
57
Planet zemlja
www.posta.si
Ta teden na cesti Mengeš- Domžale: Sredi mengeškega polja vozim za štajercem z BMW-jem, cesta prazna, nasproti pa rešilec z lučkami. Možakar pa na polno po zavori, ustavil se je sredi ceste, na srečo sem imel dovolj varnostne razdalje!!! Zdej pa res ne vem, a sem kaj zamudil v avtošoli al je tip bedak na kubik....
 

Floki

Guru
6. sep 2007
10.792
3.661
113
Iz Siola, Kljub vse bolj varnim avtom je vozniška kultura in sposobnost slovencev vse slabša. Smešno mi je ko vsakih ko nekoga rešuejo v hribih bereš desetine komentarjev kdo bo to plačal. Za prometno nesrečo se tega nihče ne vpraša pa na koncu ravno tako plačamo, stotine milijonov.

1766998198170.png
1766998244759.png

1766998270718.png
1766998292377.png

1766998317016.png
 

Floki

Guru
6. sep 2007
10.792
3.661
113
Kaj ne plačajo zavarovalnice? Zavaruj se še za v hribe.

Zavarovalnica plača, ampak za tvojo totalko in ostae stroške ti še desetlja ne boš plačal vložka, le kdo ga krije?. Za hribe so vsi ki danes hodijo večinoma zavarovani, jaz že 20 let, reševanje se ne plača ker pač ni zakonsko urejeno. Lahko računajo izjemomares tistim ki v natikačih hodijo kaj več pa ne.
 

Hanzi

Guru
27. jul 2007
51.563
9.115
113
pri taščici
Iz Siola, Kljub vse bolj varnim avtom je vozniška kultura in sposobnost slovencev vse slabša. Smešno mi je ko vsakih ko nekoga rešuejo v hribih bereš desetine komentarjev kdo bo to plačal. Za prometno nesrečo se tega nihče ne vpraša pa na koncu ravno tako plačamo, stotine milijonov.

Poglej priponko 103145Poglej priponko 103146
Poglej priponko 103147Poglej priponko 103148
Poglej priponko 103149
Smesno mi je , ko je med Dolskim in Hrastnikom 100 ovinkov, vecina nesrec (tudi smrtnih) se pa zgodi na enem ovinku. Komentatorji pa krivijo slabe gume, nesposobnost voznikov, divjanje....
 

Floki

Guru
6. sep 2007
10.792
3.661
113
Smesno mi je , ko je med Dolskim in Hrastnikom 100 ovinkov, vecina nesrec (tudi smrtnih) se pa zgodi na enem ovinku. Komentatorji pa krivijo slabe gume, nesposobnost voznikov, divjanje....

Iz karte smrti na cesti je od dolskega do Hrastnika kar precej enakomerna porazdelitev smrti. Lahko pa poveš lokacijo.
 

ahmed

Majstr
23. sep 2007
2.652
219
63
Zavarovalnica plača, ampak za tvojo totalko in ostae stroške ti še desetlja ne boš plačal vložka, le kdo ga krije?. Za hribe so vsi ki danes hodijo večinoma zavarovani, jaz že 20 let, reševanje se ne plača ker pač ni zakonsko urejeno. Lahko računajo izjemomares tistim ki v natikačih hodijo kaj več pa ne.
Od kdaj pa totalko placujejo drugi ?
 

Ledenko

Guru
18. jul 2011
2.865
1.197
113

Corvette

Majstr
6. nov 2008
600
544
93
Zmeraj sem se spraševal, kako pride do nesreč na AC. Zg. video kamperja in ritopika je en odgovor, na mojem videu še drugi. Premajhna varnostna razdalja in nepozornost.

Če ne bi izredno glasno počilo (trk je na 0:16), še opazil ne bi, žal pa na videu ni zvoka, ker je bila kamera pomotoma utišana. V tunelu je bil zaprt prehitevalni pas zaradi nesreče. Na videu je počilo še na voznem in je ratal kaos na božični večer.

Zaj pa jaz vas fprašam, a je treba oz. se sme v tem primeru peljati do mesta zapore/zožanja in se po sistemu zadrge vključiti na vozni pas, ali bi moral že prej (pred tunelom) zaviti na vozni pas, ker je bil prehitevalni pas označen kot zaprt z rdečim križcem? Po moji logiki velja sistem zadrge, ker je s tem večja pretočnost oz. krajši zastoj.

 
  • Všeč mi je
Reactions: Matey in mosseero

ahmed

Majstr
23. sep 2007
2.652
219
63
Zmeraj sem se spraševal, kako pride do nesreč na AC. Zg. video kamperja in ritopika je en odgovor, na mojem videu še drugi. Premajhna varnostna razdalja in nepozornost.

Če ne bi izredno glasno počilo (trk je na 0:16), še opazil ne bi, žal pa na videu ni zvoka, ker je bila kamera pomotoma utišana. V tunelu je bil zaprt prehitevalni pas zaradi nesreče. Na videu je počilo še na voznem in je ratal kaos na božični večer.

Zaj pa jaz vas fprašam, a je treba oz. se sme v tem primeru peljati do mesta zapore/zožanja in se po sistemu zadrge vključiti na vozni pas, ali bi moral že prej (pred tunelom) zaviti na vozni pas, ker je bil prehitevalni pas označen kot zaprt z rdečim križcem? Po moji logiki velja sistem zadrge, ker je s tem večja pretočnost oz. krajši zastoj.

Ce je bil zaprt, bi moral pred tunelom ze desno, tko si pa sam se resevalni pas zapiru poleg prekrska
 

sad

Guru
24. avg 2007
23.661
12.506
113
Cjele. :valjamse: Upam, da ga bo kdo od znancev povprašal po zdravju.
Očitno ga je potem še zapiral. No, v takih primerih je fajn imeti Xantio V6, da z 270km/h padeš mimo. :evil:
Z jajci te pa žal zapira.
 

B81

22. jul 2007
40.734
13.251
113
Dva bedaka na kupu. Spredaj kamper na prehitevalcu in brake checker, zadaj pa nervozen ritopik. O varnostni razdalji tule ni prav veliko za debatirat. BTW, če mu je šla alfa tako na živce, bi šel pač po desni mimo. Ni prav, ampak tega manevra sem se že prav navadil.
alfist je bremzal in je IMO kriv...levi pas je prehitevalni in on ni nikogar prehiteval. Sicer pa kaj se pričakuje od človeka, ki....
 
  • Všeč mi je
Reactions: Robert