bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
Čakam pepeta da razloži kako se je tale jelen kot vsaka druga divjačinska žrtev mirno pasel sredi ceste in se potem tik pred kombijem po lojtrci povzpel na meter in pol višine kjer ga je objestni ignorantski norec namesto da bi ustavil in obvozil ne da bi trznil nagazil.
Tole na srečo še nisem, sem pa dobil podobno zadevo. Namreč uspelo mi je dobiti odškodnino od upravljalca cest (ni bila avtocesta) zaradi skale na cesti, ki mi je uničila gumo in feltno.
Po drugi strani sem pa fasal kamen na AC od spredaj vozečega in sem vetrobransko steklo sam plačal. Tu mislim da nimam kaj.
Sodelavcu so na AC med košnjo trave poslali v avto par kamnov, on je izterjal barvanje. Mu je na Darsu razložil, da se jim bolj splača kdaj pa kdaj kakšno odškodnino izplačati kot pa zapirati AC ali delati te košnje, ko je manj prometa. Je sicer takoj ustavil ampak še dobro, da so mu verjeli.
Glede ceste, nič bat, imam z leti zgrajeno precej dobro ogledalo glede lastnih neumnosti. Ti boš moral pa, sodim izključno glede na napisano, še do tja prilest. Kakorkoli obrneš, ritopik na cesti te ogroža mnogo bolj kot si predstavljaš, zato je včasih dobro požret svoj ponos in naredit vse, da ga odnese čimprej naprej. Če tega ne razumeš, si mal poglej kaj se zgodi s tabo, če te obrne pri 130 na uro.
LD se otepajo odgovornosti. Ne priznajo, da je škodo povzročila "njihova" divjad, kot so nekoč, če ni bilo znaka divjad. Lahko je divjad od sosednje LD.
Prijava škode po divjadi: KAKO RAVNATI? poraVnava
Prijava škode po divjadi: kako postopati v primeru prometne nesreče z udeležbo divjadi? ? 080 13 14 brezplačna telefonska številka, dosegljivi smo vse dni v tednuwww.poravnava.si
Če cestni odsek, kjer smo doživeli prometno nesrečo (trk z divjadjo), ni bil opremljen z znakom, ki bi nas opozarjal na nevarnost, pa je po 7. odst. 54. člena Zakona o divjadi in lovstvu, podana odgovornost upravljavca lovišča. Zakon namreč določa, da za škodo na divjadi in na vozilu, ki jo povzroči trk divjadi in premikajoče se vozilo, odgovarja upravljavec lovišča, v kolikor se ugotovi, da je škoda nastala zaradi dejanj upravljavca.
Tukaj kot dejanje upravljavca šteje tudi dejanje, ki bi ga moral storiti (postavitev znaka), pa ga zaradi malomarnosti ni storil.
sedaj pa dokaži od katere LD je bila divjad, ki ti je povzročila škodo. Tudi sodišča so se prilagodila. Odgovornost LD priznavajo le, če je LD imala takrat pogon, lov in je divjad panično iskala zavetje.
V bistvu je tako da če cesta ni ravno posredi dveh LD potem je jasno od koga je divjad, pa tudi če je posredi, če pride lz leve se ve kdo tam upravlja in če pride z desne tudi. BTW divjad je državna, LD samo upravlja z državnim premoženjem oz. imaš celo lovišča ki so direktno državna in jih upravljavljajo "državni" lovci.LD se otepajo odgovornosti. Ne priznajo, da je škodo povzročila "njihova" divjad, kot so nekoč, če ni bilo znaka divjad. Lahko je divjad od sosednje LD.
Glede škode je pa tako da ni avtomatična oz. je treba imeti dokaz "krivde". Brez policijskega zapisnika kjer je napisano da je srna iz "lufta" priletela pred avto nimaš kaj, problem je ker na ravni cesti kjer naokoli ni grmovja s klicanjem policije dobiš najbrž eno od kazni s katerimi si potem vsaj na pravno "deljeni" krivdi in ti ne pripada nobena odškodnina (kar je tudi prav, koneckoncev) oz. si celo odgovoren za nesrečo in te lahko LD toži za škodo na divjadi.
Tudi če imaš dokaz o svoji (ne)krivdi je potem vprašanje kdo bo škodo kriv, ker LD je odgovorna samo za škodo ki je nastala zaradi nepravilnega upravljanja z loviščem. Kar je tehnično možno če recimo niso izpolnili svojih kvot po nekem tipu živali. Da se tudi dokazat krivdo če je na nekem območju bilo že več nesreč pa niso zahtevali postavitve znaka. Skratka LD so se naučile da so znaki tam kje je divjad, pa povečini vsaj glavne vrste divjadi postrelijo do nivoja kvot. Tako da srne in jeleni so ponavadi pokriti, malo več je problemov s svinjami sploh na bolj neravninskih obmoočjih, kakšne lisice in jazbeci ki lahko naredijo tudi konkretno škodo na avtu pa že vprašanje.
Sicer pa zakon lepo določa, tako da ni neke dileme:
Next level sprehajanje po avtocesti ob zastoju.
Kakorkoli spoštujem reševalce in gasilce si eni tega definitivno ne zaslužijo in mislijo da so od boga poslani ko sedejo v tisti avtomobil z gasilskimi oznakami.
Ravno zadnjič je en "specialec" v avtomobilu z oznako gasilske brigade mb celo zožanje od Frama do Slovenske bistrice vozil po obeh pasovih cca 2m za spedaj vozečim tovornjakom. Samo da je lahko oviral promet.
Njegova pot se je potem nadaljevala po prehitevalnem pasu čeprav je bil vozni pas prazen.
Ampak on je v avtu z gasilskimi oznakami mariborske brigade on je nad zakoni. Jebe se njemu za pravila in varnostno razdaljo.
In ne ni imel prižganih nobenih modrih luču bil pa je avtomobil znamke Ford oni ko ima zadaj še prostor za tovor.
Ravno zadnjič je en "specialec" v avtomobilu z oznako gasilske brigade mb celo zožanje od Frama do Slovenske bistrice vozil po obeh pasovih cca 2m za spedaj vozečim tovornjakom. Samo da je lahko oviral promet.
Njegova pot se je potem nadaljevala po prehitevalnem pasu čeprav je bil vozni pas prazen.
Ampak on je v avtu z gasilskimi oznakami mariborske brigade on je nad zakoni. Jebe se njemu za pravila in varnostno razdaljo.
In ne ni imel prižganih nobenih modrih luču bil pa je avtomobil znamke Ford oni ko ima zadaj še prostor za tovor.
1. Pokličeš Policijo.
2. Prijaviš.
3. Podebljaš Šemsu/Henčke/Plestenjaka.
4. Tempomat na 90
Imamo gasilski dom 200m od okna spalnice...mladi prostovoljčki so krasni pobje, ampak piknike, spremljanje fuzbala in "vzdrževanje opreme" delajo pozno v noč in smo stanovalci naslovili pritožbo na PGD...zdaj je mir. Če bi o tem pisal na Alter, bi še zdaj ne mogel iti spati s kurami...gasilci bi pa še naprej špilali šerife...
ravnot tega videl v petek, se je vozil skozi reševalni pas med Vrhniko proti LJ... Tablica srbska....Če smo že pri reševalnem pasu:
x.com
x.com
Kazen za tole pa smešna,... 300€... tak ki ima takle avto, si rit obriše s 300€ in bo isto delal naprej
No no, mogoče pa je notri doktor, ki bi rad pomagal v nesreči poškodovanim.
Mimogrede; tak manever je izvedel kolega v Diani tam nekje 1980+ na Cesti bratstva in enotnosti med LJ in ZG - zastoj že dolgo časa, on pa mrtvo hladno mimo vseh tik za reševalci in na koncu ustavi gre k policaju in pove da je mlad študent medicije, pa če rabijo kako pomoč in valjda ker so glih profiji prišli, se je lahko naprej odpeljal.
Mimogrede; tak manever je izvedel kolega v Diani tam nekje 1980+ na Cesti bratstva in enotnosti med LJ in ZG - zastoj že dolgo časa, on pa mrtvo hladno mimo vseh tik za reševalci in na koncu ustavi gre k policaju in pove da je mlad študent medicije, pa če rabijo kako pomoč in valjda ker so glih profiji prišli, se je lahko naprej odpeljal.
