To ja, se vidi da je zadnji hip skočil vstran in pri tem še mahal. Tekel je potem naprej za avtom ker je tovornjak premaknil vse skupaj vsaj kakšnih 20m
bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
To ja, se vidi da je zadnji hip skočil vstran in pri tem še mahal. Tekel je potem naprej za avtom ker je tovornjak premaknil vse skupaj vsaj kakšnih 20m
Glede na to, da je kamijon dokaj nov, bi si upal skoraj trditi, da je tukaj vmes skočila kakšna asistenca podobno, kot v tem primeru:
za las je šlo
Žal tudi to ne naredi čudežev, v tem primeru je otrok pač odtekel na drugo stran, avto pa je pač obstal.
Sam sem mnenja, da če ta voznik ne bi imel asistence bi tole nagazil na polno brez zaviranja.
Poudarjam še enkrat, da so to moje domneve, malo poznam ta svet, ne bi pa dal roke v ogenj.
za las je šlo
Žal tudi to ne naredi čudežev, v tem primeru je otrok pač odtekel na drugo stran, avto pa je pač obstal.
Sam sem mnenja, da če ta voznik ne bi imel asistence bi tole nagazil na polno brez zaviranja.
Poudarjam še enkrat, da so to moje domneve, malo poznam ta svet, ne bi pa dal roke v ogenj.
Od 1. novembra 2015 morajo imeti vsi novi tovornjaki vgrajen AEB vprašanje pa če je tovornjak tako nov ker potem bi moral ustavit.
Na avtocesti je tovornjak vozil 90 km / h. Pri dveh sekundah reakcijskega časa je to najprej 50 metrov, preden začne resno zavirati. Dolg reakcijski čas me ne bi presenetil, ker v podzavesti nekako ne verjameš, da boš na avtocesti na voznem pasu naletel na pešca in ustavljeno vozilo. Ob zaviranju na polno, bi se ob pravilno naloženem tovoru verjetno ustavil v dobrih 50-ih metrih. Če pa je malo zamudil in iskal prostor, če je možno zaviti levo, pa smo verjetno bolj pri 150-ih metrih od prve zaznave.
Pod črto: po mojem se je še hitro ustavil. Nauk, če se mi avto pokvari, kaj poskušam narediti. Pobegniti s ceste ...
Pod črto: po mojem se je še hitro ustavil. Nauk, če se mi avto pokvari, kaj poskušam narediti. Pobegniti s ceste ...
Mah.. sreča, da se je izteklo, kot se je. Men je pa grozna situacija, da dec prvo napada tovornjak in tovornjakarju hebe mater, kaj je pa v avtu, pa niti ne obregne. Pač šok, instinkt, ka te jas vem, upam, pa da ne bom v tej situaciji na nobenem položaju.
Ta tvoj nauk je tisto najpomembnejše v tej debati. Ustavi in že med ustavljanjem išči prostor, kjer bodo vsi v avtu skočili preko ograje na zunanjo stran avtoceste. Vrag po stvareh in premoženju, če ti potniki umrejo.
Tukaj jest vidim samo to, da očitno kamionar dela nekaj drugega in ne vozi.
Saj iz posnetka kakor ga sam vidim je imel kamionar dovolj časa, da avto opazi in ustrezno odreagira.
Vidi se tudi, da je zadnji moment skočil na bremzo oz. kot je nekdo pred mano napisal mu je pomagala kakšna asistenca.
Res pa je tudi, da so po bitki vsi generali.
Saj iz posnetka kakor ga sam vidim je imel kamionar dovolj časa, da avto opazi in ustrezno odreagira.
Vidi se tudi, da je zadnji moment skočil na bremzo oz. kot je nekdo pred mano napisal mu je pomagala kakšna asistenca.
Res pa je tudi, da so po bitki vsi generali.
To je najbolj pomembno od vsega. šele pol trikotniki in ostalo.
Drugače je to kolega. V isti sekundi je stekel ven, odprl prtljažnik in iskal trikotnik. Žal prepozno, da bi pravočasno opozoril tovornjakarja.
Skakat za ograjo z enomesečnim otrokom sredi viadukta tudi ni prijetno. MAmica je odpuščena iz intenzivne, tamala je v umetni komi s počeno lobanjo, mogoče bo tako še 14dni do 3 tedne. Upam, da se bo dobro izteklo.
Ne vem še točno, ali je tovornjakar uporabljal telefon med vožnjo ali ne. Iz posnetka je videti, kot da ni bil z glavo na cesti. Glede na to, da sedi višje od ograje, bi lahko opazil stoječ avto. Lahko da se motim. Bom šel en dan preverit.
Kogarkoli blatit in obtoževat je nesmiselno. Nesreča se je zgodila. Smola pač. Avto megane 1.9dci. Crkne sredi vožnje in to na posnetku so posledice.
Ali ti ločiš med "gumo mi je razpizdilo, ampak BMK, peljem se makar po felni do prvega izvoza" in "med vožnjo po klancu navzgor je avto enostavno crknil in ne morem niti metra več naprej" ?
Ksz
kar poznam šoferjev te firme uporabljajo prostoročno telefoniranje. Zdaj je predaleč da bi videl tablice, drugače bi mogoče še vedel kdo je vozil.
Je pa tako, po bitki je lahko vsak general, važno da ni mrtvih...
kar poznam šoferjev te firme uporabljajo prostoročno telefoniranje. Zdaj je predaleč da bi videl tablice, drugače bi mogoče še vedel kdo je vozil.
Je pa tako, po bitki je lahko vsak general, važno da ni mrtvih...
Počakajmo, da malo (malega?) zbudijo iz umetne kome - potem si lahko vsi oddahnemo.
Voznika kamiona nabijati na križ, brez da bi mu bilo dokazano, da je čaprkal po telefonu, je pretirano.
Dovolj je, da je pogledal ali obrnil postajo na radiju, lahko je le za trenutek bil z glavo kje drugje (hebi ga - vsi smo ljudje) - kriv bo za povzročitev nesreče zaradi neprilagojene hitrosti. Upam le, da ne bo nesreče s težjo poškodbo ali bog ne daj smrtnim izidom - ker v tem primeru bodo najmanj 4 žrtve te nesreče.
Voznika kamiona nabijati na križ, brez da bi mu bilo dokazano, da je čaprkal po telefonu, je pretirano.
Dovolj je, da je pogledal ali obrnil postajo na radiju, lahko je le za trenutek bil z glavo kje drugje (hebi ga - vsi smo ljudje) - kriv bo za povzročitev nesreče zaradi neprilagojene hitrosti. Upam le, da ne bo nesreče s težjo poškodbo ali bog ne daj smrtnim izidom - ker v tem primeru bodo najmanj 4 žrtve te nesreče.
Jaz vidim tako kot pbutec. Model je brskal po prtljažniku ( trikotnik....) Zadnji moment odskočil, potem pa tekel k avtu, katerega je kamion porinil. Če ne bi odskočil, bi imeli smrtno
S posnetka smo vsi prepričani, da bi lahko voznik kamiona videl, kaj se godi. Kaj pa ostali? Nekako je normalno, da narediš v takem primeru prostor za vozila na voznem pasu. Nekateri pa vsaj upočasnijo, da napasejo zijala. Nič takega se ni zgodilo. Zato menim, da s stališča voznikov zadaj tukaj ni bilo tako zlahka ugotoviti, da je vozilo obstalo.
Tole je posnetek iz googla na mestu kjer je tovornjak zadel avto. Tovornjak ki se pelje po desnem pasu je točno na lokaciji avtomobila ko ga je zadel. Oprosti ampak to da ga ni videl je lahko samo zaradi tega ker je gledal bog-si-ga-vedi-kam drugam kot na cesto. Tovornjakar vidi še iz višje pozicije kot pa je tale slika. Torej avta ni zakrivalo čisto nič!!
