Alkotesti in ustavno sodišče
- Ustvarjalec teme haloski_pepek
- Začetni datum
Alkoholik ki ima 0.0 tudi ni sposoben za vožnjo, vsekakor pa je manj sposoben vozit kot pa ko ima 0.5 pod kapo. Če bi kdaj imel opravka z alkoholiki bi to vedel.
Pa ne trdim sedaj da meja 0.0 ni ok, meni bi prav ustrezalo da se to sprejmne in naj bomo vsi 0.0. Če imaš pa mejo 0.5 (.24 v zraku) se je pa včasih za vprašat kdo je bolj sposoben vozit (pod pogojem da so vsi naredili izpit pod enakimi pogoji, ker poznam par kalibrov ki jim je bil izpit očitno šenkan in bi se skoraj šel stavit da sem sam po par dcl viskija še vedno boljši voznik od njih, čeprav po zakonu sem za v zapor).
Pa ne trdim sedaj da meja 0.0 ni ok, meni bi prav ustrezalo da se to sprejmne in naj bomo vsi 0.0. Če imaš pa mejo 0.5 (.24 v zraku) se je pa včasih za vprašat kdo je bolj sposoben vozit (pod pogojem da so vsi naredili izpit pod enakimi pogoji, ker poznam par kalibrov ki jim je bil izpit očitno šenkan in bi se skoraj šel stavit da sem sam po par dcl viskija še vedno boljši voznik od njih, čeprav po zakonu sem za v zapor).
Spet ena bedarija, da bi zaradi nesposobnosti državne inštitucije, ki v 15-ih let ni naredila nič, šli menjavat pravila in zakonodajo.
Ob tem, da 0.0 v tem primeru dejansko ne reši čisto nič, ker še zmeraj imaš problem merilne naprave. Na koncu bo nekdo tožil državo, ker bo frulica pokazal 0.0, on pa ve, da je pil in bi ga morala naprava izločiti ter tako zavarovati pred samim sabo.
Ob tem, da 0.0 v tem primeru dejansko ne reši čisto nič, ker še zmeraj imaš problem merilne naprave. Na koncu bo nekdo tožil državo, ker bo frulica pokazal 0.0, on pa ve, da je pil in bi ga morala naprava izločiti ter tako zavarovati pred samim sabo.
A je tak problem pravila spremenit samo tako, da če napihaš na testerju si avtomatsko odpeljan na etilmeter?
Saj tisti, ki se ne strinjajo in gredo na strokovnega (odvzem ali etilmeter) niso problematični, problem so tisti, ki se strinjajo in potem ni drugega kot meritev alkotesta. Ta pa ne velja, samo strinjanje pa tudi ne pomeni priznanja, torej je končni ekekt, kot da nisi napihal.Info iz prve roke, sem vprašal modrijana ob cesti: delajo po starem, če je kdo napihal preveč in se ne strinja gre ali na odvzem krvi&urina v najbližji ZD, vozniško dobi nazaj po 24 urah, rezultat čez ~en teden kot tudi končno 'odločbo',
ali 113 taksi do prve PP, kjer imajo stacionarni etilometer in se tam opravi meritev, 'taprav' rezultat takoj.
In ne, ni mi bilo potrebno pihati, je pa vprašal za alko.
Pomoje jih zanima, če imaš kakšno polno buteljko seboj oz. kje je najbližja gostilna.
Torej je rešitev, da vsi ki pihnejo čez mejo gredo na etilmeter ali v ZD?!
Seveda, samo bo precej manj ljudi preverjenih, ker bo potrditev testa ene osebe vzela kako urco, razen če se bodo odločili, da to delajo samo v bližini ZD-jev, ki imajo v tistem času dežurstvo, ker gre običajno za nočne ure in policijskih postaj, ki imajo same ustrezno napravo.
Matr no sami izgovori kako se nič ne da! Enako kot pri ciganih na Dolenjskem. Ko pa enkrat Država (policija + FURS + inšpekcije) začnejo končno delat, pa vsi ugotovimo, da se da, tudi brez ustavno vprašljivih zakonov.
Ko ti bo (ni osebno) enkrat policijska kontrola vzela 2-3 ure časa, boš naslednjič dobro premisl če boš šel pijan za volan.
Ko ti bo (ni osebno) enkrat policijska kontrola vzela 2-3 ure časa, boš naslednjič dobro premisl če boš šel pijan za volan.
Saj komu vzame tudi 12 ur, ker ga pridržijo do iztreznitve.
V Sloveniji bi na noč naredili mogoče 50 do 100 veljavnih alkotestov. Super produktivnost. Prave resne kontrole so take, da zapreš cesto, pihajo vsi, vsak sumljiv rezultat se takoj preveri. Ne neke ocene policista, kdo bo pihal.
In ne gre zato, da se nič ne da. Že dve desetletji je prav dobro znano kaj se da, pa država ni naredila nič. To je problem.
Premisli, kaj vse so podjetja in državljani morali v tem času spremeniti in narediti, čeprav prej ni bilo treba. Državnim organom pa se ni ljubilo, da bi uredili stvari.
V Sloveniji bi na noč naredili mogoče 50 do 100 veljavnih alkotestov. Super produktivnost. Prave resne kontrole so take, da zapreš cesto, pihajo vsi, vsak sumljiv rezultat se takoj preveri. Ne neke ocene policista, kdo bo pihal.
In ne gre zato, da se nič ne da. Že dve desetletji je prav dobro znano kaj se da, pa država ni naredila nič. To je problem.
Premisli, kaj vse so podjetja in državljani morali v tem času spremeniti in narediti, čeprav prej ni bilo treba. Državnim organom pa se ni ljubilo, da bi uredili stvari.
Ko bo možnost "za it sedet" zaradi alkota po "NovoBrančijevo" večja kot sedaj, torej večja od nič, je tudi 10 testov na noč dovolj, da se bo folk v nekem roku (ja v letih) spametoval. Koliko let je od Kebrovega zakona?
In zapora ceste + test za vse je neumnost, da ni večje. V ZDA recimo "pihaš" izključno ob sumu policaja na tvojo alkoholiziranost PO tem ko si naredil kako drugo pi...., ker pa se dobro ve, da greš po tem "malo čičat" vsaj do iztreznitve, se velika večina drži pravil.
Izkušnja mojega bratranca (državljan zda) v Kaliforniji veliko let nazaj: so prišli s kolegi ponoči iz lokala, ter se "prepirali" kdo je manj pijan, da bi vozil avto od bratranca. Pripelje mimo patrulja in vidi dretje pa ustavi, čigav je avto? - od bratranca (noben ni bil v avtu!), aha kaj pa je?, ja jaz sem trezen za vozit (ni napihal preveč, oz. na testu hoje je bil še OK), AMPAK imaš tri neplačane zapadle kazni za vožnjo in parkiranje, gremo čičač.
Ker stric ni hotel takoj plačat varščine - je hotel biti vzgojen - so ga takoj zjutraj premestili v okrajni zapor in po velikih mukah je proti plačilu varščine in kazni prišel ven čez dva dni.
Tako se vzgaja ljudi s strani države!