Po mojem malo mešate stvari. Zakaj bi v star avto dajali nov, mnogo dražji plin?
Se je pa pogosto v klime, narejene za R12 (BMW, recimo, ga je opustil leta 1992) pogosto dajalo novejši R134a (ki ne vsebuje CFCjev, in ne škoduje ozonu, je pa plin z močnim toplogrednim učinkom), ker je bil R12 prepovedan in ga je bilo težje dobiti.
Po tovarniških navodilih bi morali ob tem zamenjati vse o-ringe na spojih klima cevi z novimi, prilagojenimi za R134a, ampak s tem se seveda ni nihče ukvarjal in so samo nafilali prej prazno klimo z R134a...
Se je pa pogosto v klime, narejene za R12 (BMW, recimo, ga je opustil leta 1992) pogosto dajalo novejši R134a (ki ne vsebuje CFCjev, in ne škoduje ozonu, je pa plin z močnim toplogrednim učinkom), ker je bil R12 prepovedan in ga je bilo težje dobiti.
Po tovarniških navodilih bi morali ob tem zamenjati vse o-ringe na spojih klima cevi z novimi, prilagojenimi za R134a, ampak s tem se seveda ni nihče ukvarjal in so samo nafilali prej prazno klimo z R134a...