VW afera - kako vložiti zahtevek za vračilo

K

kacajdr

Pripravnik
2. okt 2007
158
0
16
Kranj
ksz
Na kraj pameti mi ne pade, da bi svojega golfa peljal na tale vpoklic. Avto mi dela po mojih pričakovanjih in mi nihče ne bo šaril po SW motornega računalnika. Če bo vpoklic obvezen pogoj za podaljšanje registracije, se bom na servisu poskušal dogovorit samo za potrdilo.
Avto je star 5 let, celo z DPF (še) nimam težav.
 
Nazadnje urejeno:
R

rocky9

Fizikalc
3. feb 2009
2.837
9
38
Samo pazi, da ti ne bodo na servisu kaj delali...seveda če ga voziš še vedno na uradni servis
smile-1.gif
 
J

jello

Guru
22. sep 2008
9.683
3.567
113
To so mokre sanje Mramorja. Sicer pa super novica za tiste, ki smo zahtevali povračilo DMV-ja.
smile-1.gif
Možnosti da SLO to realizira so itak gleich null.

BTW: autobild je testiral zafiro 1.6 CDTI (euro6 motor). Ko so se vrtela vsa kolesa so bili izpusti tudi do 17x preseženi. Ko sta se vrteli samo prednji so bili tudi (ampak ne vedno) v okvirih predpisanih. Opel pravi da po njihovih testih vse štima.

http://www.autobild.de/artikel/abgasskandal-duh-testet-opel-zafira-diesel-7063673.html
 
S

SJTV1

eV12
18. jul 2007
18.923
1.088
113
www.adriamedia.si
Citat:
Uporabnik Roberto pravi:
No me zanima če boš še tako odločen (oz. kar vsi...) Dnevnik
Klikni za razširitev

Zakaj ne bi bil. DMV bo doplačal, če bo treba uvoznik. Se to že potrdili. Kupci s tem ne bodo imeli prav nič.
Sploh pa pri dieselgate avtih DMV itak ni v igri, gre le za NOx.
 
R

rocky9

Fizikalc
3. feb 2009
2.837
9
38
Kaj ko bi pa tej VELIKI BEDAKI raje malo razbremenili ljudi v SLO in raje začeli računat malo manj cestnine in tega sranja, da bi bilo pri nas registriranih več avtov (predvsem tistih z večjo kubikažo in več KM)?? To pa ne a? Potem pa vidiš OGROMNO ljudi, ki živi v SLO, ki imajo avte lepo registrirane v NEM, vozijo pa se tukaj pri nas. Res ful so "pametni" tej naši bedaki...
Kaki idioti nam vodijo državo :S :S grem stavit, da če bi vzel 100 kmetov, tistih pravih kmetov, ki znajo razmišljat (tej naši vodilni idioti itak ne znajo), bi 100x boljše vodili našo državo kot pa tej ki jo sedaj...
 
G

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.647
778
113
DMV je tudi na EURO normo, torej je drugačen če je 4 in ne 5, samo hec je v tem od leta >2009 sploh nebi smel obstajat EU4. Samo podatka na NEDC brez cheatanja in brez nadgradnje sploh nimamo, tako da nemogoče rečt koliko bi bilo NOx izpustov.
 
S

SJTV1

eV12
18. jul 2007
18.923
1.088
113
www.adriamedia.si
Narobe gledaš. Avto so NEDC opravili (izjema je tistih 800 tisoč kjer je problem CO2) in izpolnjujejo predpisano normo. Tu ni težav. Problem so (v ZDA, v EU pa to ni predpisano) emisije na cesti. In to (torej za na cesti ne za na valjih za test) bodo popravljali ...
 
G

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.647
778
113
Ali potem je to tako, da je VW priznal da so goljufali na NEDC, ampak NEDC tega ne prepoveduje in podatki veljajo, VW bo pa vpoklical miljon avtov v EU samo zaradi dobrega imena? A ni to malo smešno?
 
Roberto

Roberto

Majstr
19. jul 2007
12.057
154
63
Doma
Kdo bo pa doplačal razliko v DMV onim, ki so rabljene uvozili? Pa onim, kateri so uradno že v razgradnji (sestavljanke)?
 
jekleni

jekleni

Guru
1. avg 2007
2.482
816
113
Prvim bodisi zastopnik, ali pa bodo lahko zahtevali od proizvajalca.
Drugim ... zakaj je važno, v kakšnem stanju je vozilo? Zavezanec za doplačilo je tisti, ki je bil zavezanec za davek, ko se je davek plačevalo. Če je vozilo prodano, uničeno ali karkoli tretjega, na davčno obveznost ne vpliva.
(Tudi dohodnino moram doplačati, čeprav je denar, na katerega se nanaša, že davno pošel.)
 
A

afroC

Majstr
6. jun 2009
2.771
351
83
Citat:
Uporabnik rocky9 pravi:
Kaj ko bi pa tej VELIKI BEDAKI raje malo razbremenili ljudi v SLO in raje začeli računat malo manj cestnine in tega sranja, da bi bilo pri nas registriranih več avtov (predvsem tistih z večjo kubikažo in več KM)?? To pa ne a? Potem pa vidiš OGROMNO ljudi, ki živi v SLO, ki imajo avte lepo registrirane v NEM, vozijo pa se tukaj pri nas. Res ful so "pametni" tej naši bedaki...
Klikni za razširitev

Prej bodo cestnino podražili za normalne kubature (do 2.5), kot pa znižali za razrede 2.5+

Recimo po zgledu Avstrije (s katero se tako radi primerjamo in kjer je bojda vse boljše, cenejše, plemenitejše), kjer se za 96 kW plača 540 EUR cestnine letno.
rolleyes-1.gif
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.

Podobne teme

C
Garancija/ stvarna napaka
Odgovori
11
Ogledi
7.928
Zavarovalniško-pravni kotiček
wind
W
Na vrhu Bottom