VW 1.6TDI mnenja

K

Ketidu

Fizikalc

23. feb 2009

225

31

28

Štajerska

• 24. mar 2023

• #41

Uporabnik vincent je napisal:

A ni potem boljše v štartu kupit malo več od motorja (2.0), vsi ostali deli so prilagojeni na večjo moč pa verjetno te pride na koncu manj -> imaš mnogo več od avta pa daš tistega remapirat.

Klikni za razširitev

Na koncu mojega prejšnjega posta je bil še en "hudiček", ki ga ni prikazalo.
Itak, da nisem tak nor da bi dajal komplet drug menjalnik (coversion kit) za tak denar not.
Raje bi v tem primeru prodal avto in kupil drugega (2.0 kot praviš).
Če pa bi šlo za 500€ čipat in me ne bi bilo potem strah, da bo vse skup zružlo, to bi pa se še skašljal.

 

guardy

Guru

3. avg 2007

8.397

965

113

Obišči stran

• 24. mar 2023

• #42

Uporabnik Ketidu je napisal:

Na koncu mojega prejšnjega posta je bil še en "hudiček", ki ga ni prikazalo.
Itak, da nisem tak nor da bi dajal komplet drug menjalnik (coversion kit) za tak denar not.
Raje bi v tem primeru prodal avto in kupil drugega (2.0 kot praviš).
Če pa bi šlo za 500€ čipat in me ne bi bilo potem strah, da bo vse skup zružlo, to bi pa se še skašljal.

Klikni za razširitev

To sem tudi sam že razmišljal, pa se odločil da je no-go... Konec koncev ke do 100 leti podobno, nad 100 pa malo počakaš. Pa nikoli nisem tapočasen že tako ali tako...

 

S

s_samotar

Fizikalc

5. feb 2010

528

82

28

• 24. mar 2023

• #43

Lastnik 1,6 tdi 105 km, 240 000 km, 2 lastnik, kupil pri dobrik 120 000 km letnik 2012, na motorju sem letos menjal dize. Avto je delal sam nekak nekaj ni blo ok. Se mi zdi da sedaj bolje vleče. Ostalega na motorju razen velikega servisa in sedaj pred kratkim je spustil hladilnik za olni filter na mašini BP.

 

K

Ketidu

Fizikalc

23. feb 2009

225

31

28

Štajerska

• 25. mar 2023

• #44

Veliki servis pri 1.6 tdiju se dela pri 210k?
Torej: menjava vodne črpalke, jermenov in napenjalcev?
Še kaj?

 

B81

22. jul 2007

34.489

8.958

113

• 25. mar 2023

• #45

daj to raje na 120 k km prestavi

 

U

uuuu123

Pripravnik

16. sep 2016

101

12

18

• 25. mar 2023

• #46

Jaz sem ga ravno naredil, 1.6 tdi, 2013 letnik, 133500 km. Crpalka, jermeni, napenjalci, filtri, olje, hladilna. Material 260 (pretezno contitech), delo 200 eur.

 

CLIO15

Guru

1. nov 2007

12.332

3.429

113

• 25. mar 2023

• #47

Uporabnik uuuu123 je napisal:

Jaz sem ga ravno naredil, 1.6 tdi, 2013 letnik, 133500 km. Crpalka, jermeni, napenjalci, filtri, olje, hladilna. Material 260 (pretezno contitech), delo 200 eur.

Klikni za razširitev

Ti si moral zaradi starosti.

Limit je 10 let ali pa 210 000 km.
Sicer bi jaz bil previden z letniki od 2017 do 2021 in menjal preventivno pri cca 130000 km

 

N

ncnifrej

Guru

14. avg 2013

1.962

812

113

• 25. mar 2023

• #48

Uporabnik CLIO15 je napisal:

Sicer bi jaz bil previden z letniki od 2017 do 2021 in menjal preventivno pri cca 130000 km

Klikni za razširitev

Ker?

 

S

sandichamp

Pripravnik

10. avg 2007

469

16

18

• 25. mar 2023

• #49

Uporabnik ncnifrej je napisal:

Ker?

Klikni za razširitev

VOdne črpalke spustijo tudi lahko pred 100k.

 

• 

Reactions: ncnifrej

U

uuuu123

Pripravnik

16. sep 2016

101

12

18

• 25. mar 2023

• #50

Uporabnik CLIO15 je napisal:

Ti si moral zaradi starosti.

Limit je 10 let ali pa 210 000 km.
Sicer bi jaz bil previden z letniki od 2017 do 2021 in menjal preventivno pri cca 130000 km

Klikni za razširitev

Drzi, km se niso bili, je pa bilo menjano glede na starost.
Lpu

 

CLIO15

Guru

1. nov 2007

12.332

3.429

113

• 25. mar 2023

• #51

Uporabnik ncnifrej je napisal:

Ker?

Klikni za razširitev

Ker so zašuštrali nekaj okrog jermenov in ji vtrga.

Info direkt iz vw servisa ampak se ne sme vznemirjati strank in pač vw reskira novi motor, če je bil avto redno pri njih servisiran.
Ampak dostikrat se zgodi, da kdo gre izven servisa in se lahko iz govorijo.

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

46.331

5.850

113

pri taščici

• 26. mar 2023

• #52

Res me zanima koliko motorjev je VAG zamenjal na garancijo pri starosti 9 let recimo.

 

• 

Reactions: Kamele0N

S

s_samotar

Fizikalc

5. feb 2010

528

82

28

• 27. mar 2023

• #53

Uporabnik Ketidu je napisal:

Veliki servis pri 1.6 tdiju se dela pri 210k?
Torej: menjava vodne črpalke, jermenov in napenjalcev?
Še kaj?

Klikni za razširitev

Kolikor vem se ga dela na 90 ali 120K?

 

CLIO15

Guru

1. nov 2007

12.332

3.429

113

• 27. mar 2023

• #54

Uporabnik s_samotar je napisal:

Kolikor vem se ga dela na 90 ali 120K?

Klikni za razširitev

Daj no, niso to več časi 1,9 Tdi ja PD motorja.

 

B81

22. jul 2007

34.489

8.958

113

• 27. mar 2023

• #55

Ze res, ampak kratke razdalje in veliko vec vzigov, kot en Nemec, ki se vozi npr. 80 km delat, Slovenec pa 12
Jaz naredim velik servis ko kupim avto. Sploh zdaj, ko se na 30k kmservisirajo

 

M

matej_

Guru

25. okt 2007

2.037

590

113

• 27. mar 2023

• #56

CLIO15
Kaj pa 2.0tdi 116km letnik 2020 ma predpisano na 210.000km ali 7 let?

so kake znane tezave glede predolgega roka?
Me je presenetlo, da je menjava naftnega filtra predpisana na 90.000km, sem skoz mislil, da je na 60kkm.

 

CLIO15

Guru

1. nov 2007

12.332

3.429

113

• 27. mar 2023

• #57

Točno.
Jaz bi dokler je v garanciji se držal predpisanega roka, pol se pa odločiš, če boš avto imel dalje menjaš, drugače pa prepustiš novemu lastniku.

 

M

matej_

Guru

25. okt 2007

2.037

590

113

• 27. mar 2023

• #58

zanimivo. ni več v garanciji je še v jamstvu do 2024. (kupljen 1/2021+4leta)

ker prej sem mel 1.6tdi 105km, sem naredil 250.000km brez problema, servisiran kot je predpisano.

še kake druge znane težave za ta motor(2.0 116km)

 

CLIO15

Guru

1. nov 2007

12.332

3.429

113

• 27. mar 2023

• #59

Uporabnik matej_ je napisal:

zanimivo. ni več v garanciji je še v jamstvu do 2024. (kupljen 1/2021+4leta)

ker prej sem mel 1.6tdi 105km, sem naredil 250.000km brez problema, servisiran kot je predpisano.

še kake druge znane težave za ta motor(2.0 116km)

Klikni za razširitev

Potem imaš jamstvo do 1/2015. Tako da počakaj do tedaj pa redni servisi po planu, itaq je motor krit, če bo ga odpihnilo.

Preverjaj porabo olja, ki lahko poleti v višave, ni pa nujno.

Pa amortizerji začnejo mastit.
Če vidiš, da so rosni jih polij faj z oljem da bodo vredi mastni, ker drugače se ven vlačijo, da je to ok.