Teslo v Tesli Y

MrDaco

Guru
11. sep 2007
15.139
9.268
113
Da gre razvoj naprej ni nič slabega. Zadnja leta gre prehitro, nenaravno. Pri kitajcih prehitro x 1000. Že danes opažamo upad inteligence med mladimi. S temi avtonomnimi vožnjami pa bomo zraven kognitivnih sposobnosti izgubili še motorične. Zanima me kaj bomo delali in izumljali naslednjih 100, 200 let. Mene bi tile FSB bolj skrbeli, kot da bi se jih veselil. Me vem mogoče sem čuden...
 
  • Haha
Reactions: Najbolji

sad

Guru
24. avg 2007
23.543
12.413
113
A drek kidat znaš?
To si rabo vedet, ko si konja imel.
Meni so ti sistemi ok, ampak ne tako, da 99% delujoč sistem fokneš ven kot Full Self Driving (ja vem, zraven je supervised), da so ti kupci testerji in se ti pobijajo.
Pa vsem AI lunatikom: AI halucinira in eno je ko fokne ven čisto laž o tangicah neke porno igralke, drugo pa, ko ti vozi avto.
 
  • Haha
Reactions: jonny77

Hanzi

Guru
27. jul 2007
51.369
8.989
113
pri taščici
KSZ: medtem ko se "otroci" igrajo v peskovniku FSD-nadzorovano (mimogrede: sem vam rekel, da mi auslenderji tega ne dobimo še) "resni" vozniki testiramo Teslo in živce v daljinskih vožnjah. Včeraj spet do Bonn-a in nazaj (1.900 km). Filal na SuperChargerjih - praviloma takih z 20+ mesti in nas je bilo do 5 (presenetil me je en teslaš v Meggenhofen-u s cca 30+ različnimi polnilnicami, ki je namesto na Tesla SuC filal na eni drugi 400kW polnilnici). Povprečna poraba 16,4 kW/100km (skoraj pol poti v vsako stran dež, zastoji precej znižajo porabo), hitrost 130 km/h kjer je šlo, A po omejitvah, cenovno čez vse 7,0€/100km - nič se ne pritožujem! Na poti sem zaradi polnjenja zabil dodatno slabo uro v vsako smer (polnil dvakrat one way in nisem čisto upošteval predlogov Tesle po polnjenju ter sem filal manjkrat več, pa bolj polno - žal nad 50% hitrost polnjenja "strmoglavi" na 50-70 kW), kar pomeni cca 10% dodatnega časa.
Zdaj pa k stvarem, ki so mi "pile kri":
- fantomsko bremzanje: do te fure še nisem opazil nekega omembe vrednega števila fantomskih bremzanj, zdaj pa je bilo mestoma "zapopizdit". Prazna avtocesta, tri špure, vozim po desni, praviloma pri izvozih, naenkrat "žlajf" hitrost na tempomatu avtomatsko na 60-70 in se tam zablokira, dokler dvakrat ne vklopiš oz. izklopiš na kolescu. Sicer sem kasneje ugotovil, da me mogoče "kaznuje" ker imam izklopljene brisalce in ko sem spustil dvakrat na suho, je začel vozit normalno. :oops1:
- že omenjen padec hitrosti polnjenja, ko si na 50%, če bi vsaj do 70% spustil "na polno".
- avtomatske dolge luči: kamioni so mi redno "hebali mamicu", ker jih s temi sredinskimi betoni ne zazna zaradi prešvoh zgornjih gabaritnih luči in mu sveti v kabino; sreča v nesreči je da normalne luči delajo dovolj dobro tudi za vožnjo 130 km/h.
- avtomatsko brisanje, oz. brisanje nasploh: recimo dela na polno zaradi močnega dežja, zapelješ v tunel in briše še cel kilometer in škripa ker je že zdavnaj vse suho, potem se ustavi in se ob izhodu ne zažene še vsaj 200-300m oz. sam prej stisnem za ročen zagon in potem začne "lagano-sportski" intervalno brisat za par sekund, zunaj pa lije k'svina. Potem po dokončno obupaš in daš ročno na največjo hitrost pa potrdiš, ugotoviš da kar sam nekaj spreminja hitrosti, jaraje iz srednje v največjo,... V glavnem zelo moteče, mislim, da jim bom na servis pisal naj malo updejtajo to.

Še eno opažanje: z eno stranjo sem priletel na aquaplanung in je bil občutek fenomenalen, pa vseeno čuden, ker se je zdelo kot da sta se za trenutek ustavili obe kolesi na tisti strani dokler nista sper "padli" na cesto. Sicer avto ni niti trznil.

Tak zdaj pa navalite na FSD in čakajte nove dobave. ;)

PS: ponoči je filanje na Petrol SuC na vzhodni MB obvoznici po 18centov kW.
Na Fali in Vurberku imas cel teden filanje po 5C.
Sicer pa vidim da so brisalci se kar precej "pametni". Se vedno nimajo pravega updejta.
 

Hanzi

Guru
27. jul 2007
51.369
8.989
113
pri taščici
To glede Evrope se strinjam, žal.
To glede tvoje avtonomne vožnje in AI-a pa, jeah right. Točno to bi lahko napisal leta 2018 ali kdaj je že Musk blebetal, da bo čez dve leti pa sam vozil. Pa ne le Musk, vsi so bili pametni in metali milijarde v avtonomno vožnjo. No, smo leta 2026 in smo kje? Ker preskok iz tega, kar se sedaj vozi po cesti na avtonomno vožnjo ni en ali dva update-a, ampak je to konkreten, konkreten preskok.
In ja, je super, da je to, kar je, ampak po mojem mnenju ne bi smel pustiti, da nimaš rok na volanu. Ker kot sem zapisal, dela super, dokler ne. Se sam spomnim, ko me je avto cukno levo, ker se je hotel izognit trčenju, pa bi šlo čisto ok mimo. Aja, to ni bil presvetli Muskov AI, toti zmore vse. Tak ko recimo, kakšna cvetlična korita sploščatit, pa še kaj drugega. In ne, to ni bilo leta 2019, ampak letos. S temi vašimi famoznimi ultra super hudimi updatei.
Če takrat ne bi imel rok na volanu, se ne bi ravno fajn končalo.
In tukaj je ta razlika med ljudmi, ki uporabljamo te asistente in razumemo omejitve le teh in brez zamere Tesla bedaki, ki se javno hvalite, kak te to sam ultra dobro vozi. Tudi tisti moj sistem je ultra dobro vozil, dokler ni. Samo jaz nisem gledal ko butelj z rokami na kolenu in se snemal, kak te to sam vozi.
Tak da, kot sem napiso: upam, da bote samo sebe sneli, ko ne bo delal. Pa po možnosti se še posnemite in imejte jajca to dati potem na net.
Mene je nekajkrat na tem mestu hotel poslat takole gor v bankino. Pa ni bil vklopljen AP.
Kaj je videl da se je hotel izogniti vedno na tem mestu, ne vem.
 
  • Všeč mi je
Reactions: sad

Yogi

Guru
1. sep 2007
5.198
1.606
113
Mislim,da je Elon jasno pokazal smernice razvoja.
Problem je mentalni, folk se zakuca v trenutne pomanljkljivosti sistema in ne dojema, da ga Elon in njegovi konstanto izboljšujejo.
Če si ostal zakucan v stanje Tesle iz leta 2019, si seveda sedaj totalno presenečen.
Podpiram razvoj. Nisem proti elektrifikaciji. Tudi moja želja je, da bi bila Evropa vodilna, ker bi tudi jaz posledično imel več od tega.

Ampak moja zgornja izjava se tudi v tem kontekstu ne spremeni in drži.
 

sad

Guru
24. avg 2007
23.543
12.413
113
Mene je nekajkrat na tem mestu hotel poslat takole gor v bankino. Pa ni bil vklopljen AP.
Kaj je videl da se je hotel izogniti vedno na tem mestu, ne vem.
To je to o čemer sem pisal. Z rokami dol z volana, bi bil že tukaj v bankini, kaj šele v res kakšni kritični situaciji.
In še enkrat, ni to problem samo Tesle.
Problem je v temu, da Tesla dopušča vožnjo brez rok na volanu in pa seveda izjemno velik delež metričev/bedakov, ki ne razumejo omejitev delovanja teh sistemov. In seveda so tudi izjemno glasni, kak je to the endgame, dokler dela.
Kot sem že zapisal: upam, da bodo samo sebe sneli, ko bo AI zahaluciniral.
 
  • Všeč mi je
Reactions: aljoman in mosseero

Najbolji

Guru
20. feb 2008
6.189
1.409
113
Da gre razvoj naprej ni nič slabega. Zadnja leta gre prehitro, nenaravno. Pri kitajcih prehitro x 1000. Že danes opažamo upad inteligence med mladimi. S temi avtonomnimi vožnjami pa bomo zraven kognitivnih sposobnosti izgubili še motorične. Zanima me kaj bomo delali in izumljali naslednjih 100, 200 let. Mene bi tile FSB bolj skrbeli, kot da bi se jih veselil. Me vem mogoče sem čuden...

Ne cuden, ti si sam bebo. Najslabs pa k se ne zavedas tega...

P.S. - vem, da sm na ignore, za anale gre ;) :cheer::p
 

Jabe

Guru
1. okt 2007
17.662
9.765
113
Jabe še kar sprobava.

Seveda, kakopak. Na domacem dvoriscu se lovi. Po alpskih vasicah z onimi 5 režimi zna. Vkljucno z delom na cesti. Po Ljubljani zna. V garažno hišo zna priti. Zeli sicer parkirati na prvo prosto mesto, pa sem odvzela in blize vratom parkirala. Sem vklopila naj se samodejno parkira, pa spet odvzela, ker se mi je zdelo, da zeli preblizu pesca z vozom. Omejitve vse pozna in zna, ki jih prej ni. Meni se ni zdelo, da se jajca prevec, ampak tudi jaz vedno vozim na AP in po omejitvah, edino se mi zdi, da ze prej zacne upocasnjevati pred naselji, kot jaz. Torej iz 90 na 50, npr, jaz sama dlje drzim 90, preden zacnem bremzati.

Ceprav zna, pac jaz nisem se prav nic razbremenjena, ker dokler se ne naucim, kako "razmislja", sem bolj na alertu kot prej... Da reagiram na "nepricakovano".
 

Podobne teme

I
Odgovori
4
Ogledi
8.365