Kakor komu. Men ni. Nimam nobenga problema z elektriko. Dizla pa nocem vec vozit, nikol.
Tesla MODEL 3
- Ustvarjalec teme Flash
- Začetni datum
Cestni potniški promet (vključno z avtobusi) predstavlja 8% (z besedo: osem) svetovnih CO2 izpustov.
Se počutiš plemenito večvrednega s svojim (bodočim?) električnim avtom in uživaš, ko zaničuješ vse, ki mogoče ne kupimo povsem nekritično te CO2 agende?
Saj izrabljene baterije si boš zakopal na vrtu, kajne?
Baterije bom prodal za reciklažo Al karkoli že. Odkup je po 450€ na tono. Zakaj bi denar stran metal.Cestni potniški promet (vključno z avtobusi) predstavlja 8% (z besedo: osem) svetovnih CO2 izpustov.
Poglej priponko 45082Poglej priponko 45082
Se počutiš plemenito večvrednega s svojim (bodočim?) električnim avtom in uživaš, ko zaničuješ vse, ki mogoče ne kupimo povsem nekritično te CO2 agende?
Saj izrabljene baterije si boš zakopal na vrtu, kajne?
Ah, nima smisla. Cez nekaj let (zna bit kar kmal) bojo pa ta prvi v vrsti. Vsaj ponavad je tako. Najprej norca brijejo k ne vidjo 5 minut naprej, pol pa vsi pametni etc... Sam pr njih ne bo Tesla znacke, verjetn kej svabskega. Kar je itak nepomembno, vazn da bo strom 
In takrat bojo orgazmi kako je to super, pa oh... Ne bo dolgo, ko bo tako. Sem preprican, vsazga 1x pamet (al pa kaka orenk subvencija) sreca in je pol vse drugac.
In takrat bojo orgazmi kako je to super, pa oh... Ne bo dolgo, ko bo tako. Sem preprican, vsazga 1x pamet (al pa kaka orenk subvencija) sreca in je pol vse drugac.
In s tek, ko boš "auspuh napeljal nekomu drugemu v kabino" je zate težava odlaganja izrabljenih baterij rešena
?Današnji "okoljevarstveniki" ste pa res biseri
.Ne vem ravno, če se ima lahko oseba, ki propad dizla pripisuje Tesli in ne Dieselgateu, za nekaj več in za bolj pametnega od drugih.Ah, nima smisla. Cez nekaj let (zna bit kar kmal) bojo pa ta prvi v vrsti. Vsaj ponavad je tako. Najprej norca brijejo k ne vidjo 5 minut naprej, pol pa vsi pametni etc... Sam pr njih ne bo Tesla znacke, verjetn kej svabskega. Kar je itak nepomembno, vazn da bo strom
Oz. se popravljam, seveda se ima, kaj pravijo dejstva, je pa drugo.
Jaz bom sicer z zanimanjem se spominjal čez 10/15 let na te razprave in goreče zagovarjanje nekaterih. Tako kot se spominjam pusha “eko” dizlov leta 1995 in ultra eko “čistih” bencinarjev okrog leta 2015. Le zakaj imajo ti čisti bencinarji sedaj vsi filtre trdih delcev in ostalo sranje.
Bo že. Se klanjam jasnovidcu in njegovem ultra mnenju, ki temelji na dolgoletnih izkušnjah in znanju. Lool.
Nazadnje urejeno:
Zakaj ponavljamo vedno ene in iste debate?
Ve se, koliko in kdaj je EV bolj čist id svojih ICE bratov glede na samo proizvodnjo vozila - po XY prevoženih kilometrih itd, itd...ve se, da če bi vse šibalo na premog smo tam, tam, pa valda ni vsa elektrika na fosilna goriva in podobno..je nekaj bolje, ni pa čudežno.
Več let se vsak mesec dva počita tule ali ja ali ne na štrom
In..najbolj eko je, da bi se vsi vozili manj..in tudi ni eko da si prek spleta nabaviš nek ovitek za telefon, ki ti ga dostavi dizlakarski kombi, še prej pa ladja iz Kitajske...
Ve se, koliko in kdaj je EV bolj čist id svojih ICE bratov glede na samo proizvodnjo vozila - po XY prevoženih kilometrih itd, itd...ve se, da če bi vse šibalo na premog smo tam, tam, pa valda ni vsa elektrika na fosilna goriva in podobno..je nekaj bolje, ni pa čudežno.
Več let se vsak mesec dva počita tule ali ja ali ne na štrom
In..najbolj eko je, da bi se vsi vozili manj..in tudi ni eko da si prek spleta nabaviš nek ovitek za telefon, ki ti ga dostavi dizlakarski kombi, še prej pa ladja iz Kitajske...
Če je kdo biser si ti, se zavedaš koliko vrednih materialov je v 500 kg bateriji? To se bo vse recikliralo, kvečjemu bi lahko rekel da je proces reciklaže energetsko potraten in slab za okolje, same baterije pa niti ne. Razlog zakaj je danes problem reciklirat en odslužen telefon je to, da je v enem telefonu nekih 50 g baterije in se nihče noče ukvarjat s tem "drobižem", ko imaš pa ti 500 kg v enem kosu, za katerega se točno ve kako je sestavljen je pa zgodba malo drugačna.In s tek, ko boš "auspuh napeljal nekomu drugemu v kabino" je zate težava odlaganja izrabljenih baterij rešena
Današnji "okoljevarstveniki" ste pa res biseri
Preden pa baterija iz avta sploh gre v reciklažo bo pa še nekaj časa služila svoj second life kot energy storage. Torej baterija, ki je proizvedena danes bo za v reciklažo čez ene 20-30 let, do takrat bo pa služila namenu zmanjševanja CO2. Jasno bodo tudi primerki iz zaletenih vozil ali kakšnega vpoklica, ki bodo prej odslužene ampak to so izjeme, ne pa industrijski standard.
Jedrska energija je bila tudi full čista 20 let, dokler ni bilo treba začet razmišljat o odpadkih.Zakaj ponavljamo vedno ene in iste debate?
Ve se, koliko in kdaj je EV bolj čist id svojih ICE bratov glede na samo proizvodnjo vozila - po XY prevoženih kilometrih itd, itd...ve se, da če bi vse šibalo na premog smo tam, tam, pa valda ni vsa elektrika na fosilna goriva in podobno..je nekaj bolje, ni pa čudežno.
Več let se vsak mesec dva počita tule ali ja ali ne na štrom
In..najbolj eko je, da bi se vsi vozili manj..in tudi ni eko da si prek spleta nabaviš nek ovitek za telefon, ki ti ga dostavi dizlakarski kombi, še prej pa ladja iz Kitajske...
PS: pa sem za elektro vozila.
To je pa odgovor 5-letnika, ko ni vec kaj napisat. Avion tud kaksen sem pa tja dol pade, pa sment, se vedno je najbolj varen nacin prevoza. Se bo treba sprijaznit s fakti pa nehat bluzit, sam da mas svoj prav, ker si ze mal beden s tem.
I
Izbrisan uporabnik 474
I
Izbrisan uporabnik 474
Men se pa zdi, da si en onih k bojo zagovarjal dizel do smrti. Glej, odpri oci, mogoce ti bo jasno kam pes taco moli. Brez Tesle bi dizel res se dolgo prosperiral, tako gre pa v penzijo. Seveda pri nas v tunguziji je se vedno oh in ahh, drugje se pa koncuje. Sam dopovej to nekomu ki vse ve in pozna (v diametru 100km, pol se pa neha). Sej zato pravm, 10-15 let pocakmo, bos takrat povedal kako pa kaj. Ceprav takrat bos en onih ta pametnih s stromarjem
