Tesla MODEL 3
- Ustvarjalec teme Flash
- Začetni datum
Danes uspel malo pokruzat z modelom 3 (dual motor LR). Kot sem pričakoval. Dober, a z veliiiko prosotra za izboljšave (materilai, izdeava, hrup vetra okoli karoserije). Edino sedeži so hudo neudobni, sedalni del. Hrbtni je OK. Pa ko ga imaš v hold mode, da se sam ustavi, grdo speljuje.
Me je pa Corsa-e razočarala pri pogonskem sklopu (sicer je super avto, to vem že od prej). Ne speljevanje, nne pospeševanje, ne regeneracija nista OK. Cuka, zamuja, deluje neusklajeno. Škoda, ker ostanek avta je dober.
Me je pa Corsa-e razočarala pri pogonskem sklopu (sicer je super avto, to vem že od prej). Ne speljevanje, nne pospeševanje, ne regeneracija nista OK. Cuka, zamuja, deluje neusklajeno. Škoda, ker ostanek avta je dober.
Vsaka rit je malo drugacna.
Moja. anljubsa znamka je pa ze dolgo na trgu.
Aja, ce si mislil na ID.3, sem se dovolj navozil z njim. da poznam pluse in minuse.
Moja. anljubsa znamka je pa ze dolgo na trgu.
Aja, ce si mislil na ID.3, sem se dovolj navozil z njim. da poznam pluse in minuse.
Vem da si ga vozil že. Pa novinarji tudi, samo pisati niso smeli nič.
Ali nov popravljeni sofware za Audi A3 in novega golfa so švabi že spacali skupaj? Ker tistih opozoril tam po armaturki je bilo precej.
Ne, včeraj ob 14:48 sem doma gledal TV. No, zdaj ga tudi. So pa šli novinarji na Hochenheim vozit Taycana, ja.
Kje bi lahko testiral Teslo? Ali se vsaj usedel vanjo? Pač moj naslednji avto bo 99% Tesla,,,in noro me zanima notranjost avtomobila in vse, ampak seveda za enkrat še ni tako kot pri ostalih ponudnikih avtomobilov. Verjetno se čaka da se dokonča Giga Berlin 
Kaj je fora takih oglasov? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...searchId=8c626e23-9bc6-33a5-2ad1-199e682247c5
Avto v DE pride nov 36.400 EUR vključno z 2k doplačila za zimski komplet gum in 1k za destination fee (9k subvencije za elektro vozila vključeno). 1 leta stara s 26k kilometri v mojih očeh ni vredna več kot 30k. Verjetno računa na kupca iz države, kjer so subvencije za EV bistveno nižje ali pa neobstoječe, druge logike ne vidim.
Avto v DE pride nov 36.400 EUR vključno z 2k doplačila za zimski komplet gum in 1k za destination fee (9k subvencije za elektro vozila vključeno). 1 leta stara s 26k kilometri v mojih očeh ni vredna več kot 30k. Verjetno računa na kupca iz države, kjer so subvencije za EV bistveno nižje ali pa neobstoječe, druge logike ne vidim.
Ljudje pač (pre)cenjujejo svoje rabljene EV-je. Poglej cene na avto.net... imaš še precej večje optimiste. Ljudje so avte kupili, ko so bili dražji (višji ddv, nižja subvencija, itd). Nemci imajo sicer nižji DDV samo do konca leta... pa tudi za subvencijo je vprašanje, koliko časa bo tako obsežna.
Sicer pa SR+ pri nas dobiš za 39k€, če odbiješ subvencijo.
Sicer pa SR+ pri nas dobiš za 39k€, če odbiješ subvencijo.
Najcenejši 3 po konfiguratorju (noter je že upošteavnih 3K subvencije, torej je realna cena najcenejšega 47K):
Vključno z odbitim bonusom 3k je tale cena (ta del da tesla), še dodatnih 6k (skupaj 9) pa dobiš povrnjenih nazaj (državna subvencija) ob izpolnitvi pogojev za subvencijo, torej je dobrih 37k končna cena za nemške rezidente:
www.tesla.com
3k sem pri moji prvi računici preveč odštel, drobni tisk... podobno kot pri nas id3 za 159 EUR na mesec...
Fördermaßnahmen für Fahrzeuge | Tesla-Support Deutschland
Alle Tesla-Fahrzeuge sind emissionsfrei und haben möglicherweise Anspruch auf finanzielle Unterstützung zur Förderung sauberer Energie.
3k sem pri moji prvi računici preveč odštel, drobni tisk... podobno kot pri nas id3 za 159 EUR na mesec...
