Prepoved vožnje iz 12 na 15 let

kajn

Guru
5. okt 2007
3.477
2.451
113
Iskajoč brata
sem iz večje vasi....
kaj sem bil fovš sošolcem s štirko.... to so bili glavni frajerji v razredu... žal mam mati, ki je medicinska sestra, zato je motor glavni hudič na svetu :)
mopedi so bili drugače glavna prevozna sredstva fantov in punc, ki so iz okoliških hribov, ki so moped vozili po hribih že pomoje kakšne 2 leti pred izpitom.
Ampak v primerjavi s sedaj, je bil red... vsaj na glavnih cestah in v vasi so bila pravila bog in batina... če je kakšen kaj pretiraval, so ga kar lokalci porihtali... kako se je norelo po kakšnih gozdnih in travniških cestah je druga stvar...
Sedaj je veliko večja štala z el. skiroji... še mene v avtu me je strah... silhueta ozka / visoka, na hitro zgleda kot pešec.... hitrost pa hitrejša od kolesarja... pa so povsod, na pločniku, na cesti, levo, desno... od povsod te presenetijo... enkrat me je prehitev en skiro na lokalni obvoznici, kjer sem imel zih ene 70km/h notr... mi ni bilo nič jasno :)
Ali še slabše, na morju, 10, 12let otroci v kopalkah na el. skirojem, seveda brez čelade... tukaj bi starše oglobil, drugi dogodek zaplenil vozilo...

Končni rezultat sedaj: Čisto neurejeno, kaos.... koliko policajev bi bilo potrebnih, da tole uredijo? Najlažje je dvignit starost in upat na najboljše :(
Vedno so postranske žrtve, ki se držijo pravil in odpadejo, zarad par norcev...

Imam srečo, da živim v kolesarskem kraju, kjer imamo premajhne kolesarnice, otroke, ki so redki brez čelade.. gre pa ponavadi tako: od 2/3 razreda lahko otroci hodijo s skirojem v šolo, potem v 5 razredu naredijo izpit za kolo in nato menjajo skiro za kolo... to so potem šola/krožki/treningi.. je pa to radij 4 km
 

Samo Svoj

Guru
27. jan 2022
10.931
5.248
113
Jaz pišem za obdobje 1990-2004.
Aja pa zgornje je še iz časa juge, bližje kot smo bili EU bolj so zakomplicirali kategorije.
Jaz pa pišem za 1975-1980, (ja eni smo malo starejši) in roza vozniška nima veze s tem, ker smo jih dobili ob osamosvojitvi, ko so nam tudi vpisali po želji kategorije za traktor, moped,... se ne spomnim kaj vse so hoteli, edino traktor mi je bilo kasneje enkrat žal.
 
  • Všeč mi je
Reactions: motofrik

Pepe

Guru
20. sep 2007
14.543
6.170
113
No, med 1980 in 1990 je bilo tako, da si za moped lahko delal pri 14-ih (samo testi), za A do 125 si delal pri 16-ih (testi + vožnja). Ko si doživel 18 let, si lahko vozil vsak motor.
Osebno sem moped naredil 1983 ali 84, potem B 1987, čez kak teden še A tako, da sem še enkrat pisal precej podobne teste in opravil izpitno vožnjo z izpitno štirko in isto leto še traktor s tečajem. Sošolec pa je pri 16-ih naredil A in iz APN-ke presedlal na elektronika. Glavni frajer.
 
  • Všeč mi je
Reactions: jendomen

Samo Svoj

Guru
27. jan 2022
10.931
5.248
113
Tako nekako je bilo za nami, se ne spomnim, oz. pomočniki spomina pravijo, da nismo imeli omejitve 125 (16-18).
 

Pepe

Guru
20. sep 2007
14.543
6.170
113
Okoli leta 1985 je omejitev 125 že bila. Praktično ni bilo nad 50 ccm drugega na voljo kot elektronik z 90 ccm in občasno kaka dobava MZ-jev 125 ccm. Ampak ti so bili presneto redki, dobavljivi pa so bili 250 ccm.
 
  • Všeč mi je
Reactions: naliM in godfather

jekleni

Guru
1. avg 2007
2.686
935
113
Baje obstajajo modeli, kjer se odklopljen motor praktično ne čuti. Če je to res, bi bil to ebicikl, ki bi me lahko začel zanimat.
 
  • Všeč mi je
Reactions: Najbolji

delavec44

Guru
17. dec 2012
4.356
3.098
113
Kolega mi je parkrat posodil njegovega. Pogon je montiral sam (nek kitajski kit) na alu kolo in teže baterije ne čutim. Res pa da niti blokade na 25 nima. Bolj govorim ko baterije zmanjka.
Z original električarji pa nimam izkušenj.
 

jekleni

Guru
1. avg 2007
2.686
935
113
Ne govorim o teži baterije (seveda je tudi ta faktor). Govorim o temu, da z veseljem vrtim pedala na klasičnem kolesu, ampak pri 60h je hitro kak klanec preveč. V teh kritičnih trenutkih bi imel pomoč, sicer pa naj me pusti pri miru.

Imam doma nek (trenutno nefunkcionalen) ebicikel z motorjem na zadnjem kolesu. Super za opravke po mestu, ampak ko zadaneš 25 (morda celo prej) postane nemogoč. Malo zaradi geometrije, malo zaradi teže, malo morda zaradi upora motorja - ne vem, ampak za na izlet to pač ni. Za prihranit 50 rappnov, ker se peljem na postajo na drugem koncu mesta, je pa top.
 

delavec44

Guru
17. dec 2012
4.356
3.098
113
Samo to je odvisno od tipa motorja. Jaz v zgoraj opisanem primeru nisem čutil nobenega upora pri prazni bateriji. Verjetno ima tole:

"Geared" Hub motorji (zobniški motorji v pestu)​

Ti motorji imajo vgrajeno t.i. enostransko sklopko (freewheel).
  • Kako deluje: Ko motor ne dela (ali ko ugasneš sistem), se notranji deli motorja odklopijo od kolesa.
  • Občutek: Kolo se vrti popolnoma prosto, kot navadno kolo. Nobenega magnetnega upora ni.
  • Slabost: So nekoliko glasnejši od direktnih motorjev in imajo zobnike, ki se čez leta lahko obrabijo.
 

Samo Svoj

Guru
27. jan 2022
10.931
5.248
113
Moj motor nima nič upora, najbolj "zavirajo" gume - kramparce; pa fully je tudi kar težek za gonit v rahel hrib brez baterije.
 

crnobog

Guru
29. apr 2009
3.835
2.461
113
mopedi so bili drugače glavna prevozna sredstva fantov in punc, ki so iz okoliških hribov, ki so moped vozili po hribih že pomoje kakšne 2 leti pred izpitom.

Tako je bilo tudi pri nas. Takrat so se mi zdeli vsi ti kar frajerji, kao, poglej jih, sedmi razred pa kr z mopedom v šolo.
Ampak ko zdaj pogledam nazaj je bilo takrat to za njih eksistenčnega pomena.

Na voljo je imel moped ali pa uro in pol pešačenja v eno smer. To je to, pozabi na mama taksi ali kakršenkoli javni/organiziran prevoz.
 
  • Všeč mi je
Reactions: sad in Samo Svoj

delavec44

Guru
17. dec 2012
4.356
3.098
113
To je bilo včasih. Danes pa šola mora organizirati prevoz. Sem imel enega sošolca v taki vukojebini, da ga je vozil hišnik z avtom. Avtobus tam ni šans da pride.
 
  • Všeč mi je
Reactions: jendomen

dejan_

Guru
23. maj 2012
2.754
2.646
113
Ajde da še jaz pristavim svoj lonček, ker pač kretenska vlada, kretenski zakoni...
Drugega kot prepovedovat in omejevat itak ne znajo.

Za nas in naše otroke ko smo na periferiji je bila tale rešitev 25km/h skuterjev pri 12 letih zlata vredna.
Mulcu sem pri 12-ih kupil ZIP-a, čelado in moto rokavice. Teorijo vožnje motorja in šolanje na cesti sem izvedel v lastni režiji, ker pač vozim motorje kakih 35 let in nekaj malega vem o tem.
In se mulc od lani super sam vozi na treninge in po bližnji okolici, brez vseh težav.
In to nam je olajšalo življenje za cca. 8 mesecev na leto.

No in sedaj se debili spomnijo, da kar malo na počez prepovejo vse skupaj in kaj naj sedaj mi normalni ljudje?
Ubogamo?
Se upremo?
Ker se je pač faking birokrat tako odločil?
Se pravi bom sedaj taksist za otroka skozi celo leto, ali pa se bo mulc vozil pa kar bo, pač bo?

Ma marš u tri p.m. s temi slovenskimi birokrati, naj že nekdo razfuka to državno upravo nesposobno, pa da se začnejo končno pisati zakoni po meri ljudi, ne pa kar neki na počez brez repa in glave.
 

delavec44

Guru
17. dec 2012
4.356
3.098
113
Ali pa, kot smo se že pogovarjali, mu kupiš električno kolo. Če je za navadno preveč naporno.
 
  • Všeč mi je
Reactions: tony

dejan_

Guru
23. maj 2012
2.754
2.646
113
Ali pa, kot smo se že pogovarjali, mu kupiš električno kolo. Če je za navadno preveč naporno.
Zakaj je bil lani pri 12 letih sposoben, letos pri 13 letih pa ni več sposoben in primeren?

A ti jaz povem?
Zato ker se je nek birokrat tako odločil.
In to tako ne more iti več naprej, države na splošno, sploh pa EU dušijo gospodarstvo, ljudi... z omejitvami, nadzorom in birokracijo....
In to ni noben način. Zadnje skropucalo od zakona, ki kar na splošno prepoveduje je lep primer tega.