A veš kaj je najbolj žalostno: ti odrasli iz 80ih let, ki so tako super in odlični in bistveno boljši od današnje generacije, so vzgojili te po tvoje razvajene smrkavce.
Pa mi prosim razloži to.
Pa mi prosim razloži to.
Prepoved vožnje iz 12 na 15 let
- Ustvarjalec teme mtl
- Začetni datum
Vsaka generacija želi, da je njihovim otrokom boljše kot je bilo njim. Samo saj veš, pot v pekel je tlakovana z dobrimi nameni.
ZA moped (APN6, automatik, ATX, ...) pri 14ih. Npr. Tomos 14M si rabil A kategorijo (čeprav je motor od APN6 + 5 prestava).
Izpit za A pri 16ih (veljal do 125 CCM, med njimi tudi BT, CTX, ...), po 18ih sem dobil unlimited ccm.
Traktor še vedno lahko samo pišeš, brez praktične vožnje (vsaj pri nas dve leti nazaj).
Ja sem šel prečekirat letnice in je dejansko bilo takole:
14 let - kolesa z motorjem (mopedi) do 50 ccm je veljal izpit iz poznavanja prometnih predpisov (mogoče smo temu rekli kolesarski izpit, se ne spomnim);
16 let - neomejen A, si pa moral izpit delat na motorju s prestavami in zato sem imel v spominu APN4, ki ga je imel sošolec;
Mater sem že star. In v čem se to razlikuje od mojega predloga, da se B da polno s 16 leti?
Saj je delavec napisal.
Smo mi vzgajali otroke na nacin kot so nas nasi starsi ?
Kaj si dobil ce si naredil pizdarijo ? Verjetno ne besed moj soncek je najboljsi ni nic naredil. On ni nic kriv. Vse okoli je krivo samo moj soncek je nedolzen.
Ko si prisel iz sole kaj smo imeli in dobili ? TV, telefonov ziher ne. Saj ne pravim 100% prepoved samo tako kot vecina da samo gor visijo ne gre.
Ko si v soli dobil slabo oceno. Si pridirkal z odvetnikom v solo ? Da soncek pa ze zna vse to. So ucitelji krivi da ga niso naucili. Moj soncek je najboljsi.
Zal je to realnost in vedno slabse bo.
Jaz se ne derem na nobenega ampak ce iz sole pride mora ponovit vse kar so delali. Vprasa ce kaj ne ve. Pol je zabava.
Po dolocenem razredu pa za vsak napacno izracunan racun dobi 2 druga. Deluje.
Otroci so vedno iznajdlivi ko je treba izkrivljat pravila. Na starsih je da to preprecijo. Ampak tega ne delajo. Vse so drugi krivi samo soncki ne.
Saj smo videli sončke 80ih let, kako so funkcionirali med covidom.
Na 25 km/h so omejena. Z navadnim (pa ni specialka) grem hitreje.
Omejena je pomoč, ne pa hitrost. Pri 25km/h ti pomoč odklopi in se "zaletiš v zid", potem pa počasi nabijaš preko. Jaz z kramparcami po ravnini pridem na dobrih 35.
Nope modped je bil pri 14h-15h? (konec OŠ v glavnem), to so bili klasični APNji 50ccm do 50km/h. Kategoria mislim da AM, kaseje je postala del A kategorije z omejitvijo, kako je sedaj pojma nimam. Si rabil samo pisni test, nič prakse. A1 si lahko delal v SŠ pri 16h, 125ccm, tu si rabil praktičen preizkus.Ja sem šel prečekirat letnice in je dejansko bilo takole:
14 let - kolesa z motorjem (mopedi) do 50 ccm je veljal izpit iz poznavanja prometnih predpisov (mogoče smo temu rekli kolesarski izpit, se ne spomnim);
16 let - neomejen A, si pa moral izpit delat na motorju s prestavami in zato sem imel v spominu APN4, ki ga je imel sošolec;
Mater sem že star. In v čem se to razlikuje od mojega predloga, da se B da polno s 16 leti?
Kolesarski si naredil pa v nižjih razuredih (tako na pamet imam v glavi 2 ali 3. razred, torej pri 10 lethi).
Pojma nimaš!
Mogoče to velja za tvojo mladost, za mojo pač ne! Lahko pa še enkrat prosiš AI, da ti servira v katerih letih je bilo tako kot sem napisal.
S kolesarskim izpitom si pa najbrž lahko vozil kolesa s pomožnim motorjem (to je to kar je sedaj do 25km/h in eBicikli ter eSkiriji). Sedaj ziher pa nisem ker sem se p-expresom oz. frčotom vozil bolj malo, izpit za bicikel sem naredil pa zagotovo tam pri starosti 10 let.
Kolesarski izpit je bil dovolj samo za kolo s pomožnim motorjem, npr. Solex, Pony express.Ja sem šel prečekirat letnice in je dejansko bilo takole:
14 let - kolesa z motorjem (mopedi) do 50 ccm je veljal izpit iz poznavanja prometnih predpisov (mogoče smo temu rekli kolesarski izpit, se ne spomnim);
16 let - neomejen A, si pa moral izpit delat na motorju s prestavami in zato sem imel v spominu APN4, ki ga je imel sošolec;
Mater sem že star. In v čem se to razlikuje od mojega predloga, da se B da polno s 16 leti?
Za tomos "štirko" apn4/6 atx50(c), tomos avtomatik a3m/a35/colibri ... si potreboval kategorijo H, takrat so šli taki mopedi uradno 50 km/h (49,5 kmh piše v tomos katalogu za apn6),izpit si lahko naredil pri 14-tih.
Za Tomos BT50/BT50S (je šel 80 kmh, 49 ccm) ali ctx80 (80 ccm, tudi +50 kmh) oz elektronik e90 (90 ccm, tudi +50 kmh) si potreboval A125 ali več.
Če si delal A pri 16-tih si dobil do 125 ccm, kasneje so dodali omejitev 11 kW.
Tako je lahko v tistem letu, ko so spremenili, en sošolec lahko vozil 2T Cagiva mito 125 odprto na polno moč (33 KM), drugi pa ne.
Še en pametnjakovič - probaj it še kakih 10 let nazaj. Nobenega A125 ni bilo ko smo (bi lahko) mi to delali pa tudi H še ni obstajal. Pika.
Pa še zadnjič - sem napisal, da se ne spomnim ali je bil kolesarski izpit dovolj ali ne za prdulje, vem pa da si rabil teoretični "izpit".
Pa še zadnjič - sem napisal, da se ne spomnim ali je bil kolesarski izpit dovolj ali ne za prdulje, vem pa da si rabil teoretični "izpit".
Jaz pišem za obdobje 1990-2004.
AM sedaj je bil prej H (kolesa z motorjem).
Kdor ima še roza knjižico, lahko vidi.
primorske.svet24.si
AM sedaj je bil prej H (kolesa z motorjem).
Kdor ima še roza knjižico, lahko vidi.
Stari roza kartonček se še ne poslavlja
Vlada namerava podaljšati zakonski rok za zamenjavo starih, papirnatih vozniških dovoljenj. Skrajni rok, do katerega si morajo imetniki rožnatih vozniških
primorske.svet24.si
Priponke
-
839302_20220913_140709.jpg
Odrasli iz 90-ih. Tisti, ki se je že zavedal sebe v 80, je še glih ušel temu. Tisti, ki je pa zaključeval OŠ v 2. polovici 90. je pa prva generacija "zavoženih"
Tam se je začela vzgoja s pravicami in premisija.
Samo Svoj izpita za motor nisi nikoli delal z APN, ker APN ni bil nikoli motor ampak moped. Lahko pa, da si zamešal s kakim E90 ali kaj podobnega.
Za A (brez 1, 2 in podobnih podkategorij, si delal izpit na 125 motorju, In to pri 16-ih letih. Vozil si lahko samo do 125ccm. Normalno teorija in vožnja, kot pri ostalih kategorijah. Na začetku še celo avtomatsko prehod na neomejeno, ko si bil 18 let.
H je pa bil do 49.9ccm in 50kmh (kasneje 45 kmh) pa ni melo veze al na prestave al ne. Delal pri 14-ih In si imel teorijo pa poligon. Še zaj se spomnim kak so furali po parkingu. Dve osmici si odpelal 2x zabremzal in je blo to to. Zato si pa recimo za BT-ja rabo A izpit, ker je šel več kot 50kmh, pa magari je bil 49kubikov
Za A (brez 1, 2 in podobnih podkategorij, si delal izpit na 125 motorju, In to pri 16-ih letih. Vozil si lahko samo do 125ccm. Normalno teorija in vožnja, kot pri ostalih kategorijah. Na začetku še celo avtomatsko prehod na neomejeno, ko si bil 18 let.
H je pa bil do 49.9ccm in 50kmh (kasneje 45 kmh) pa ni melo veze al na prestave al ne. Delal pri 14-ih In si imel teorijo pa poligon. Še zaj se spomnim kak so furali po parkingu. Dve osmici si odpelal 2x zabremzal in je blo to to. Zato si pa recimo za BT-ja rabo A izpit, ker je šel več kot 50kmh, pa magari je bil 49kubikov