Polnjenje akumulatorjev

lost1

mnz

19. jul 2007

8.414

125

63

• 2. nov 2008

• #1

Torej, se lahko fila te akumulatorje od motorjev ( Yamaha R6 ) ali ne?

Ker imam akumulator zelo slab že,vendar načeloma ga bi spomladi menjal ker se mi zdi da ga je škoda za cez zimo. Vmes bom itak motor parkrat prizgal,v skrajni sili ga lahko tudi na kable,jeba je edino zmer zic odmontirat, zato me zanima ce se lahko dolije enako kot v avtomobilske ali ne oz. polni tudi?

Se med samo vožnjo akumulator sam dosti nafila,ali je polnilec bolj pametna odločitev?

 

gretzky

barbarski, nasilni, objestni motoristični norec

6. avg 2007

5.856

0

36

48

evo me

• 2. nov 2008

• #2

V motorski akumulator NE nalivaj destilirane vode (jaz sem bil pametnjakovič in sem tako enega zajebal). Če boš že dolival, moraš doliti kislino (ne vem kakšno koncentracijo). Polniš ga lahko, pazi le na to, da tok ne bo prevelik.
Za akumulator je najbolje imeti ohranjevalnik napetosti, pametno je odklopiti minus kabel, jaz pa sem ponavadi vsakih par tednov prižgal motor in ga segrel do delovne temperature in pri starejših motorjih težav z akumulatorjem ni bilo.

 

lost1

mnz

19. jul 2007

8.414

125

63

• 2. nov 2008

• #3

kolk pa kej koštajo te ohranjevalniki napetosti ?
Sicer en polnilec imam doma ki mislm da je za avtomobile,ampak verjetno lahko tudi tega od motorja polnim.

Škoda ker motorji nimajo kakšne "bližnjice" do akumulatorja, da nebi bilo treba odmontirati sedeža da prides z boosterjem ali polnilcem do akumulatorja.

 

elo

Dr. Rodilnik

4. sep 2007

1.630

4

38

malo tukaj malo tam

• 3. nov 2008

• #4

vzdrževalec za 43eur
http://www.delko.si/sql/eshop/catalog/product_info.php?cPath=145&products_id=1260

 

M

motofix

Pripravnik

18. feb 2008

92

0

6

Ljubljana

• 4. nov 2008

• #5

Jest za moje mopede uporabljam tegale:

http://yamaha-kmc.si/si/ctek-polnilec-multi-xs3600-12v-45w-i2728.shtml

 

Torque_monster

Pripravnik

4. avg 2007

547

0

16

• 5. nov 2008

• #6

Tukaj je še eden samo ta je za kapacitete do 50Ah, zgornji pa do 120Ah tako, da je zgornji bolj uporaben. Ne vem pa kolikšne so razlike v kvaliteti teh polnilcev!

Mogoče kdo?

 

R

roCkY

Majstr

2. sep 2007

2.472

362

83

• 5. nov 2008

• #7

CTEK je prava stvar. Dokler ga nisem našel je bilo kar nekaj problemov na vseh koncih. 3600 je uporaben tako za male AKU v motorjih kot tja do 100Ah. Za večje pa 7200 in ni nikoli pozimi problema, sploh če gre za kake stroje, ki precej stojijo.

 

crashednburnt

Majstr

Osebje foruma

20. jul 2007

8.730

419

83

Goriška

www.avtopro.si

• 5. nov 2008

• #8

Citat:
Uporabnik gretzky pravi:
V motorski akumulator NE nalivaj destilirane vode (jaz sem bil pametnjakovič in sem tako enega zajebal).

Klikni za razširitev

Zakaj že?

 

gretzky

barbarski, nasilni, objestni motoristični norec

6. avg 2007

5.856

0

36

48

evo me

• 6. nov 2008

• #9

Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:

Citat:
Uporabnik gretzky pravi:
V motorski akumulator NE nalivaj destilirane vode (jaz sem bil pametnjakovič in sem tako enega zajebal).

Klikni za razširitev

Zakaj že?

Klikni za razširitev

Ne vem, to mi je povedala prijazna gospodična iz podjetja, kjer prodajajo akumulatorje. Omenila je tudi, da je to ena najbolj pogostih napak, ki jih naredimo lastniki motorjev. Mogoče je to zato, ker so to zaprti akumulatorji brez vzdrževanja. Ko kupiš nov akumulator dobiš kislino ločeno in jo naliješ v akumulator ter počakaš, da se akumulator formira. Ponavadi ga niti ni potrebno dodatno polniti.

 

Torque_monster

Pripravnik

4. avg 2007

547

0

16

• 6. nov 2008

• #10

Naročil sem CTEK MULTI XS 3600 tako, da sedaj čakam na dostavo! Dobil sem ga pa za 54€!

 

crashednburnt

Majstr

Osebje foruma

20. jul 2007

8.730

419

83

Goriška

www.avtopro.si

• 6. nov 2008

• #11

No, potem ti lahko mirne duše odgovorim, da je gospa mlatila prazno slamo. Akumulatorji za motorje so bolj ali manj identični tistim za osebna vozila, le manjši so. Destilirano vodo se lahko doliva, seveda pa ne gre pretiravati (torej npr. če manjka polovica elektrolita je treba doliti elektrolit in ne vode), ker jo na ta način preobremeniš ...

 

S

softi

asfalter

30. avg 2007

33.298

486

83

okolica metropole

• 7. nov 2008

• #12

gajzer akumulaor servis je meni rekel isto kot pravi gretzky. voda ne.

 

M

merdzo

Majstr

6. avg 2007

3.711

142

63

• 10. nov 2008

• #13

mogoče so to z gelom filani akumulatorji. Ka pa vem, morda zard nagibov pa to. Navaden elektrolit bi stekel ven.

lp

 

lost1

mnz

19. jul 2007

8.414

125

63

• 10. nov 2008

• #14

Ni gel, notri je ena posebna mešanica. Kaksna pa ne vem.

 

gretzky

barbarski, nasilni, objestni motoristični norec

6. avg 2007

5.856

0

36

48

evo me

• 10. nov 2008

• #15

Ni gel, je kislina + voda. Meni ne deluje nič posebnega. Sem letos kupil nov akumulator in sem ga formiral, ker dobiš kislino ločeno in jo naliješ v akumulator.

 

sonick

Polo 6n2 frajer

22. sep 2007

3.091

0

36

on the run

• 15. jan 2012

• #16

....ksz

Kaj se lahko fila aku v motorju al ga je potrebno demontirat oz odklopit?

 

motofrik

Majstr

24. dec 2009

2.920

281

83

tam ko se terc po tori rola

• 15. jan 2012

• #17

Jaz ga že tako. Vtičnica za Garmina ima stalen štrom. Kar preko vtikača na ohranjevalcu. Včasih ga imam po teden-dva priklopljenega, lahko pa celo zimo.

 

I

Izbrisan uporabnik #488

• 15. jan 2012

• #18

Klemo je že pametno dati dol preden ga polniš a ne. Tako je tudi v navodilih.
Pa saj to je preprosto a ne.

 

KAALman

Pripravnik

10. jan 2008

751

2

18

Prekmurje RepubliQ

Obišči stran

• 15. jan 2012

• #19

ksz.
če ga polniš v motorju, je vsaj kleme dobro odklopit verjetno... čeprav, polnilniki ne bi smeli škodovati elektroniki

demontiral iz nagibalnika, napolnil, in shranil na omaro v stanovanju...
tukaj počaka ponovno vgradnjo...

motor na stojalu, jaz pa žalosten gledam sonček

in čakam pomlad ...

 

motofrik

Majstr

24. dec 2009

2.920

281

83

tam ko se terc po tori rola

• 15. jan 2012

• #20

Aja... s polnilcem, ne ohranjevalnikom... Ja, potem pa le odklopi kleme dol. Načeloma ne more biti nič, če se polni s priklopljenimi klemami, pa vseeno...