Opel Ampera/Chevrolet Volt
- Ustvarjalec teme AndY1
- Začetni datum
Zadovoljen ja, drugače pa mi že dolgčas pa bi imel kaj drugega 
Malo je mogoče premali domet, volt2 bi veliko boljši, ker mi marsikdaj sfali kak km ali dva, oz moram vozit malo počasneje. Je pa res, da če bi imel volt2, pa bi želel še spet kak km zraven...tako da...začaran krog, dokler ne bom imel EVja s 500km dometa. pa še takrat mi bo žal ker ne bom do dubrovnika prišel
Malo je mogoče premali domet, volt2 bi veliko boljši, ker mi marsikdaj sfali kak km ali dva, oz moram vozit malo počasneje. Je pa res, da če bi imel volt2, pa bi želel še spet kak km zraven...tako da...začaran krog, dokler ne bom imel EVja s 500km dometa. pa še takrat mi bo žal ker ne bom do dubrovnika prišel
V bistvu moraš verjetno priznati, da te nervira vsakodnevno polnjenje. Sam se tega zaenkrat ne bi mogel privaditi, ker mi je pravi luksuz doseg dizla 1200km. Me je pri bencinarju prej konkretno nerviral doseg zgolj dobrih 550km. Pa ne zaradi stroška, ampak tega da sem vsake par dni bil na bencinski, običajno ko se mi je najbolj nekam mudilo, ali pa sem konec dneva bil že konkretno zmučen in zmozgan, pol pa sem moral še bencinsko iskati.Zadovoljen ja, drugače pa mi že dolgčas pa bi imel kaj drugega
Malo je mogoče premali domet, volt2 bi veliko boljši, ker mi marsikdaj sfali kak km ali dva, oz moram vozit malo počasneje. Je pa res, da če bi imel volt2, pa bi želel še spet kak km zraven...tako da...začaran krog, dokler ne bom imel EVja s 500km dometa. pa še takrat mi bo žal ker ne bom do dubrovnika prišel
Ravno to se mi zdi luksus pri elektricarjih (z recimo 200+ km dosega). Parkiras, priklopis in je vsako jutro pripravljen za novih 200+ kilometrov. Nic vec crpalke 4x na mesec.
Za večino časa bi mi dejansko 200km na dan zadostovalo. Ampak zaradi degradacije baterije (kar je pač neizogibno) in občasnih trenutkov, ko bi potreboval 400-500km na dan tudi jaz čakam na boljšo izbiro EV vozil. Da bi pa potreboval 1200km dosega v EV-ju mi pa na kraj pameti ne pride... saj tudi svojega traktorja ne voziš na črpalko vsak dan... EV-ja pač čez noč priklopiš in je to to (ni treba stati zraven avta, ko se polni). Pri EV-ju s 400-500km dosega bi ga marsikdo lahko polnil le 1x tedensko.
Pbutec, niti ne...pripeljem se na parking, vtaknem kabl, ko grem domov, izštekam in grem.
Bolj me nervira, ker povsod ne morem polnit, kam pridem
Jaz sem s tem sploh ne obremenjujem. Zato imam ICE in bencin. Še vedno toliko delam na elektriko, da sem ravno en vikend nazaj imel Engine Maintanace Mode (6 tednov mi ni delal ICE).
Že na litru mleka, ki ga kupi v Intersparu v Europarku zgubi toliko, da bi avto lahko komot polnil doma, mleko pa kupil pri sosedu.
Tako malo, da se sploh ne obremenjujem ali gledam. Je življenje prekratko, da bi se s takimi stvarmi ukvarjal. Treba je uživat, dokler smo še mladi.
Avto se pa splača polniti izven nočnega polnjenja le, če imaš ob tem kakšen opravek. Da bi polnil samo zaradi polnjenja in ob tem tratil svoj čas... No way.