To so še bile good old tesle...pravo usnje, panoramska streha ki se odpira, ipd...in ja...dual charger, vsak 11 kW.A nimas neka 22 let stara jajca ti? A sploh dela na 22 AC?
To so še bile good old tesle...pravo usnje, panoramska streha ki se odpira, ipd...in ja...dual charger, vsak 11 kW.A nimas neka 22 let stara jajca ti? A sploh dela na 22 AC?
Ne bom vrgel vstran, bo "za dele", ali pa če se bo komu dalo popravit. Problem je izdelava, ki je zalepljena skupaj, brez šraufov..to pa veš kako je, ko se enkrat odpre, ni več ip44...mogoče pa bo kdaj prišla prav kot home charger, znotraj, takrat je itak lahko pokrov odprtBaš si mi ti neki ekolog. Ne splača se popravljat, zato jo boš vrgel stran in zamenjal z novo.
NE, ker se NE DA, ampak ker se NE SPLAČA.
Ta tip se dobi tudi 22kW za nekaj deset € več, ne vem pa kako je zanesljivo to.pa paše mi 22 da imam, tale poleg pa je samo 11.
Daj link z alija.verjetno ja, ej pa to na aliju rang 160€ isto iz eu skladišča, vsaj tako je bilo
tole?no..metron ima za 400 prve 3f.
eauto.si
1. da. amperažo omejiš na polnilnici, ali pa na avtu. (tudi na kablu)..Zdej pa k resnim vprašanjem:
- Če vzamem 22kW, a se da softversko omejiti tok, da mi ne skuri 16A varovalk?
- Če se morda drugo leto odločim za hranilnik (SE je že dolgo na strehi), ali imajo hranilniki že morda kakšne svoje izhode za namen polnjenja EV?