Okolju prijazni avtomobili

MrDaco

Guru
11. sep 2007
14.998
9.110
113
Pri Atmosfercih je Franci Verdenik lepo razližil, da na kitajskih crash testih ni enaka šasija kot v nadaljni proizvodnji. Čakam samo da nekoga dobijo na limance. Verjamem, da ne vsi, sigurno ne prvih nekaj renomiranih, ala Volvo. Zagotovo pa se nekateri zavoljo nižanja stroškov tega poslužujejo.
 

cnpod

Fizikalc
20. okt 2013
866
149
43
Tole:
a0f03bb9b791944decbd-nesreca.jpeg


... pri rikši ne vidim sproženih airbagov, a jih sploh ima? Pri drugem se ne vidi druge strani kjer je očitno počil, vsekakor nima osovine zmaknjene kot jo ima leapmotor, je pa zadaj levo konkretno poseden tako da vprašanje kako je na drugi strani. Je pa res da ICEji imajo spredaj motor, tale jajc ima kavni mlinček pa kolesa čisto na previsu, tako da zamik je logičen. Ima pa tadrug sprožene airbage, tako da domnevam da je trk vseeno bil za totalko samo s te fotke se ne vidi. (skratka oba sta ekonomsko totalka)
Treba je upoštevati tudi, da se bomo po novem zaletavali z 2+tonskimi avtomobili, ne več z 1,3 tonskimi. 700kg dodatno pomeni kar veliko energije pri malo večji hitrosti.