Okolju prijazni avtomobili

Jabe

Guru
1. okt 2007
17.387
9.560
113
In a nutshell...
Svetla tocka pa po moje ni tehnologija, ta bo kaka bo ne glede na Evropo. Svetla tocka je, da kupujejo tovarne z namenom proizvodnje znotraj EU.
 
  • Všeč mi je
Reactions: sad

sad

Guru
24. avg 2007
23.429
12.262
113
Točno to.
Škoda je edino to, da potem ti avti ne bodo več pol ceneje od EU avtov.
Razen, če bodo le sestavljalnice in bo EU to dopuščala.
 
  • Všeč mi je
Reactions: WeWatchingYou

cnpod

Fizikalc
20. okt 2013
850
140
43
Vse se je začelo marca 2010 in uradno potrdilo avgusta 2010. Takrat je Volvo prišel v CN roke. Potem se je začel pa doslej še ne viden prenos znanja iz EU v CN.
 

sad

Guru
24. avg 2007
23.429
12.262
113
Neumnost.
Prenos znanja se je začel že konkretno prej, ko so lakomni tujci pristali na to, da bodo na Kitajskem trgu prodajali le v primeru, da bo joint venture, z večino v kitajski lasti. In seveda so na začetku pobirali mastne zaslužke, bedaste managerje in upravne odbore (v bistvu predvsem slednje), pa ni zanimalo, kaj se bo zgodilo dolgoročno. Kraja IP, itd.
Potem je pa še sledila Kitajska stava na elektriko, na vse ali nič. Ki se je dodatno poklopila še z EU eko nebulozami in omejitvami, na čelu z zeleno Nemčijo.
 

cnpod

Fizikalc
20. okt 2013
850
140
43
Torej je neumnost tudi, da je bil nakup Volva sofinanciran s strani CN, da je bil Volvo učni poligon za vse, ki so bili v CN kakorkoli povezani z avto industrijo in fabrike vedno polne "vajencev" iz CN??
 

sad

Guru
24. avg 2007
23.429
12.262
113
Ne, seveda je šlo tudi v tem primeru za prenos znanja.
Samo ni se začel s tem, ampak konkretno prej. Ali misliš, da so v JV podjetjih na Kitajskem, delali le nemški delavci?