Okolju prijazni avtomobili

Uporabnik MrDaco je napisal:

47 tis. ogledov · Št. odzivov: 505 | Nad Savo,ki je spremenila tok, v Zidanem Mostu | Čebelica Maja

Nad Savo,ki je spremenila tok, v Zidanem Mostu

www.facebook.com

Kot tole gledam, skozi Zidani Most teče še samo potoček (Savinja). Čudi me da v medijih še ni panike, ker tak vodostaj je lahko kar kritičen za hlajenje nuklearke.

Spodaj po pritoku Save je malo bolje, ampak vseeno bolj bogo.

https://www.facebook.com/video.php?v=2149291708967618

Klikni za razširitev

Uporabnik CLIO15 je napisal:

Pumpo pa Hrček goni!!!

Klikni za razširitev

Uporabnik CLIO15 je napisal:

Pumpo pa Hrček goni!!!

Klikni za razširitev

Uporabnik kalbo je napisal:

Dej ti mal razmisli, pa še enkrat tole natipkaj. Da ne boš darjan izpadu. Hint...Sodobna pumpa vleče 7W za višino 4m to podelaš z mal boljsim avtomobilskim akujem, kje je šele sodobni off grid sistem.

Klikni za razširitev

Uporabnik uncle_sam je napisal:

Mislim da je Krško "samozadostno" s hladilnimi stolpi?

Klikni za razširitev

Uporabnik kalbo je napisal:

Dej ti mal razmisli, pa še enkrat tole natipkaj. Da ne boš darjan izpadu. Hint...Sodobna pumpa vleče 7W za višino 4m to podelaš z mal boljsim avtomobilskim akujem, kje je šele sodobni off grid sistem.

Klikni za razširitev

Uporabnik Gonzo je napisal:

To imaš pumpo iz akvarija

Klikni za razširitev

Uporabnik CLIO15 je napisal:

Koliko se spomnim je bila 150W ko smo še na kurilno olje kurili.

Klikni za razširitev

Uporabnik Gonzo je napisal:

To imaš pumpo iz akvarija

Klikni za razširitev

Uporabnik kalbo je napisal:

Moja tastara je bla 30W. Nove vlečejo 7W spodnji štuk in zgornji 15W. Mal ste za cajtom fantje, al vam pa baterije pod ritjo cvrejo možgane.

Klikni za razširitev

Uporabnik CLIO15 je napisal:

Pa dobro no nismo vsi toplovodarji, notri v toplotni črpalki se ne vidi kaj je.

Hvala na šoli!!

Klikni za razširitev

Uporabnik Rekreacija je napisal:

Ko sem pred cca 15. leti prvič videl kaj počno frekvenčniki dodani na recimo 8 kw motorje nisem mogel po določenem času verjeti koliko energije prihranijo in kako hitro se povrne investicija.

Klikni za razširitev

Uporabnik CLIO15 je napisal:

Pa dobro no nismo vsi toplovodarji, notri v toplotni črpalki se ne vidi kaj je.

Hvala na šoli!!

Klikni za razširitev

Uporabnik kalbo je napisal:

Pametni vsi ko darjan, osnovnih stvari pa ne veste. Pa sej ti nisi problem, problem so taki ki odločitve sprejemajo.
Sej pol pa verjamem da vam lohk buče prodajajo in se najde kak as ki GENi doplaca 1 EUR na mesec za izključno sončni štrom....

Klikni za razširitev

Uporabnik Gatto je napisal:

Kaj si hotel povedati? Kaj tocno pocno fr?

Klikni za razširitev

Uporabnik Gatto je napisal:

Kaj si hotel povedati? Kaj tocno pocno fr?

Klikni za razširitev

Uporabnik Rekreacija je napisal:

Tole: "frekvenčni pretvornik (VFD – Variable Frequency Drive) za elektromotorje, je njegova največja prednost možnost natančnega uravnavanja hitrosti motorja.
To prinaša več pomembnih koristi:
Prihranek energije – še posebej pri ventilatorjih in črpalkah, kjer lahko že manjše zmanjšanje hitrosti bistveno zmanjša porabo elektrike.
Mehki zagon in zaustavitev – motor se ne zažene sunkovito, zato so manjše mehanske obremenitve in obraba.
Daljša življenjska doba opreme – manj udarcev na motor, ležaje, jermene in druge mehanske dele.
Natančnejši nadzor procesa – hitrost lahko prilagajaš potrebam proizvodnje ali naprave.
Manjši zagonski tok – ob zagonu ne pride do velikega tokovnega sunka, kar razbremeni električno omrežje.
Če bi moral izpostaviti samo eno prednost, bi bila to:
Natančno prilagajanje hitrosti motorja, ki hkrati omogoča prihranek energije in zmanjšuje obrabo opreme."

Klikni za razširitev