Okolju prijazni avtomobili

sajkek

Guru
16. mar 2008
40.574
14.459
113
tole noben ni trdil, da bodo EU delala poceni EVje.. ne bo jih ker noben ne bo poceni delal... in folk je pripravljen plačevat mastno. In smo tu.

ze naslovna slika je fake...gor Y kak tone, te pa je najbolje prodan avto na svetu, bolj kot ne.. epsko.
 

Steve

Guru
13. avg 2007
10.794
2.988
113
Aha...torej na enem eu evju se po tvoje zasluži vsaj 100% in folk je srečen in komaj čaka da za to mastno plačuje. Pa saj to je super! Aja čakaj....zakaj se že potem vse skupaj sesuva?
 

MrDaco

Guru
11. sep 2007
14.927
9.042
113

Ne vem koliko je kaj resnice v tem. Ampak škoda, da niso narejeni iz krompirjevih olupkov, bi kot biokompost pasali v to temo, tako pa...
 

sajkek

Guru
16. mar 2008
40.574
14.459
113
ni resnice, fake in AI..te "novice" beremo in gledamo slike že 10 let+ ko še elektrika sploh ni bila na nivoju
 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
45.900
6.132
113
Že pri preprostem dvigu carine, je Ursula bila na zagovoru v pri Ši Džinpingu. Ne rabim ugibat, da jo je Ši opozoril, da brez njihove elektronike bomo že samo perilo prali na roke in Duracell nam bo lahko še samo qvarčne ure na steni poganjal (karikiram).
Hočem reči, kitajc ima pri naših zablodah take kontra argumente, da nas spravi v kameno dobo v obdobju enega meseca. Krivi smo si pa sami.

Primer....

 
  • Wow
Reactions: MrDaco

sajkek

Guru
16. mar 2008
40.574
14.459
113
Aha...torej na enem eu evju se po tvoje zasluži vsaj 100% in folk je srečen in komaj čaka da za to mastno plačuje. Pa saj to je super! Aja čakaj....zakaj se že potem vse skupaj sesuva?
Še ena iskrica kot zanimivost kdo uporablja in je osvojil gigacast (s tem pocenil in poenostavil proizvodnjo)?
Hint: vsi major china playerji ampak ne evropa.
Game over.
Tako da da se, samo ko nemca inženirja poslušaš (s prve roke), pac mi smo naj jaći in drugi glupi.
Pa smo tam.
 

MrDaco

Guru
11. sep 2007
14.927
9.042
113
Saj ne da se gigakasting obrestuje in postane profitabilen po večji seriji avtomobilov. Msloserijski, kar posamezni EU avti so, je ekonomsko še dražji. Neumno je celo EU industrijo primerjat z Teslo ki ima 3 modele in jih že 15 let praktično enake svaljka po proizvodnji. Zelo super in fajn je tudi, ko malo rukneš avto. Tako da ... ne razumem kaj BMWja omejuje, da Sejskejka ne vzame za vodjo razvoja.
 

sajkek

Guru
16. mar 2008
40.574
14.459
113
Saj ne da se gigakasting obrestuje in postane profitabilen po večji seriji avtomobilov. Msloserijski, kar posamezni EU avti so, je ekonomsko še dražji. Neumno je celo EU industrijo primerjat z Teslo ki ima 3 modele in jih že 15 let praktično enake svaljka po proizvodnji. Zelo super in fajn je tudi, ko malo rukneš avto. Tako da ... ne razumem kaj BMWja omejuje, da Sejskejka ne vzame za vodjo razvoja.
Spet pametujes, kitajc vsak teden sproducira nov nodel oa mu očitno gigacast ustreza.
Ampak ne, daco ve.

In ne gre za primerjavo, gre za posvojitev tehnologij, prijemov, ki pocenijo proizvodnjo, sicer to ni dovolj ker je hkrati potrebno pol managementa nagnat, to pa ni lepo.
 
  • Haha
Reactions: MrDaco

MrDaco

Guru
11. sep 2007
14.927
9.042
113
Seveda management se boji še večjih zaslužkov, ki bi jih gigakasting prinesel s pocenitvijo proizvodnje. Kje se skrivaš, da te ne najdejo?
 

MrDaco

Guru
11. sep 2007
14.927
9.042
113
Še enkrat. Vpeljava gigakastinga je zelo draga. Stroje za to ima večinoma kitajec. Kak poslovni model skupaj z kitajsko vlado imajo kitajski proizvajalci vemo in nam je jasna. Eu je tukaj postavila armiran betonski zid, v katerega se lahko eu industrija zabija koliko se hoče in ga ne bo podrla. Vpeljavo gigakastinga bi morala biti združna za celo EU, platforme deljene... je to mogoče? Malo manj.
Vojno smo že izgubili.