Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
A ti se nikoli ne naveličaš eno in isto tumbat? Na poti v Split sem z dizlom nekajkrat čakal več kot pol ure, da sem natankal. Seveda je to redko. Enako redko kot se peljem na tako dolgo relacijo. Do splita moram filat enkrat, ker nimam velike baterije. Z dizlom, avtodomom, naredim okrog 500 km in na poti do Splita vedno tankam.
Priponke
-
IMG_0637.jpeg
Precej pogumna izjava, glede na to, da že danes ne toliko stran ne moreš v marsikatero mesto z malenkost starejšim ICEjem
.Jap, vedno eno in isto, se ne naveličam, dokler boste tukaj sekali budalščine.
In kaj ti doživljaš je irelevantno, komentiral sem sliko, ki je slika dejanskega stanja.
Mi pa je vedno zanimivo, kako samo novodobni ev fahrerji ste nekoč tankali po pol ure. Letos sem se recimo 3x peljal na tej relaciji in tankal vedno max 5 min.
30 min postanek za tankanje je pri ice once in a lifetime dogodek, pri ev pa vsakič, vedno, z večjo pogostostjo
Ok štartal je z 67. Bodimo fer in vzamimo v obzir. Je pa res da na cilj je prišel z 10%. Ok če si potem en teden v hotelu in si priheftan na njihovo free vtičnico se zgodba srečno konča. Kaj pa če si v apartmaju se kaj zgodi moraš spet na pot. Potem se v obratni smeri doda še en postanek zraven.
Dejansko stanje je da normalen/povprecen eveopejec ne potrebuje avta z 1000km dosega in da dela ta clovek cca 40km povprecno dnevno
vse ostalo je natolcevanje
Lepo si to napisal.
Zelimo se vrniti v 19.st.
Takrat so konje doma futral, razen izjemoma na "spediciji" (da ne uporabim izraza furman), in zdaj se vracamo v tiste case ko avte doma futramo, izjemoma na spediciji.
Nehaj z povprečji. Stroji se kupujejo za robne primere.
Čista resnica. 40km na dan, pumpa je na vsakem vogalu. Torej zakaj nimajo potem avtomobili po tvoji logiki tanka za 200 km dosega? Za 40 km na dan je dovolj dvosed, ker se 90% časa v avto vozi en sam. Zakaj se ne vozijo po cesti sami dvosedi z 10l tankom?
Robni pogoji kolega. In zaradi robnih pogojev se kupujejo avti. Prišel bo dan, ko bo to tudi v tvojo trdo glavo prodrlo. Do takrat pa boš vlekel vzporednice s salonitkami, laptop baterijami in podobnimi konstrukti, ki nastajajo v tvojem vakumu
Mater si votel v glavi. Saj teh 1000km je bilo karikirano napisano, je vsem jasno, sami tebi ne. Poanta je bila, da doseg na ICE nobenega ne zanima ker ga je dovolj, na EV pa po mnenju velike večine daleč premalo. Bo zdaj šlo, ali ti še narišem?
In moja kanta ima realno 33l, kar me neizmerno nervira. Ampak vseeno naredim 650km in ga nafilam v 3 min na vsakem vogalu. In mi je že to odveč, ker sem 1x na teden 3 min na pumpi.
In moja kanta ima realno 33l, kar me neizmerno nervira. Ampak vseeno naredim 650km in ga nafilam v 3 min na vsakem vogalu. In mi je že to odveč, ker sem 1x na teden 3 min na pumpi.
Meni tudi. Vsaka minuta, vsak postanek na pumpi. Sploh pozimi, ko se lahko zavalim ne vem komu tam nekje, da imam lahko avto, ko mi ni treba niti minute zunaj na mrazu stat.
Tudi z EV bi lahko prisel blizu te stevilke ob podobno pocasi voznji.
Drugace pa…z EV imas lahko vsako jutro 500km dometa, ti pa toliko le prvi dan po tankanju. A ni bolje vsak dan max, pa sploh brez pumpe, razen ko gres v split pac malce dlje postanek?