Saj je logično, da se študije ne delajo (ampak indici iz živalskih študij so), ker so zadaj premočni lobiji, zato je edina rešitev prepoved.
Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Saj je logično, da se študije ne delajo (ampak indici iz živalskih študij so), ker so zadaj premočni lobiji, zato je edina rešitev prepoved.
Tudi pri čikih marsičesa ne zavohaš, saj se zavedaš tega?
Tudi iz termoelektrarne 250km stran na njej namenjeni lokaciji ne zavohaš.
Ko se kadilec boji mikrodelcev, priceless.
Meni je najbolj zanimivo, da se kadilec, ki za zabavo rad preživi čim več časa v piksni na cesti (najbolj onesnažen zrak kljub filtru v avtu) jamra nad mikrodelci.
Če bi te kaj res skrbelo, bi nehal v gofljo tlačit smrdeče palčke in se slinit po cestah "za hec" pa šel v naravo. Ampak ne, cel svet naj se prilagodi čikarju v elektro piksni za njegovo pravico do zraka brez mikrodelcev. Dim v glavi.
Če bi te kaj res skrbelo, bi nehal v gofljo tlačit smrdeče palčke in se slinit po cestah "za hec" pa šel v naravo. Ampak ne, cel svet naj se prilagodi čikarju v elektro piksni za njegovo pravico do zraka brez mikrodelcev. Dim v glavi.
Autopilot still safer than humans, says Tesla’s Q3 2025 report
Tesla shared its safety report for the third quarter of 2025. The company said cars using Autopilot had one crash for every 6.36 million
teslamagz.com
Zato so se pa spet opogumili in ponovno omogočili.
electrek.co
Zato so se pa spet opogumili in ponovno omogočili.Autopilot still safer than humans, says Tesla’s Q3 2025 report
Tesla shared its safety report for the third quarter of 2025. The company said cars using Autopilot had one crash for every 6.36 million
Tesla brings back 'Mad Max' 'Full Self-Driving' mode that ignores speed limits
Tesla has brought back its 'Mad Max' mode for 'Full Self-Driving (Supervised) that ignores speed limits amid several investigations.
electrek.co