2 leti star glc je 60, tako da... vemo kje smo oz kje bodo..to the moon
zdaj še novi clio, hybrid super duper bo verjetno 30+ in podobna scena...
Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
zdaj še novi clio, hybrid super duper bo verjetno 30+ in podobna scena...
Tole pa ne bo držalo. EQC letniki 2022 in 2023 (konec proizvodnje) s cca 30-40.000 km in 5 (PET) letno garancijo ob nakupu so med 37 in 43.000€. Primerljivi GLC so 3-5.000 € dražji z ostankom tovarniške garancije ali 2 letno junge sterne - če. Velja za Mobile.de
DRŽI, DRŽI
včeraj sem gledal mobile de... 2023 zadnji letniki 4m 400e, novi model, 54 naprej...bolj blizu 60...
najcenejši
včeraj sem gledal mobile de... 2023 zadnji letniki 4m 400e, novi model, 54 naprej...bolj blizu 60...
najcenejši
Ne vem no, vedno lahko vsak najde kriterije po svoji trditvi. GLC, letnik 2023, do 50.000 km, zlistano po ceni od 42.000 € dalje:
Toliko da zvem v tem zmazku od teme. A čiki so tudi šli kaj gor?
Kaj tole dela tukaj? A ne gre za hranilnik toplote za centralno ogrevanje?
gledal sem 400e, torej da so mal nabildani, o tem je tudi tema.. Osnovne se cliote kupuje in polote in podobno šaro.
Proizvajalec sesalcev zagrozil evropskim velikanom: "Naredili bomo najhitrejši avtomobil na svetu in izdelovali ga bomo pred vašim nosom"
Potem, ko so pri podjetju Dreame napovedali vstop v avtomobilski sektor, so sedaj razkrili tudi lokacijo svoje tovarne.
avto-magazin.metropolitan.si
Upam da imajo lezaje za 200k rpm. Kot kaze imajo bolj ali manj vsi proizvajalci tezave z ležaji
No. Zdaj čakam še da Lego, Milka in Kolinska napoveta brutalen vstop v EV.Proizvajalec sesalcev zagrozil evropskim velikanom: "Naredili bomo najhitrejši avtomobil na svetu in izdelovali ga bomo pred vašim nosom"
Potem, ko so pri podjetju Dreame napovedali vstop v avtomobilski sektor, so sedaj razkrili tudi lokacijo svoje tovarne.
Pismo kam smo prišli.... Očitno avte lahko dela že vsak mizar...
Polo je itak out, ker ga skoraj nihče več ne kupuje. Kupuje se T-Cross.
Tudi, če se pogleda novega C3 je v bistvu crossover in ne klasičen avto.
Hja, si prepričan? Ne živijo vsi v hišah in imajo možnost polnjenja doma. Za take se recimo strinjam, da je to bistveno boljša možnost kot ICE. Ampak za tiste, ki živijo v blokih, je pa EV nesmiseln.
To bo po mojem itak čisti pogreb, razen na Kitajskem morda.
Če sem prav prebral se bodo skoncentrirali na ultra luksuzna vozila. Tam so druge prioritete in zahteve.
Se lepo vidi na primeru Rimac Nevere, ki jih ne morejo prodati. Pa gre za številko nekaj čez 100.
Po drugi strani Ferrari, Bugatti, itd. še predstavljeni niso in je že vse vnaprej pokupljeno.
Zato pa Rimac, dela Bugattija, pa polno stvari za druge znamke.
Naj rajši sestavne dele delajo bo več koristi.
Saj je to itak njegov primarni posel.
Avto je bil pač showcase, kaj lahko naredijo.
Če se ob tem še kaj zasluži, pa itak ni nič narobe
.
Avto je bil pač showcase, kaj lahko naredijo.
Če se ob tem še kaj zasluži, pa itak ni nič narobe
.
ni to porblem, prek alija naročiš, sam logo in ime ti AI zgenerira... Bolj je problem vse te generik jajce prodat.
Mogoče pa nas presenetijo? Kitajci? Poglej sceno pri robotih...pred leti je bil kralj Roomba, potem pa so jih povozili ko male muceke. Saj imajo kitajci know-how iz ICE avtov, ne bo problem to prenest na EV...če je lahko hrvat naredil top shit avto, ga lahko tudi kitajci.