Brestanica je postavljena primarno za backup/zagon JEK in je elektrarna in ne backup generator zraven neke bolnišnice ali drugega kritičnega objekta. Tam koliko mi je znano so generatorji večinoma dizelski.
Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Brestanica deluje na oboje. In ne gre za generatorje, ampak je to termoelektrarna.
Ko bos zagotovil polnilnice za vse na startu in avtovleke za vse kjer bodo spraznili baterije, bodo sli pa po tvojem predlogu.
Ta nacin se mi zdi kar primeren.
Vsak vozi po svoji zelji, po svojih moznostih in ciljih.
Običajno so na belih vtičnicah (mreža) računalniki, na zelenih ali pa rdečih kakor si kdor koli razlaga barve pa monitorji. Važno da delajo monitorji če pride do izpada el. energije.
Da ne bo slučajno kdo verjel temu mojemu zapisu. Ampak tako se v resnici dela in to celo v bolnišnicah. Žalostno!
Ravno zato imaš na začetki polne baterije, ti brihta...
In če se dela vzporedni test se naj dela pod enakimi pogoji, ne pa da imajo avti čisto različne povprečne hitrosti, sicer je test popolnoma irelevanten.
Potem pa ne limaj butastih člankov, si bom kar wltpje poglefal.
Če se mas kaj rad, potem se bos ognu PHEV vozilom v velikem loku. Danes ima smisel, če hočs sparat samo običn HEV (pomoznosti Toyota) ali pa pure BEV. Vse vmes je pa brezveze.
točno tako. Zato so tudi Bjornovi 1000km testi bolsi v tem pogledu, ker kompenzira raznorazne zadeve in je pod testom zgolj avtomobil sam...
Bil pričakval več od DEMS kluba...
In zakaj bi z enakimi avtomobili delal test pod enakimi pogoji?
Verjetno bi moral dobiti enake rezultate
Sej to ni bil test. 22 fantov je slo na morje. Edino, kar je relevantno pri tem podvigu je, da so pokazal, da danes kamot prides z enim polnjenjem čez Slovenijo, ne glede na to, kaj kupis. Razen mrbit VAG grupe. Ne vem, a sta zanalasc sla malo prazna dol, da se to zakrije ali kaj. Ne pise, kok veliko baterijo imata, da bi clovek na hitro zračunal.
Očitno ti želodec nagaja. Ali pa bes.
Enyaq pa predvidevam, da je imel 60kWh baterijo, ampak tudi ta bi ob polni napolnjenosti in povprečni porabi na testu prišel čez.
Le dva med avtomobili sta na poti polnila baterijo, eden zato, ker se je na pot odpravil z le 68-odstotno napolnjenostjo. Preostale baterije so bile napolnjene od 83 do sto odstotkov.
Enyaq pa predvidevam, da je imel 60kWh baterijo, ampak tudi ta bi ob polni napolnjenosti in povprečni porabi na testu prišel čez.
Le dva med avtomobili sta na poti polnila baterijo, eden zato, ker se je na pot odpravil z le 68-odstotno napolnjenostjo. Preostale baterije so bile napolnjene od 83 do sto odstotkov.
Vagovc (id4) je startal mislim da z nekimi 60+%.
Se je zjutraj prepozno v Lj "dvignil".
En avto ni zajet v testu.
Ker je prišel zadnji.
Uganete znamko?
Bmw
Razligov pa ne bi pisal
Poiscite jih na YT.
Se je zjutraj prepozno v Lj "dvignil".
En avto ni zajet v testu.
Ker je prišel zadnji.
Uganete znamko?
Bmw
Razligov pa ne bi pisal
Poiscite jih na YT.
Spet so rental 20 avtomobilovTorej, namen članka je dokazat da se z EV da pripeljat iz Lendave do Kopra. Wow, kakšen novinarski dosežek. In zato so mogli rentat 20 avtomobilov.
Za izbor kandidatov za polet v vesolje v Muskovem vesoljskem programu.
Priponke
-
IMG_20250503_201221.jpg
Bi bi... Medtem ko box je, npr...
Zal ni bilo niti enega z VAGom, da bi dovolj zgodaj zjutraj vstal. Da bi ta "bi" pridobil na vrednosti. Torej ni ne zelodec, ne bes, zgolj zasluzen posmeh.
Je bil bolj namen, da so sli v roku sluzbe na morje na drinko, placano z dnevnico. Pol moras pa vseeno nekaj od sebe dati, da strosek opravicis. Ta nekaj pa ne rabi biti bogvekaj.
Zal ni bilo niti enega z VAGom, da bi dovolj zgodaj zjutraj vstal. Da bi ta "bi" pridobil na vrednosti. Torej ni ne zelodec, ne bes, zgolj zasluzen posmeh.
Torej, namen članka je dokazat da se z EV da pripeljat iz Lendave do Kopra. Wow, kakšen novinarski dosežek. In zato so mogli rentat 20 avtomobilov.
Je bil bolj namen, da so sli v roku sluzbe na morje na drinko, placano z dnevnico. Pol moras pa vseeno nekaj od sebe dati, da strosek opravicis. Ta nekaj pa ne rabi biti bogvekaj.