Približno se ve koliko se kdo vozi in koliko porabi, bolj je vprašanje ali je to dovolj točno, da se na to obesi nek davek ali ne. Spomnimo se samo tega koliko BC pri različnih avtih različno laže, hitro pride do 15% odstopanja, ali je to še dovolj natančno za neko obdavčitev? Pri EVjih tudi zelo različno upošteva porabo energije za kakšno predgretje, hitro se bodo pojavila trenja kaj bi moralo biti upoštevano in kaj ni, pa potem mora proizvajalec tako narediti in kaj popraviti... Dvomim, da je po porabi prava metrika, bolj prava bi bila prevoženi kilometer, ker s prevoženimi km ti uporabljaš cestno infrastrukturo, za katero so davki v prvi vrsti nujno potrebni. Prevoženi kilometri so tudi veliko bolj natančni in je odstopanja kvečjemu 5%, če ne še manj.
Masa vozila v kombinaciji s prevoženim km bi bila daleč najboljša osnova za obdavčitev/nadomestilo za ceste.
