Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Povprečno 100% povečanje prodaje v primerjavi z istim mesecem lanskega leta je "popoln neuspeh"??
Očitno narobe dojemaš ta pojem...in kaj bi bil potem "popoln uspeh"? povečanje za 500%? naštej mi par evropskih držav,kjer je se je prodaja v % povečala več kot v Nemčiji? Še to,delež ni 0,3%,ampak je bil v Novembru 0,5%...velika razlika!
Kdor misli,da je 0,5% popoln neuspeh,naj si pogleda ta delež v ZDA,kjer ni veliko večji,mislim da je bil v Novembru okoli 0,7%...
In ja,dobro sem prebral članek! Pri (pre)visokih ciljih vedno lahko manipuliraš s tem,da je nekdo dosegel neuspeh...
Nazadnje urejeno:
Najprej si odgovori, zakaj se čutiš osebno ogroženega zaradi naslova članka? Ko boš osebno noto izločil (kot denimo Andy, ki piše o Toyoti, ki ni nikjer omenjena - ampak kaj češ verniku pisat?), boš videl, da gre za navaden projekt, ki ima nek cilj in mejnik 2014 že kaže na alarm, da cilj ne bo dosežen. V članku so prav ocenili, da cilj z današnjega vidika zgleda ne bo dosežen, če se ne zgodi še nekaj v tej zgodbi.
Politika ima vse niti v rokah. Ali spodbuja prodajo ustreznih vozil, ali zavira prodajo neustreznih vozil, ali spremeni cilj, ali pa preprosto reče, da cilj ni bil dosežen.
Politika ima vse niti v rokah. Ali spodbuja prodajo ustreznih vozil, ali zavira prodajo neustreznih vozil, ali spremeni cilj, ali pa preprosto reče, da cilj ni bil dosežen.
Osebno ogrožen?
Kakšna osebna nota,o čem govoriš??
Glede Toyote pa očitno nisi razumel namiga...poglej si malo ostale članke,pa ti bo jasno...o Priusu plug-in,avtomobilu,ki ima EV doseg 20 km,so napisali pravo doktorsko disertacijo,kot bi bil to najboljši in najbolj varčen avto na planetu (in vprašaj se zakaj takih člankov ni o drugih avtomobilih?)
No...je pa tudi nekaj res, če ima nemčija plane 1mio vozil, to vseeno predstavlja nek trg in zelo me čudi, da se kak proizvajalec ne podviza in da na trg nekaj ustreznega. Čeprav je verjetno še res čas, do 2020, je še dolgo in zdaj pač računajo na subvencije, etc.
Če je cilj miljon, je pol miljona neuspeh. Pika.
Seveda se potem vedno najdejo izgovori, da je bil cilj postavljen provokativno ipd ipd ampak če postaviš merljive cilje (in prav je, da jih), gre za neuspeh. Velik neuspeh (dosegli zgolj polovico cilja).
In sedaj, ko smo to razčistili ... o čem pravzaprav govorimo? ([JOKE])
In kaj je narobe s Toyoto? Delajo pač tisto, kar se prodaja v milijon izvodov in ne neka zlatarska rariteta.
In to je jasno v Evropi sedaj Auris hibrid, še posebej karavan varijanta, ki gre za med.
Prius in njegova plugin varijanta so pa pač malo za high tech reklamo, v osnovi pa za Toyoto v Evropi nepomembno vozilo. Konkurenca je povprečen dizel iz VAG koncerna in tule je pač v bitki Auris. Če bodo Toyotini bogovi dali, bo še v klasi Passata prišel ven hibrid s pogonom kot je v Lexu IS 300h. Taka reč v kakšnem novem Avensisu bi jebala v rito novega Passata, tako po porabi, kot po performansah. In prodajalo se bo velikokoličinsko. Love do krova tako za prodajalce, kot za serviserje. Za tiste 3 Priuse na desetletje, se pa jim niti brisalcev ne da držat na zalogi.
Nazadnje urejeno:
Ne namenja samo Toyoti. Sicer so pa vsi zlizani pač tudi po principu, kdo več da in sponzorira razne zadeve.
V vseh ozirih je pa tako da so električarji žal domena par geekov in pa bogatunov, pri slednjih je Porš sedaj neka zastarela gajba in je pač Tesla in. Posledično še Mirko Tuš sedaj fura s Teslo. In tako še ene par Tušev po Sloveniji.
V vseh ozirih je pa tako da so električarji žal domena par geekov in pa bogatunov, pri slednjih je Porš sedaj neka zastarela gajba in je pač Tesla in. Posledično še Mirko Tuš sedaj fura s Teslo. In tako še ene par Tušev po Sloveniji.
Nazadnje urejeno:
Sej nisem rekel, da namenja samo Toyoto. Rekel sem, da neproporcionalno količino.
In ja, imaš prav - po principu, kdo da več in sponzorira razne zadeve. Temu primerno so tudi napisani nekateri članki, ampak tega sem se pri Financah že navadil.
In ja, imaš prav - po principu, kdo da več in sponzorira razne zadeve. Temu primerno so tudi napisani nekateri članki, ampak tega sem se pri Financah že navadil.
Mogoče za koga zanimivo branje:
http://www.zurnal24.si/baterija-akumulator-dominko-intervju-clanek-243770
http://www.zurnal24.si/baterija-akumulator-dominko-intervju-clanek-243770
Čuj Andy. Danes slučajno vidim v MB, v eni uličici zraven UKC, da imajo celo parkirišče, ki je brezplačno za EV vozila. Seveda na njem ni bilo EV vozilo.
Kaj to je kakšna "uradna" zadeva, se potem tudi pajka kliče, etc, ali je to bolj kot ne samo napis, ki ga nihče ne jemlje resno? Je pa box pobarvan z zeleno. Rekel pa bi, da ni v bližini nobene polnilnice.
Kaj to je kakšna "uradna" zadeva, se potem tudi pajka kliče, etc, ali je to bolj kot ne samo napis, ki ga nihče ne jemlje resno? Je pa box pobarvan z zeleno. Rekel pa bi, da ni v bližini nobene polnilnice.