Okolju prijazni avtomobili

E

edup

Pripravnik
9. avg 2013
115
0
16
Recimo da bi navadnemu motorju poleg klasičnih valjev za izgorevanje dodali še "kompresorske" valje na isto gred, ki bi delovali preko avtomatske sklopke kot kompresor. Med obratovanjem klasičnega motorja, bi ti kompresorski valji preko izpuha polnili zalogovnik na stisnjen zrak. Motor bi deloval na start-stop varianti in ko bi bil vzpostavljen določen tlak v zalogovniku bi kompresorski valji prevzeli vlogo pogona. Veliko energije bi se dalo pridobiti pri zaviranju in vožnji navzdol, pri vožnji na polno pa bi bili kompresorski valji izklopljeni. To je samo razmišljanje, ki verjetno nima prave osnove, ker drugače bi to že naredili
wink-1.gif
 
G

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.846
872
113
Problem zraka iz atmosfere je da veliko energije pri stiskanju gre v nic v obliki toplote. Vsak plin ki ga stiskamo se segreje, nekateri bolj nekateri manj. Iz tega razloga je PSA hibrid na dusik, ima dve posodi eno pod visokim tlakom drugo vecjo za hranjenje sproscenega plina pod nizkim tlakom.
 
A

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.223
4.182
113
Danes sem izvedel, da je za letošnji razpis za subvencije za električna vozila, za pravne osebe, sklad že porabljen.

Imam pa občutek, da je šlo za nakup za tole.
 
A

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.223
4.182
113
Ja, no, sej. Na dan, ko je bil razpis objavljen, je menda neka pravna oseba izkoristila celoten znesek, ki je namenjen za pravne osebe (300.000 EUR).

Vidim pa tudi, da električni avtomobili, ki imajo tudi MNI (ICE) imajo nižjo subvencijo - le 3.000 EUR.
 
Nazadnje urejeno:
G

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.846
872
113
V novem razpisu ne vidim več omejitve, da vozilo ne sme presegati 50k €, je nekdo kupil toliko Tesl? Kakorkoli da je nekdo izčrpal sredstva pomeni, da bo letos na cesti 60 novih EV ali 100 plug-in ov od pravne osebe.

Plus je da bi znalo biti že kaj rabljene ponudbe čez 3-5 let. Bolj se poraja vprašanje za katere EV to gre, Tesla, Renault, Nissan, e-UP, Ampera ..
 
A

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.223
4.182
113
Po moje bo mešanica EV-jev za projekt EgoZero. Temo o tem projektu imamo na forumu.
 
M

mr_

Guru
20. sep 2007
9.466
2.814
113
ksz:
Kako bo v prihodnosti z elektromotorji, kar se tice izboljsav. Bencin/dizel konstantno izboljsujejo, elektro motor ima se kaksno rezervo? Elektronika, krmiljenje, kje je prihodnost? Baterije bodo proizvajalci 'dovolili' menjat kasneje z boljsimi?
 
crashednburnt

crashednburnt

Majstr
Osebje foruma
20. jul 2007
8.790
457
83
Goriška
www.avtopro.si
Bolj malo. Sodobni sinhronski motorji imajo izkoristek tam do 93%, asinhronski seveda manj (že zaradi slipa) ... se jih pa itak praktično malo uporablja za te namene (slabše razmerje med močjo in težo/volumnom). Pomembna je tudi krivulja izkoristek/moč - predvsem zaradi odvajanja toplote. So pa ponovno postali aktualni sinhronski motorji z vzbujanjem, ker seveda ne rabijo trajnih magnetov. Monopol nad slednjimi pa imajo bolj ali manj Kitajci, kar je pa neugodno za proizvajalce. Recimo Renault se s Kitajci noče več "bockat" in prehaja na vzbujane motorje.

Elektronika ima tudi izkoristke preko 90%, tako da so v igri predvsem izboljšave na področju baterij. Kako bo z menjavo tehnologij pri baterijah med življensko dobo avtomobila, pa lahko le ugibamo ... prevelikega optimizma jaz ne bi zganjal na tem področju.
 
G

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.846
872
113
Kaj je pa minus pri prehodu iz motorja na permanentne magnete na tistega brez? Velikost, teža ali tudi izkoristek?

Tule je npr. mapa učinkovitosti Priusovega motorja (permamentni magneti):
2004+prius+motor+map.png


Kolikor je razbrati je slabši izkoristek pri nižjih hitrostih in visokem navoru in pa seveda na koncu vrtljajev. Zato tudi verjetno omejitev končne hitrosti pri večini EV.

Učinkovitost inverterja je verjetno tudi slabša pri večjih močeh, ali kako?
 
S

SHARK1

Globus
3. okt 2012
3.642
2
36
Resnično upam,da ne bo na voljo samo 100% električna različica,kot npr. Tesla! Lahko bi kot alternativo ponudili pol manjši električni doseg,dodali pa še nek močnejši manjši motor kot range extender...
 
A

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.223
4.182
113
Ideja, kako spraviti več EV-jev v prodajne salone in prodajalce spodbuditi za prodajo EV-jev

Citat:
Here's an idea: instead of getting buyers interested in buying EVs, why not get the sellers keenly interested in selling them. That's the tact that the Connecticut Department of Energy and Environmental Protection (DEEP) is taking with a new promotion called the "Connecticut Revolutionary Dealer Award." It's so simple, it's a wonder no one has proposed it before.

The DEEP, along with the Connecticut Automotive Retailers Association (CARA), is going to hand out two awards, one for the dealer who sells (or leases) the most plug-in vehicles and one for the dealer who sells/leases the most on a percentage-basis of the total sales. The two competitions started February 1 and run through the end of July, 2014.
Klikni za razširitev
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom