Nova Insignia (2017)
- Ustvarjalec teme Hoci
- Začetni datum
Saj o teh kvadratnih lažnih govorim. V top opremi mnogih modelov sedaj ponujajo tak izgled izpuha. Vse super, če ne bi bili fake. Pa še razumem avto do 30k eur, da ima tako stvar fake, kjer se gleda vsak cent, ampak, da jo ima pa avto za 50k+ ali 70k+ pa ne.
Ne vem kaj vidite na teh velikih karavanih. Ta bi komot lahko bila "pogreben-wagen"...
Nazadnje urejeno:
Točno tako. Niti prejšnja, še manj pa tale insignia mi nista včečni. Za opla sicer velik napredek v oblikovanju in velik preskok v primerjavi z vectro, ampak vse skupaj krneki wannabe, v skladu s tem pa seveda uporabniška izkušnja nič kaj prepričljiva. Razen če še kdo pada na velika kolesa nestandardnih dimenzij, da se potem lahko za šankom hvali, da je dal 800 EUR za nov komplet gum.
Še glede izpuha. Izpuh ne more biti fiksen tako kot je odbijač. Saj veste da je sicer auspuh na gumijastih nosilcih obešen in konkretno (nekaj cm) lahko sem ter tja niha.
Odprtina v odbijaču je pa fiksna
Odprtina v odbijaču je pa fiksna
Recimo da rad v avtu udobno sediš in da za tabo enako udobno sedi nekdo drug ter da je v prtljažniku prostor za prtljago 4-h oseb. Pa da gre za uporaben prostor (ne da je tako, kot ko sem šel z Accordom po 107cm televizijo in sem moral domov po ženino Ibizo, da sem lahko zadevo naložil).
Če ti je dovolj majhen avto, pač kupiš takega.
Če rabiš veliko prostora, lahko kupiš naslednje:
-veliko limuzino (prostora veliko a je težko peljati kaj večjega)
-velikega terenca (porabi več in z enakim motorjem manj gre)
-enoprostorca (porabi več in noter se ponavadi sedi kot na kemičnem WC-ju)
-potniško verzijo dostavnika (gnila izdelava in materiali, nikakve zmogljivosti...)
Ostanejo pač veliki karavani (se vidi tudi po cesti, čeprav je vedno več tudi SUV-jev, ki pa so velikokrat samo malo dvignjeni karavani).
Jaz osebno ne vidim dosti poante v limuzinah, saj je karavan veliko bolj uporaben avto, če prostor seveda potrebuješ. Poleg tega mnogi karavni izgledajo neprimerno bolje v karavan izvedbi, kot limuzini. SUVi so samo povišani in prostora nimajo več kot karavan, če ni SUV po dolžini enako velika krava. Večina pa kupuje majhne SUVe in ti prostora nimajo skoraj nič več kot Golf.
Mislim, da večina (sploh družin) prostor vedno potrebuje, samo se navadiš živeti brez njega in pač razmišljaš drugače. Jaz niti ne razmišljam ali imam dovolj prostora ali ne, ampak zadevo vržem v prtljažnik in zaprem prtlj. vrata ne glede na velikost.
To je vodilo včasih v smešne situacije, ko tudi moj karavan ni požrl željenega in takrat dejansko alternative ni bilo.
Karavanu reči evropska posebnost je malo pretirano, saj, če ga je veliko v Evropi to ni več nobena posebnost v svetovnem merilu. Podobno kot pickupi v Ameriki ali miniaturci v Aziji. Jih je veliko in pač so. Kot je sedaj veliko SUVov pa ni prave logične razlage za to, razen visokega sedenja, ki je oh in ah fajn.
Karavanu reči evropska posebnost je malo pretirano, saj, če ga je veliko v Evropi to ni več nobena posebnost v svetovnem merilu. Podobno kot pickupi v Ameriki ali miniaturci v Aziji. Jih je veliko in pač so. Kot je sedaj veliko SUVov pa ni prave logične razlage za to, razen visokega sedenja, ki je oh in ah fajn.
Še kaj drugega ji mankja kot prefinjenost...
Naprimer značka
Opelica još radi ???
Nazadnje urejeno:
