Nategatorji !!!!
- Ustvarjalec teme garner
- Začetni datum
In to ta vsemogocna EU avto industrija / birokracija... Ni cudno, da nas ostali sisajo na balin. Sicer kaj pa pricakovati pri folku, ki filtre dol mece, katalizatorje luknja, reze... Obenem pa se misli kako cool da je... Sej bojo kitajci pokazal kako se temu streze. Sam to je bol za EV temo, ne tukaj.
KSZ:
www.avto-fokus.si
Zgodba Slovenca: S pomočjo uglednega posrednika je kupil sanjski ferrari, danes ima status
Kupil ga je pri nemškem trgovcu, za preverjanje najel slovenskega posrednika - narociavto.si, avtomobil je dobil slovensko prometno dovoljenje, leto pozneje pa se je znašel v evropskih evidencah ukradenih vozil. Primer odpira vprašanja o odgovornosti posrednikov, registracijskega sistema in...
KSZ:
Zgodba Slovenca: S pomočjo uglednega posrednika je kupil sanjski ferrari, danes ima status
Kupil ga je pri nemškem trgovcu, za preverjanje najel slovenskega posrednika - narociavto.si, avtomobil je dobil slovensko prometno dovoljenje, leto pozneje pa se je znašel v evropskih evidencah ukradenih vozil. Primer odpira vprašanja o odgovornosti posrednikov, registracijskega sistema in...
Meni smrdi to, da po enem letu prijavijo avto za ukraden,... Čisto realno, a lastnik 1 leto ne opazi da mu en ferrari fali? Gluma na glumo. Se vidi kdo si lasti te avte, dno družbe. Vrjetno tako kot posle, ki omogočajo zaslužke za take avtomobile.
Še malo ranta na to temo: Inženirji se trudijo, da naredijo najmočnejši, najhitrejši avto, vozijo jih pa ponavadi ravno obratni ljudje. En tak primer poznam osebno, komaj naredi 6 korakov do avta, potem pa pun gas po cesti,....
Takole na kratko:preberi še enkrat celo zgodbo
Slovenec je marca 2025 pri nemškem trgovcu kupil ferrarija F430 spider in za varen uvoz najel slovenskega posrednika, čeprav vozilo ni imelo originalnega belgijskega prometnega dovoljenja. Po več preverjanjih in soglasju belgijskih organov je avtomobil dobil slovensko homologacijo, prometno dovoljenje in registrske tablice. Kot datum domnevne tatvine je bil naveden oktober 2025, podatek o ukradenem vozilu pa je bil v evropsko evidenco vnesen šele marca 2026, skoraj leto po nakupu. Policija avtomobila ni zasegla, ker je kupec ravnal dobroverno, vendar ga zaradi zaznambe ne more normalno uporabljati. Primer odpira vprašanja o odgovornosti posrednika in varnosti nakupa vozil brez originalne dokumentacije.
Kater del razumem narobe? Avto je kupu Marca 2025, "ukradl" so ga oktobra 2025, marca 2026 so pa v bazo zapisal. Gluma ali pa nesposobnost, ali pa oboje.
Sprašujem zato, ker sem nekle slišal, da je Rok kupil Fafija ... potem je bla to dezinformacija ...
KSZ:
Zgodba Slovenca: S pomočjo uglednega posrednika je kupil sanjski ferrari, danes ima status
Kupil ga je pri nemškem trgovcu, za preverjanje najel slovenskega posrednika - narociavto.si, avtomobil je dobil slovensko prometno dovoljenje, leto pozneje pa se je znašel v evropskih evidencah ukradenih vozil. Primer odpira vprašanja o odgovornosti posrednikov, registracijskega sistema in...
Neverjetno je, da se takšne zgodbe oz nategi še vedno dogajajo.
Očitno so nekje na severu zahodu Evrope precej bolj zaostali kot na Balkanu. Banka je držala original prometno dovoljenje kot bančno garancijo za nakup vozila?
Kakšna bančna garancija pa je to? Zakaj se niso vpisali kot lastnik vozila (kot pri nas lizing), ali pa dali plombe na prepoved prodaje?
Oni so držali original prometno dovoljenje, ki se ga lahko mimogrede tudi izgubi in lastnik zaprosi za duplikat in ga dobi mimogrede za par eurov.
Ker dolžnik dolga ni poravnal so pa podali ovadbo, da je vozilo ukradeno? A res, pa je vozilo sploh kdaj bilo njihovo?
To so za moje pojme zgolj podali krivo ovadbo in zakomplicirali življenje nič krivemu sedanjemu lastniku vozila, za kar bi mu morali tudi odškodninsko odgovarjati.
Kera je to tumasta banka? Takoj vzamem pri njih kredit za bajto, da jo potem prodam. Kot garancijo je očitno dovolj le, da jim fizično prinesem hišno številko, brez nekih vpisov plomb in ostale birokracije.
Kakšna bančna garancija pa je to? Zakaj se niso vpisali kot lastnik vozila (kot pri nas lizing), ali pa dali plombe na prepoved prodaje?
Oni so držali original prometno dovoljenje, ki se ga lahko mimogrede tudi izgubi in lastnik zaprosi za duplikat in ga dobi mimogrede za par eurov.
Ker dolžnik dolga ni poravnal so pa podali ovadbo, da je vozilo ukradeno? A res, pa je vozilo sploh kdaj bilo njihovo?
To so za moje pojme zgolj podali krivo ovadbo in zakomplicirali življenje nič krivemu sedanjemu lastniku vozila, za kar bi mu morali tudi odškodninsko odgovarjati.
Kera je to tumasta banka? Takoj vzamem pri njih kredit za bajto, da jo potem prodam. Kot garancijo je očitno dovolj le, da jim fizično prinesem hišno številko, brez nekih vpisov plomb in ostale birokracije.
Diler tam je nehal plačevat obroke in prej avto prodal v Slovenijo. Zna bit, da je kredit bil za kaj drugega, ferrari pa za jamstvo?
tako je
Nemška firma se je vmes potopila - lastnik pa Harun Yalçin
Glede na komentarje na googlu ni to edini primer.
Sam pogoj je kupoprodajna pogodba med starim - novim lastnikom, če imaš avto na fafing je v prometni in povsod v registrih vpisan lastnik "lizing", ti si samo uporabnik. Tak avto pri nas ne moreš prodat (brez da ti to potrdi lastnik = lizing), pa ja ni neka belgija sedaj taka izjema da ti lizing dajo skupaj z vpisom lastništva?
Da bi šlo za neko X kredo, pa zavarovano nekaj čisto tretjega (avto), pa malce dvomim. Spet bi bil uraden zaznamek oz. bi banka prevzela lastništvo nad "zastavljenim" premoženjem v takem primeru.
Če banka oz. kdorkoli je posojal denar ni tega naredil je čisto sam kriv, ne moreš sedaj trdit da je nekaj ukradeno če nikoli ni bilo uradno tvoje ...
Da bi šlo za neko X kredo, pa zavarovano nekaj čisto tretjega (avto), pa malce dvomim. Spet bi bil uraden zaznamek oz. bi banka prevzela lastništvo nad "zastavljenim" premoženjem v takem primeru.
Če banka oz. kdorkoli je posojal denar ni tega naredil je čisto sam kriv, ne moreš sedaj trdit da je nekaj ukradeno če nikoli ni bilo uradno tvoje ...
Bistveno je kako je trenutni lastnik in posestnik dobil lastninsko pravico. In v tem primeru mu lahko izpodbijajo dobrovernost, ker je avto kupil od posrednika, ne od lastnika in ker ni bilo vseh originalnih dokumentov. In v tem primeru lahko premicnino zahtevajo nazaj.
In je irelevantno kaj ti menis ampak so pomembne stvarnopravne dolocbe.
Kolikor sem jst razumel je posrednik samo posredoval vmes za prevoz in papirje (torej je bil samo kot svetovalec), avto je nov lastnik cisto lepo placal sam (pise da je kupnino sam poravnal na racun prvotnega lastnika). Torej je moral podpisat tudi kupoprodajano pogodbo brez vmesne pravne osebe. Tako jst razumem, vsekakor pa s takimi mučkami nimam dnevno opravka tako da najbrž ti veš več in bolje!
Težava je da se velikokrat zgodi, da ti slovensko tožilstvo prizna dobrovernost in avto tudi dobis nazaj (mam obcutek da je tako tudi v tem primeru), tujci pa ne zelijo izbrisat iz SIS II - edino smiselno je odvetnika tam najet pa sodno zahtevat izbris. Nisem pa gledal prispevka, komentiram kar sem od predhodnikov prebral.
