Najbolj "neumni" izumi v avtomobilski industriji

mtl

Guru
19. jul 2007
11.475
1.099
113
Kras
www.mtl.si
Kaj to drsaš z tistim okroglim gumbom?

Sicer pa to vam pravim... hebalale vas fizične tipke, če uporabljate aplikacije na telefonih.
Ne, ne drsam.
Ampak ga obračam in pa klikam gor/dol/levo/desno.
Ja, ti praviš, eni pa vemo, da se da zadevo izjemno intuitivno in uporabno narediti tudi pri po tvojem aplikacijah. In ne samo to, tudi varno za uporabo.
Ampak stane. Ker tisti taktilen kolešček ni pet vrstic kode.
 
  • Všeč mi je
Reactions: Gonzo

MrDaco

Guru
11. sep 2007
15.234
9.366
113
Saj veš kako to gre... google/apple naredi nek major update, pa ima polovica avtov ta gumb lahko samo še za dišavno smrekico obešat.

Kot že rečeno. Dobre morajo biti tipke na volanu, in predvsem tiste, ki služijo vožnji. Navigacija lahko kratkomalo rečem, da ni med njimi.
 
  • Všeč mi je
Reactions: Gonzo
22. jul 2007
15.290
2.720
113
126
Samo še ena primerjava uporabnosti in varnosti fizičnih in touch gumbov.
VW Golf 7, nisi potreboval nobenih pogledov, ker si zatipal stikalo in potem je bilo vse jasno (levo, desno ali pa si potegnil ven/noter):
ahsf61t6zsry.jpg

Zmazek od VW Golf 8, kjer dobiš Nobelovo, če ti uspe karkoli narediti brez da gledaš na gumbe, pa še takrat moraš večkrat tapkati gor. Da niti ne omenjam ergonomije, kjer so gretje zadnjega stekla in odroševanje prednjega stekla dali k stikalom za luči stran od ostalih komand za klimatizacijo. Top. No, vsaj osvetljeni sta, za razliko od totalno neumnih komand za klimatizacijo. V Golf 8.5 so jih vsaj osvetlili nazaj. Izjemen napredek. :valjamse:
lichtschalterraBln5Rnab7Ao.jpg
 
  • Všeč mi je
Reactions: tony in sajkek

sajkek

Guru
16. mar 2008
41.622
15.058
113
Luči na tesli nisem taknil niti enkrat v pol leta. Mogoče na volanu kak blend kermu pacientu.
 

sajkek

Guru
16. mar 2008
41.622
15.058
113
Sprednjih nima ker so matric tolk pametne
Zadnje pa:
Ko enkrat pritisnete gumb na volanu za utrip s prednjimi lučmi (ali za pranje vetrobranskega stekla), se na levi strani zaslona začasno prikaže hitri meni za luči. Tam lahko na hitro tapnete ikono za meglenke, ne da bi morali brskati po glavnem meniju.

Megle še ni bilo v pol leta da bi bila drama, nisem iz močvirja.
 

SJTV1

eV12
18. jul 2007
20.071
1.488
113
Verjetno si mislil na touch gumb. Eno je zgrešiti, drugo pa tapniti. Poglej stikala za luči zgoraj. Nisi rabil nič gledati, ker si ga v temi zatipal in vedel, kaj narediti. Naredi to na novejšem.
Jaz nič preveč ne tipkam po knofih, ampak uporabljam sistem, kot je mišljeno. Si se obesil na glasbo, ok ti pač ne spreminjaš. A telefoniraš? No, jaz veliko telefoniram in točno vem, kakšna je razlika v izbiranju telefona, imenika, itd. v prvem avtu in v drugem. In preklapljanju med navigacijo, glasbo, podcasti, itd.
Kot rečeno, dokler se nisem usedel v drugega, mi je bila pač normalna muka s touchom pri Apple Carplayu. Sedaj se v prvem avtu vedno znova sprašujem, zakaj hudiča moram to delati.
Pa še glede odroševanja. Ti torej ne vključuješ gretja in hlajenja sedežev čez leto?
Tole zadnje se samo vključi.
Sicer pa: kot sem napšisal, večina voznikov glede tudi, ko uporablja fizične tipke. Velika večina. Tako da po tej plati je vseeno..
 

SJTV1

eV12
18. jul 2007
20.071
1.488
113
Jah ti gledaš precej ozkogledo. Kot da je voznik edini ki upravlja in potrebuje stvari v vozilu.

Če sopotnik dobi klic bo moral sedaj prosit voznika če mu zniža glasnost radia, čeprav so tam fizični gumbi oz. ima touchscreen za to?
Ko je spootnik v avtu,s e seveda lahko odklene. Kot npr nekazteri avto to že zdaj zaznajo in dovolijo brez prkinitev brskat po glasbi, navigaciji ipd. Prvičl potrdišp da si sopotnik in to je to.