Najbolj "neumni" izumi v avtomobilski industriji
- Ustvarjalec teme Gonzo
- Začetni datum
vau, 58kilo
www.avtomanija.com
Spremlja ga posebna inovacija
Q3 je lansko leto na trg prišel v korenito prenovljeni izdaji in vnovič postal najbolje prodajani Audijev model v Sloveniji.
www.avtomanija.com
Rav4 je milo rečeno grd, tako zunaj, kot znotraj. Subjektivno sicer. Če daš to na stran pa še vedno ostane dejstvo, da se Audi ima za premium znamko, Toyota pač ne.
vau, 58kilo
Spremlja ga posebna inovacija
Q3 je lansko leto na trg prišel v korenito prenovljeni izdaji in vnovič postal najbolje prodajani Audijev model v Sloveniji.
In potem čohanje po glavi zakaj dobički kolapsirajo in prodajne številke strmo padajo. .
Kdo bi si mislil....formula kvaliteta dol, cena gor - ne dela
In vse to ob perfektnem tajmingu s kitajsko invazijo. Epsko...
Spodoben RAV4 pride 52k, je grd, pelje se bog pomagaj, njihov hibrid je zastarel, notranjost in ergonomija je slaba.
Hočem reči, da nek Audi, ki je konec koncev kao premijska znamka za 58k sploh ni nič posebnega glede na neki RAV4.
Sta pa oba precenjena za vsaj 10k, ampak tako je itak z vsemi.
Hočem reči, da nek Audi, ki je konec koncev kao premijska znamka za 58k sploh ni nič posebnega glede na neki RAV4.
Sta pa oba precenjena za vsaj 10k, ampak tako je itak z vsemi.
Nimaš pojma o hibridih, samo to bom rekel.
Sej če gledaš kar se gleda ... uradni cenik(!), najbolj osnoven RAV 4x4 (cirkular na zadnji osi) je 42.150 po ceniku, Audi Q3 TFSI quattro (kardan zadaj) je 46.590 .... audi ima 204 konje, RAV4 192 (sistemskih) konjev. Opremo težko primerjaš. Glede placa je rav4 slabih 10cm daljši, pa ker je malo bolj kvadraten najbrž ima nekaj več prostora.
Če hočeš kvazišparat bencin in voziš "običajno" vzameš rav4, če hočeš imet pravi 4x4 pa ne-šparat becina in se vozit malo bolj športno vzameš Audi. Skratka Toyota je tu s cenami precej bolj "navita" kot folk misli. (namesto Audi, lahko vzamerš škodilaka, cupro, vw, ... boš dobil manj premije, še vednno pa tko na prvi pogled več kot za rav4 za manjši denar)
Ok, a govoris iz izkusenj? Vozil si Toyoto hibrida, Audi in se kaj drugega hibrid in sedaj poves iz prve roke al kako? Res me zanima.
Tocno tako
Relacija lendava koper kar nekaj gradbisc in tunelov, prekmurka omejitev 110, 2.48 za 307km. To je povprecna tocno 82.34kmh
Priponke
-
IMG_20260418_223928.jpg
nepotrebna šara...sploh pri BMW (ko bo to imel)
www.avtomanija.com
Kako delujejo projekcijski smerniki v novem Q7
Audi pri novi generaciji modela Q7 uvaja napredno svetlobno tehnologijo, ki naj bi izboljšala varnost in komunikacijo z drugimi udeleženci v prometu.
www.avtomanija.com
Nepotrebna?nepotrebna šara...sploh pri BMW (ko bo to imel)
Kako delujejo projekcijski smerniki v novem Q7
Audi pri novi generaciji modela Q7 uvaja napredno svetlobno tehnologijo, ki naj bi izboljšala varnost in komunikacijo z drugimi udeleženci v prometu.
Morda tisti logoti, itd. sicer pa zadeva ni slaba.
Recimo osvetljevanje pešcev.
Naslednja zadeva, ki jo ima že zadnji Touareg: se voziš po AC in je zoženje in ti avto riše spredaj na tla širino avtomobila, tako da lahko lepo voziš točno med črtami. Itd. itd.
Niso to samo barvaste lučke in risanje logov po cesti. Pač je to še zraven, ker se da narediti.
Za marsikoga so tudi matrične luči nepotrebna šara, dokler jih enkrat nimaš in se ti odpre dan. Sedaj se meni z avtom s ksenonkami zdi, kot da se z brljivkami vozim. Da ne omenjam halogenk.
