mazda 6e
- Ustvarjalec teme sajkek
- Začetni datum
Mazda 6e sets sail for Europe: first shipment departs Shanghai for Belgium
Mazda ships first 600 Mazda 6e EVs from Shanghai to Europe, accelerating Mazda's electrification with China-made models
carnewschina.com
v drugi temi imaš oglase, 40 minus subvencija in podobne fore.
Kaj je dobro se ne menja.
Kot digitalna ura v Toyotah
Kot digitalna ura v Toyotah
isti k v leapmotorju pa še katerem avtu
Pač so skopiral neki dobrega in furajo vsepovsod.
Dva dni sem imel na testu Mazdo 6e ...
Vtisi? V garažo mi ne paše
... je nekaj cm predolga ... in vrat ne morem zapreti ... Pa meni osebno je prenizka, čeprav vozi se fajn. Sem mislil, da bo bolj problem, ker nima skoraj nobenih gumbov, pa se kar da. OK... včasih iščem kakšno nastavitev, ki jih ogromno. Nekaj se da rešit z bližnjicami... ne pa vsega ...
Opozorilni toni za prekoračetev hitrosti so komaj opazni... tako da nisem niti pogrešal tega, da se ne da izklopit za stalno ampak samo za vsako vožnjo sproti. Pospeški so fajn in tudi sama vožnja je zelo v redu. Je precej drugačna kot pri moji CX-60... ker CX-60 ima vseeno 8-stopenjski samodejni menjalnik in se čuti ko prestavlja... sicer ne tako, da cuka... ampak se čuti. Pri Mazdi 6e je to čisto brestopenjsko.
Kar me je zelo pozitivno presenetilo, je sama poraba. Po prevoženih slabih 200 km je povprečna poraba 14,6 kWh/100 km ...
Pospeški pa so odlični, čeprav sem imel na testu Long range, ki ima večjo baterijo (80 kW) in ima manj KM (245) kot verzija z manjšo baterijo (68 Kw), ki ima 258 kW... Iz mesta do 100 km/h je pospešila v 7.47 sekundah ... in se dejansko čuti "sunek v hrbet" ...
...
Upravljanje preko zaslona na dotik je zelo tekoče, tudi meniji so dokaj pregledni, ko se jih enkrat navadiš...
Kar me je razočaralo so LED luči, ki niso dinamične, ima samo samodejno prekljapljanje med dolgimi in kratkimi ...
Nekaj slik in posnetkov...
Vtisi? V garažo mi ne paše
Opozorilni toni za prekoračetev hitrosti so komaj opazni... tako da nisem niti pogrešal tega, da se ne da izklopit za stalno ampak samo za vsako vožnjo sproti. Pospeški so fajn in tudi sama vožnja je zelo v redu. Je precej drugačna kot pri moji CX-60... ker CX-60 ima vseeno 8-stopenjski samodejni menjalnik in se čuti ko prestavlja... sicer ne tako, da cuka... ampak se čuti. Pri Mazdi 6e je to čisto brestopenjsko.
Kar me je zelo pozitivno presenetilo, je sama poraba. Po prevoženih slabih 200 km je povprečna poraba 14,6 kWh/100 km ...
Pospeški pa so odlični, čeprav sem imel na testu Long range, ki ima večjo baterijo (80 kW) in ima manj KM (245) kot verzija z manjšo baterijo (68 Kw), ki ima 258 kW... Iz mesta do 100 km/h je pospešila v 7.47 sekundah ... in se dejansko čuti "sunek v hrbet" ...
Upravljanje preko zaslona na dotik je zelo tekoče, tudi meniji so dokaj pregledni, ko se jih enkrat navadiš...
Kar me je razočaralo so LED luči, ki niso dinamične, ima samo samodejno prekljapljanje med dolgimi in kratkimi ...
Nekaj slik in posnetkov...
Si dobil kje obcutek da je to dejansko kitajc z mazdo značko?
Radio, multimedia delovalo ok?
Pri dolocenih kitajcih berem da sploh nimajo DAB, se FM zelo slab.
Radio, multimedia delovalo ok?
Pri dolocenih kitajcih berem da sploh nimajo DAB, se FM zelo slab.
Nisem dobil obcutka, da gre za kitajca ... Ampak tudi nisem imel obcutka, da je to Mazda. Ker ze precej let vozim Mazde, lahko recem, da je pri tem "kitajcu" Mazdina filozofija cisto pogrnila predvsem to, da ni nobenih gumbov... Infotainment je deloval OK... Sicer se nisem prav pretirano ukvarjal s tem... je pa radio bil nastavljan na DAB in je tudi špilalo ... Treba se je pa malo navadit, ker nastavitev je res ogromno... in na zacetku kaksno osnovno stvar, kot je recimo nastavljanje ogledal ali zapiranje sencnika na stresnem oknu isces in isces in se prebijas skozi razlicne menije ... Je pa sistem precej odziven... vendar pa med voznjo ni ravno najbolj priporocljivo kaj šarit, ker precej bolj odvrne pozornost s cesto, kot fizični gumbi...
predvsem to, da ni nobenih gumbov... Infotainment je deloval OK... Sicer se nisem prav pretirano ukvarjal s tem... je pa radio bil nastavljan na DAB in je tudi špilalo ... Treba se je pa malo navadit, ker nastavitev je res ogromno... in na zacetku kaksno osnovno stvar, kot je recimo nastavljanje ogledal ali zapiranje sencnika na stresnem oknu isces in isces in se prebijas skozi razlicne menije ... Je pa sistem precej odziven... vendar pa med voznjo ni ravno najbolj priporocljivo kaj šarit, ker precej bolj odvrne pozornost s cesto, kot fizični gumbi...