V bistvu je to kot v primeru italijanske mafije gradilo se je ceste in mostove kar nekje. Potem je tisto tam stalo kot zaslužen projekt šef je bolj prefrigan zadeva je pod zemljo, skrita posli opravljeni, koga briga če kdaj dela.Mislim, da mu ni v interesu te EU miljone dobit.
Ker potem bodo vsi posli in računi pod EU drobnogledom.
Moja napived: zaradi "zapletov" ne bo EU miljonov, stroške bosta pokrila MOL in država, zaradi nepredvidenih zapletov bo vse 15-20 mio € "dražje".
Na koncu bo popolnoma nepomembno, a bo C0 odprt al ne, provizije bojo "prevzete".
