Kateri najbolje drži ceno?
- Ustvarjalec teme frisk
- Začetni datum
Bi rekel, da je bolj povpraševanje ponudba.... Manjka novih avtomobilov, starim so bolj iskani, cena gre gor....
So pa taveliki res močni.... Ko je bila Korona in ni bilo povpraševanja, so zmanjšali proizvodnjo, pobrali pomoč od države in še vedno je bilo pomanjkanje novih avtomobilov... Zastopim da jih ne morejo štancati in pod ceno prodajati, vendar na koncu leta, ko talajo dobičke pa vidiš, da imajo še dosti zaloge. Cene pa seveda samo gor, gor, gor....
So pa taveliki res močni.... Ko je bila Korona in ni bilo povpraševanja, so zmanjšali proizvodnjo, pobrali pomoč od države in še vedno je bilo pomanjkanje novih avtomobilov... Zastopim da jih ne morejo štancati in pod ceno prodajati, vendar na koncu leta, ko talajo dobičke pa vidiš, da imajo še dosti zaloge. Cene pa seveda samo gor, gor, gor....
Pod ceno? Poglej malo dobičke proizvajalcev in trgovcev v zadnjem letu in se čudi. Vsi jamrajo, kako gre prodaja dol, a dobički enormni, ne samo rekordni. Ni to 10% več dobička, govorimo o večkratnikih dobička.
Dejstvo je, da to avtomobilski industriji ustreza. Prej so morali oni gate slečt, da so ti prodali avto, sedaj si jih pa moraš ti, da sploh avto dobiš. Avto, ki ga plačaš po zlatarski ceni.
dokler ne bodo roki za nov avto padli pod pol leta, bo tako stanje pri rabljenih avtomobilih. Pa še to z zakasnitvijo
Pomoje še vsaj 2 leti bo tako....
Pomoje še vsaj 2 leti bo tako....
Ali pa zmeraj. Proizvajalci so spoznali da je bolje dvigniti cene in manj prodati na koncu pa še enkrat več zaslužiti 
Ali pa kaj 4 x vec dobickaAli pa zmeraj. Proizvajalci so spoznali da je bolje dvigniti cene in manj prodati na koncu pa še enkrat več zaslužiti
Ma isto je bilo leta 2008.Ali pa zmeraj. Proizvajalci so spoznali da je bolje dvigniti cene in manj prodati na koncu pa še enkrat več zaslužiti
Leta 2010 so pa isti avto proizvajalci po svetu že modelovali za državne pomoči, ker so bili pred stečajem.
Tako takrat, kot sedaj, imaš tudi nove avte na zalogi po ugodni ceni.
Če je pa imperativ Škoda RS TDI xx, pa plačaj. Dvomim, pa da itak nekdo, ki kupuje tak specifičen avto, le tega res kupuje iz potrebe, bolj iz želje. Take se pa sedaj cola ultra ekstra.
Avto industrija je pa taka, čim bo nekdo ratal preveč pohlepen, mu bo dolgoročno nekdo skočil v zelje in pobral tržni delež. Tržni deleži pa furajo poprodajne mreže. Neprodani avti ne futrajo servisov in druge poprodaje.
Samo pogledat tržne deleže danes ali pa 20 let nazaj. Celega kupa firm dobesedno ni več. Nekoč 3rd rate proizvajalci so se pa zavihteli proti vrhu, ne samo po prodaji, tudi po kakovosti in še čemu.
Če je pa imperativ Škoda RS TDI xx, pa plačaj. Dvomim, pa da itak nekdo, ki kupuje tak specifičen avto, le tega res kupuje iz potrebe, bolj iz želje. Take se pa sedaj cola ultra ekstra.
Avto industrija je pa taka, čim bo nekdo ratal preveč pohlepen, mu bo dolgoročno nekdo skočil v zelje in pobral tržni delež. Tržni deleži pa furajo poprodajne mreže. Neprodani avti ne futrajo servisov in druge poprodaje.
Samo pogledat tržne deleže danes ali pa 20 let nazaj. Celega kupa firm dobesedno ni več. Nekoč 3rd rate proizvajalci so se pa zavihteli proti vrhu, ne samo po prodaji, tudi po kakovosti in še čemu.
Podobne teme
- Izbrisan uporabnik #488
- Čvek
