Ja, se posipam, ocitno sem prejsnjic narobe razumel kolega detajlista. Baje zdaj kao garantirajo 7 let s 50 pranji na krtace. Je pa cena 2jurja, plus jurja za predhodno poliranje ce je treba.
Kaj se splača pri novem avtu?
- Ustvarjalec teme MojsterS
- Začetni datum
Isto stvar se je že 100 let nazaj doseglo z voskanjem, danes pa z raznimi (nano) in polimer premazi, vse to se dobi v obliki šampona ali ločenega spreja in 1x na par mesecev opereš avto s tem ... oz. še to ti ga ni treba. Vse avtopralnice danes imajo vsaj voskanje v programu, petrol ima recimo v najvišjem programu (XXL?) "shine tech" in nanese polimerni premaz, ki naj bi držal pol leta. Slabost teh avtomatičnih avtropralnic z nanosi voska/polimera oz. šamponi s temi dodatki je v tem da ti tudi stekla namaže in rabiš potem ustrezno topilo da take nanose odstraniš (pa malo pazit s temi topili, ker za šipo so ok niso pa blagodjena za brisalce in tesnila, včasih tudi ne za lak).
Jaz sem nehal uporabljat za vosek program ravno zaradi brisalcev, ker to je škripalo in se zatikalo, da je bilo joj, pa sploh pomislil nisem, da je problem v vosku, ampak sem bentil nad brisalci samimi. Če bi se dalo avto oprat toliko natančno, da se prednje šipe ne dotikaš, bi bilo to to.
Flaška izopropanola pa par krp pa greš čez vsa stekla kjer nočeš da imaš mastno. Ne polivat, nanos na krpo pa brisat, izogibaj se gume, lahko tudi redčiš s destilirano vodo tam na 70% če imaš čistega ker je manj agresiven, očisiti pa po izkušnjah enako.