Hitrost vožnje in izračun

T

thomasthomas

Zelenc'

21. sep 2007

1

0

1

• 27. sep 2007

• #1

Pozdravljeni.

Števec v avtomobilu kaže 10kmh višjo hitrost kot je dejanska (GPS recimo)
Da se slednji približaš, rabiš kolesa z večjim ali manjšim premerom. Kje se hitrost sploh meri?

Hvala.

 

G

ggg

Fizikalc

8. avg 2007

5.698

4

36

• 27. sep 2007

• #2

vecja kolesa - manjsa hitrost vrtenja pri isti hitrosti. meri se na kolesu, ce se prav spomnim?

 

V

vincent

Guru

Osebje foruma

31. avg 2007

13.216

1.839

113

• 27. sep 2007

• #3

samo z večjimi/manjšimi kolesi se spreminja tudi moč motorja.


sicer pa...predvidevam da meri napačno pri višjih hitrostih oz. se napaka povečuje s hitrostjo...torej se ni za sekirat

 

G

gregor

Fizikalc

31. jul 2007

399

35

28

Dolina hmelja

• 27. sep 2007

• #4

Citat:
Uporabnik vincent pravi:
samo z večjimi/manjšimi kolesi se spreminja tudi moč motorja.

Klikni za razširitev

??
Kako to misliš?
Po moji logiki boš z 10%večjimi gumami šel v klanec še vedno z isto hitrostjo, kot prej, seveda merjeno po GPSu, ne po števcu. Bo pa treba malo prej dol šaltat, zato občutek da gre manj.

Ali pa je z mojo logiko kaj narobe.

 

Cash

Guru

19. avg 2007

8.070

981

113

• 27. sep 2007

• #5

Z večjimi kolesi izgubiš moč. To pa je tudi bistveno pri vsem tem. Namesto 100KM, jih imaš recimo samo še 90, odvisno, kolko večje daš.

 

Samojed

el. zaščita

Osebje foruma

19. sep 2007

2.157

55

48

Osrednja Slovenija

• 27. sep 2007

• #6

Ne ne, izgubiš navor. Moč je taka, kot jo da motor. Vendar po novem imaš pri 100 manj obraotv, kar pomeni pri 100 manj moči, razen če je pri teh manj obratih toliko več navora. Odvisno v katerem delu krivulje se nahajaš. Za določeno vožnjo in hitrost je lahko + , za določeno pa minus.

Torej moči ne izgubiš (na motorju), vendar zna v določeni situaciji tako izgledat, ker se zadeva obnaša kot bi imel v eni prestavi previsoko, če malo podramatiziramo.

 

A

Alan

Fizikalc

22. jul 2007

2.031

19

38

42

Ljubljana

• 27. sep 2007

• #7

Tam do 10% odstopanja števca je čisto normalen pojav.
Drugače pa rabiš večja kolesa ja. Seveda ne samo po colah in potem toliko nižji presek gume, mora biti toliko večja da bo obseg gume za cca. 10% večji kot je sedaj in bo števec kazal dokaj točno.
Hitrost se meri na diferencialu, ker če bi se merilo samo na enem kolesu potem bi kazalo različno v levi ali desni ovinek.

 

Cash

Guru

19. avg 2007

8.070

981

113

• 27. sep 2007

• #8

Z večjimi kolesi izgubiš tudi na pospeških, sej to itak že vrabci čivkajo

 

Nazadnje urejeno: 28. sep 2007

ishtar007

Majstr

31. avg 2007

1.354

212

63

• 28. sep 2007

• #9

Pa tudi poraba se ti lepo dvigne z večjimi in širšimi gumami...

 

G

gregor

Fizikalc

31. jul 2007

399

35

28

Dolina hmelja

• 28. sep 2007

• #10

Citat:
Uporabnik ishtar007 pravi:
Pa tudi poraba se ti lepo dvigne z večjimi in širšimi gumami...

Klikni za razširitev

Z gumami z večjim obsegom se dejanska poraba načeloma ne bo nič dvignila(pustimo morebitne razlike v kotalnem uporu).
Poraba glede na prevožene kilometre po števcu pa je logično, da bo višja, saj ti bo števec na isti relaciji z večjimi gumami kazal manj prevoženih km.

 

mosseero

fizik´alc

3. sep 2007

19.462

9.938

113

kod Džej-Zija

• 28. sep 2007

• #11

Si me prehitel. Sem hotel isto napisat.

Sploh, če ostaneš pri isti širini pnevmatik, kakšne hude razlike v porabi ne more biti.