Uporabljate neposodobljen brskalnik. Ta ali druga spletna stran morda ne bo prikazana pravilno. Posodobite brskalnik ali uporabite alternativni brskalnik.
To bi pomenilo da so odlično opravili delo proti ostalimi ekipami. Isto smo rekli za RBR 2022 in 2023, najboljši ¨ground-effect¨ dirkalnik in zato takšna dominanca.
FIA bi znala popraviti razmerje moči 50/50 na kakšnih 60/40 ali pa celo 70/30.
Tudi sam imam takšen občutek, Kimi A. je šele na začetku kariere in že presneto dober. Toto Wolfu je pa všeč, da Kimi A. zmaguje Bomo še velikrat slišali nemško/italjansko himno
No, danes je imel đorđ nesrečo z SC-jem. Če bi še dva kroga ostal zunaj bi verjetnogovorili o drugačnem razpletu. Bravo pa Oscar in Čarli. Zmaga ga pa od Oscarja comment po dirki
Ferrari has received FIA approval for their 2026 power unit upgrade under ADUO rules!
The new engine (closing the ~2% / ~25hp gap to Mercedes) is cleared to run from the Canadian GP onwards. The upgrade will be on the thermal side of the PU. They might introduce it then or wait for the Barcelona. This will put a pressure on McLaren first. Waiting to see the news on Redbull.
Note 2-4% deficiency will allow for 1 upgrade in 2026 and 1 in 2027. More than 4%, it will be 2 upgrades in 2026 and 2 in 2027.
Bereits nach den ersten drei Saisonrennen der Formel 1 denkt Superstar Max Verstappen an ein Ende seiner Karriere. Umso überraschender kommt die Meldung, dass R...
sicer kot se sliši glupo...ded prekine sezono, dirka z drugimi serijami, v par mesecih osvoji vse kar je mozno, drugo leto pa potrka na vrata, ekipe ki bo najboljša..life saved. and money too.
Analysis of Red Bull Racing’s post-2023 decline, tracing exits and internal power struggles after Dietrich Mateschitz’s death and the implications for Verstappen.
Ta stran uporablja piškotke, ki vam pomagajo prilagoditi vsebino in funkcionalnosti ter obdržati prijavo, če ste registrirani.
Z nadaljnjo uporabo tega spletnega mesta soglašate z našimi piškotki.