Nobene panike ni pri Mclarnu, lepo lahko pripeljejo oba naslova domov, če bodo lepo poskrbeli za moštvene ukaze pravi čas.
Stella je lepo povedal, trenutni paket je dovolj dober in deluješ z visokim pritisku na zadnjem krilcu. Na dolgih ravninah pač trpijo zaradi visokega pritiska, pri RBR-ju je pa kontra, zadnje dirke večinoma na low-drag, vsaj tako so zelo konkurenčni. Prihajajo tudi proge, kjer ne bo toliko ravnin in polnega gasa, kar pa je najbolj ustrezalo zdaj RBR-ju.
Mclaren je samo v dilemi, delati še posodobitve na tem dirkalniku in tvegaš ali pa daješ energijo v sezono 2026, kjer bo 60% majn ground-effecta. Na naslednji dirki bo kar nekaj posodobitev pri ekipah.