Elektronska vinjeta
- Ustvarjalec teme MrDaco
- Začetni datum
prepoceni? Ko narediš izračun koliko te avto košta, realni izračun, je avto zelo drag strošek....
nažalost nujen strošek v slo
V vsakem primeru mora v blagajno kapniti več.
Temu se reče parkirnina. Recimo na primorski avtocesti več koristiš parkirnino kot cestnino.
Kje pa piše, da to ni že danes tako (da niso popusti za zastoje zaradi vzdrževanja že vključeni v ceno)?
Od kod ideja, da si z vinjeto (ali kakorkoli drugače) kupil pravico do "prazne ceste," po kateri boš lahko od uvoza do izvoza peljal nemoteno po omejitvah? Avtocesta pride skupaj s pravilnikom o vzdrževanju (med drugim), ki je osnova za načrtovanje in izvedbo vzdrževanja in s tem povezanimi zastoji in omejitvami.
A3-Chaos: Zu Fuß zum Flughafen! ♂️
Letzte Woche kam es auf der A3 bei Frankfurt zu einem schweren Unfall.Der Verkehr stand stundenlang komplett still – nichts ging mehr.Der Stau war so massiv,...
youtube.com
Je pa res, da so avtoceste v Nemčiji zastonj za osebna vozila in kombije do 3,5 T
Res je tudi, da je relacija Salzburg-Lindau bodisi omejena na 120, zatrpana z vozili, ali oboje.A3-Chaos: Zu Fuß zum Flughafen! ♂️
Letzte Woche kam es auf der A3 bei Frankfurt zu einem schweren Unfall.Der Verkehr stand stundenlang komplett still – nichts ging mehr.Der Stau war so massiv,...
Je pa res, da so avtoceste v Nemčiji zastonj za osebna vozila in kombije do 3,5 T
Še mojih 5 centov …
Recimo, da bo res praksa, da bo višina cestnine odvisna od prehodnosti ceste.
Torej:
gradbišče - zastoj - znižanje
sneg - nespluženo - zastoj - znižanje
nesreča - zastoj - znižanje - upravljalec regresira pri povzročitelju nesreče
Si res želimo tega?
Sodnik, ki je to odločil, je videl samo en vidik. No - verjetno je videl več, ker namreč ni jasno podal kako naj bi zgledalo ustrezno prilagajanje cene glede na “storitev” - predvsem pa kaj je “storitev”, ki jo uporabnik AC plača. A je “storitev” to, da je tam cesta, ali je “storitev” dosežena povprečna potovalna hitrost.
Edit: pa predvsem je treba ločiti med pavšalno (vinjeta) in relacijsko cestnino. Pri slednji bi še mogoče lahko kako ceno definiral glede na “pretočnost”, saj ne ta merljiva - pri vinjetnem to malo težje izvedeš.
Recimo, da bo res praksa, da bo višina cestnine odvisna od prehodnosti ceste.
Torej:
gradbišče - zastoj - znižanje
sneg - nespluženo - zastoj - znižanje
nesreča - zastoj - znižanje - upravljalec regresira pri povzročitelju nesreče
Si res želimo tega?
Sodnik, ki je to odločil, je videl samo en vidik. No - verjetno je videl več, ker namreč ni jasno podal kako naj bi zgledalo ustrezno prilagajanje cene glede na “storitev” - predvsem pa kaj je “storitev”, ki jo uporabnik AC plača. A je “storitev” to, da je tam cesta, ali je “storitev” dosežena povprečna potovalna hitrost.
Edit: pa predvsem je treba ločiti med pavšalno (vinjeta) in relacijsko cestnino. Pri slednji bi še mogoče lahko kako ceno definiral glede na “pretočnost”, saj ne ta merljiva - pri vinjetnem to malo težje izvedeš.
Pošteno bi bilo, pa tudi volitve se bližajo
www.rtvslo.si
Vlada bi podaljšala veljavnost vinjet in odpravila njihovo uporabo na obalnih hitrih cestah
Vlada predlaga, da se zaradi številnih del, ki se trenutno izvajajo na slovenskih avtocestah, z interventnim zakonom za štiri mesece podaljša veljavnost vinjet. Ob tem bi s 1. januarjem 2026 odpravila tudi uporabo vinjet na obalnih hitrih cestah.
www.rtvslo.si
Pošteno bi bilo da vrnejo tudi del cestnne takse. Sam se samo še po gradbiščih in obvoznih vozim tudi po (državnih) regionalnih cestah.
