Drugi tir
- Ustvarjalec teme 8888
- Začetni datum
In grozljivo je brati komentarje na MMC-ju, ko se komentatorji pridušajo, kakšno zaušnico je spet dobil Janša
...
.
Vsakič znova sem presenečen nad stopnjo zarukanosti tega naroda... ...saj ni važno, če nas bodo spet okradli za milijardo pri pre-napihnjenem in nepotrebnem projektu, važno je samo, da ne bo "po Janševo"...
...narod samomorilskih idiotov.
.
Vsakič znova sem presenečen nad stopnjo zarukanosti tega naroda... ...saj ni važno, če nas bodo spet okradli za milijardo pri pre-napihnjenem in nepotrebnem projektu, važno je samo, da ne bo "po Janševo"...
...narod samomorilskih idiotov.
Citat:
Uporabnik Mr_Wolf pravi:
In grozljivo je brati komentarje na MMC-ju, ko se komentatorji pridušajo, kakšno zaušnico je spet dobil Janša...
.
Vsakič znova sem presenečen nad stopnjo zarukanosti tega naroda... ...saj ni važno, če nas bodo spet okradli za milijardo pri pre-napihnjenem in nepotrebnem projektu, važno je samo, da ne bo "po Janševo"...
...narod samomorilskih idiotov.
.. sej če bi imeli kakšno strokovno podlago ne bi nič rekel, se je pa pokazalo da omenjena iniciativa nimajo pojma in so izpadli totalni bedaki!
Drugi tir je popolnoma potreben. če nebi tok komplikacij bilo bi se že gradil in bi bil cenejši kot pa bo zdej. Skupaj z referendumom pa sploh.
ziher jih je kučan najel da bo utrdil svoj položajCitat:
Uporabnik mckmck pravi:
Citat:
Uporabnik Mr_Wolf pravi:
In grozljivo je brati komentarje na MMC-ju, ko se komentatorji pridušajo, kakšno zaušnico je spet dobil Janša...
.
Vsakič znova sem presenečen nad stopnjo zarukanosti tega naroda... ...saj ni važno, če nas bodo spet okradli za milijardo pri pre-napihnjenem in nepotrebnem projektu, važno je samo, da ne bo "po Janševo"...
...narod samomorilskih idiotov.
.. sej če bi imeli kakšno strokovno podlago ne bi nič rekel, se je pa pokazalo da omenjena iniciativa nimajo pojma in so izpadli totalni bedaki!
Ne mi reči, da si padel na to foro, ker je bila pa res prozorna:
http://referendumdrugitir.si/p...endum-drugi-tir
Po moje je bistvena težava, da narod pri nas še vedno ne dojame, da so pobrani davki njihov denar in mislijo, da se infrastruktura zida "kar iz lufta" in je čisto vseeno koliko stane...
...in seveda tisti pri koritu to obilno izkoriščajo.
.
Bo po moje povezano tudi s tem, da mogoče 25% zaposlenih v Sloveniji ve kaj to pomeni zaslužiti denar na trgu, se boriti za naročila, plačila itd... 180.000 jih je v javnem sektorju, potem imamo še morje paradržavnih firm (komunale, železnica, RTV itd, itd...), pa privatnih firm, ki delajo izključno samo za JS, pa 600.000 upokojencev.. ...in pridemo do nekakšnega "izven-tržnega" ekonomskega perperum mobile, ki navidezno poganja sam sebe in v katerem denarja ne more zmanjkati.
=bena stranka smo samo zaposleni v zasebnem sektorju, ki delamo na mednarodnem trgu. Vsem ostalim je tukaj "fino", saj jim, "no matter what", vsak mesec redno vsaj nekaj pade račun. In padlo jim bo tudi, če bo 2. tir stal 5 milijard.
.
Pogreb. Grčija.
I
Izbrisan uporabnik #9334
Kaj ko bi raje reskirali tistih par miljonov Ejev za en zares konkreten in konstruktiven referendum z enim samim vprašanjem : Ali želimo (dovolimo
Kdor zna, lahko o tem naredi tudi anketo tule gor. Sem prepričan, da bo rezultat tega referenduma pokazal bistveno največ, kakšna je volja ljudi pri nas, pa tudi udeležba bo rekordna - se grem stavit.
Emm...kdo je plačal referendum?
http://referendumdrugitir.si/post/289588/donacije-za-izvedbo-referenduma-navodila
http://referendumdrugitir.si/post/289588/donacije-za-izvedbo-referenduma-navodila
Citat:
Uporabnik Guinness pravi:
Haha Egidij za precednika.
Norma pa za prvo damo
Resda za večino govorimo, da so prifuknjeni, zmešani, lopovi, barabe, ... vendar g. Egidij ima papirje, da so ga zašuštrali.
Kdo je tako osebo sploh spustil v javnost - sploh na soočenje o tako pomembni temi ?
Je bil nastavljen namerno glede na to, da ga večina na "njegovi" strani sploh ni poznala ?
Citat:
Uporabnik Demz pravi:
Kaj ko bi raje reskirali tistih par miljonov Ejev za en zares konkreten in konstruktiven referendum z enim samim vprašanjem : Ali želimo (dovolimo), da g. Janez Janša še deluje v slovenski politiki ali ne - najsi bo aktivno ali zgolj pasivno.
Kdor zna, lahko o tem naredi tudi anketo tule gor. Sem prepričan, da bo rezultat tega referenduma pokazal bistveno največ, kakšna je volja ljudi pri nas, pa tudi udeležba bo rekordna - se grem stavit.
Ma ne mors, ker ima vsak pravico kandidirati. Problem je, da pri nas na desnici ni pametne alternative. Ljudmila je malo prevec "krscansko" usmerjena za moje pojme. Jebes nove obraze na levici, na desni jih rabimo, dobimo pa sluzastega Primca in dinozavra Tiranolikoviča.
dobro ampak mi pa ni jasno nekaj. tam v članku piše nekaj o progi tržič-občine ampak luka koper večinoma pretovarja za vzhod... kaj točno ima tista proga veze z luko koper? razen tega imamo mi vzporedno soško progo če je tista zabasana. saj potem lahko pretovarjamo tudi tovor iz trsta v avstrijo... samo to je čisto druga proga.
I
Izbrisan uporabnik #9334
Lej, o tem problemu se rožlja že iz 80. let prejšnjega stoletja, ko smo spadali še pod Jugo. Gre za neučinkovitost sistema kot takega. Oz. za organizacijsko neučinkovitost. Pri nas je namreč večni problem, ki nas spremlja od samega konca druge svetovne dalje, torej, da nam državo peljejo politiki in ne stroka !!!
Raje zaposliti tri birokrate in še bolj zavozljati sistem, kot pa zadeve narediti enostavne in uporabne
. Če pogledaš kramp - tisto ročno orodje "kramp", vidiš da ima raven štil. Če bi ga delal naš aktivni politik, bi ga naredil 3x zvitega, samo da bi pri izdelavi štila lahko imel zaposlenih nekaj svojih znancev.
Tu je srž naših problemov. Kaj pa politik s svojim gobcem ve, kolikšna je pretočnost proge Ljubljana - Zid. Most? Inženirji na prometu pa vedo, ampak njih se ne sliši.
Raje zaposliti tri birokrate in še bolj zavozljati sistem, kot pa zadeve narediti enostavne in uporabne
Tu je srž naših problemov. Kaj pa politik s svojim gobcem ve, kolikšna je pretočnost proge Ljubljana - Zid. Most? Inženirji na prometu pa vedo, ampak njih se ne sliši.
