Drugi tir
- Ustvarjalec teme 8888
- Začetni datum
Pred vsakimi volitvami se ne glede na vladajočo stran pač poskuša nekaj označiti kot končano. Volivci to hočemo, da imamo potrditev, da je naša opcija uspešna, čeprav očitno še ni končano.
Bolje kot gledati stvari v naravi, bi bilo ocenjevati, kdaj so se projekti pripeljali do pravnomočnega gradbenega dovoljenja in izbire izvajalca. Tisto je stvar uspešne državne uprave in politike. Na koncu je še tako slab izvajalec stvari končal nekajkrat prej kot je državni aparat uredil papirje, ki jih je v bistvu sam zahteval in je politika uzakonila postopke.
Bolje kot gledati stvari v naravi, bi bilo ocenjevati, kdaj so se projekti pripeljali do pravnomočnega gradbenega dovoljenja in izbire izvajalca. Tisto je stvar uspešne državne uprave in politike. Na koncu je še tako slab izvajalec stvari končal nekajkrat prej kot je državni aparat uredil papirje, ki jih je v bistvu sam zahteval in je politika uzakonila postopke.
Kopru cez nekaj let preostane samo terminal za avtomobile kot vecinski pretovor.
R. Brugger, Cargo Center Graz: Nekateri ladjarji že premikajo tovor iz Kopra na Reko
Robert Brugger, Cargo Center Graz: Zaradi novega Maerskovega terminala Rijeka Gateway nekateri ladjarji že premikajo tovor in tudi mi smo uvedli prvi redni redni vlak med Reko in Gradcem.www.finance.si
Graz perfektno skombiniral zeleznico in letalisce. Cargolux ze letijo v Graz.
In zato naj JEK2 financirajo sedanji lastniki NEK. Ali pa investitorji ko bo videli dobicek v ceni prodane elektrike iz nje.
Tam ena dva bremzata ker nočeta prodati zemlje za noben €.
