DPF in tehnični pregled

Corvette · danes ob 11:51

Uporabnik Kamele0N je napisal:
Padejo tud 3+ leta stari dizli z vsem kar morajo met....sploh če se uporablja za weekend shoppinge...

Hja ... tak je padel že v osnovi, kdor z dizlom dela 10-20 minutne razdalje po mestih.

Recimo domačim sem na avtu naštimal OBD Bluetooth vmesnik, aplikacijo (Bimmerlink) in zapovedal 1x mesečno avtocesto 20 min, pred tem pa na telefonu v appu klikneš zagon DPF regeneracije. Ni ravno rocket surgery al kak že

CLIO15 · danes ob 11:57

Sploh tisti z štemarco ven zbit DPF filter in mojstrsko preprograniran Software.

Sicer pa za prav stari avto, ki tega nikoli ni imel ( avto pravega socialca) ne bo imel problema na tehničnem, če vse dela kot more.

Problem bo imel tisti z malo zgonjeno premijo

jezek · danes ob 12:02

SW se prepiše v celoti. To ti vsak tuner naredi, za kakega dvestotaka pa lahko sam (100e kitajski HW, 100e mapa). V skrajni fazi gres na original servis in zahtevaš now sw

CLIO15 · danes ob 12:05

Golf 8 2,0 Tdi 115 PS, prvi tehnični na 3 leta in 161000 km.

Na merjeno 300 delcev na liter.
Dovoljeno pa je 250000.

Tak da ni to neki bav bav

jezek · danes ob 12:05

Malo robe, za filing cen. Spodaj so tudi rešitve za diy, itak pa imajo nekateri avti (kup hdijev) samo dpf vložek ki gre v ohišje za katalizatorjem in (kvaliteten iz DE npr) stane 100 do 150e

Janch · danes ob 13:09

Kak pa je kaj z nami na tehničnem, ki imamo MB in izklopljen adblu + NOx senzor? Sicer je tako sprogramiran, da če na servisu preveri nivo adbluja, bo na števcu videl zadnjo vrednost preden se je to izkloplo. Lani sicer ni blo težav..Razlog za to, da je izklopljeno je bil defekt NOx senzorja zato je prejšnji lastnik to dal izklopit. Sem se malo zanimal, da bi dal vse skupaj nazaj v default stanje, ampak tale senzor je očitno iz zlata (original nov) in tudi velja za precej pokvarljiv del.

jezek · danes ob 13:54

Kolikor gledam je nox senzor za meco cca 80e na ebayu.... Dostikrat pa nox sploh ni kriv...ampak ga servis menja najprej...potem pa ugotovi da zadeva se vedno ne dela...

Janch · danes ob 14:02

mah, mehanik mi je odsvetoval te ebay in poljske primerke, sem mu tudi sam to predlagal a je rekel, da jih je menjaval po tekočem traku, ko so mu pacienti sami nosli primerke za ~100€ iz ebaya, alegra ipd..Ne pozna enega primera, da bi tak senzor zdržal potem nekaj časa. Od takrat menja samo original. OK je tudi original obnovljen ampak so spet okoli 300€. Potem raje stegnem še dodatnih 200€ in bo tak kot je treba.

jezek · danes ob 14:05

Verjotno sicer ni za tvojega ampak tole so originali

Janch · danes ob 14:08

Ne vem, men je dejansko na računalniku pokazal ceno originala od koder naroča vso robo in je bla cena malo pod 700€. Tudi ko gledam po tujih forumih vidim približno enake cene..recimo

jezek · danes ob 14:13

Ja, dobis pa na netu tudi po 200 ali manj, ali pa na AD za nekaj cez 200 od Helle. Pa naj mehankar pol rece da Hela ni ok. Jaz bi sicer vzel na Aliju za 100, saj ima 3 leta garancije.

jezek · danes ob 14:14

Meni so tudi vsi modrovali kako so kitajski AB injektorji za 20e zanič, pa smo vgradili 3 pa nikoli nobenega problema vec

luka51 · danes ob 17:12

Uporabnik jezek je napisal:
Malo robe, za filing cen. Spodaj so tudi rešitve za diy, itak pa imajo nekateri avti (kup hdijev) samo dpf vložek ki gre v ohišje za katalizatorjem in (kvaliteten iz DE npr) stane 100 do 150e

In ti z zagotovostjo trdiš da kitajski DPF iz aliexpresa za 100€ bo opravljal svojo nalogo kot je treba?

jezek · danes ob 18:14

Jaz nic ne trdim, vem kaj bi maredil jaz ce bi imel te probleme. Dpf ni raketna znanost. Kaz sem ga pral s cevosanom in solno kislino, pa je delal potem še leta....

luka51 · danes ob 18:18

Torej ne svetuj nečesa če ne stojiš zadaj. In pol nekdo kupi to sranje iz aliexpresa. plača nevem kolko za vgradnjo pa to pa na koncu ne dela in spet vrže tehničnega. Vmes pa en mesec brez avta.

jezek · danes ob 18:41

Za čem pa ti stojiš? Kolikor vem je uporaba Alterja na lastno odgovornost zaenkrat

CLIO15 · pred 13 minutami

Uporabnik jezek je napisal:
Jaz nic ne trdim, vem kaj bi maredil jaz ce bi imel te probleme. Dpf ni raketna znanost. Kaz sem ga pral s cevosanom in solno kislino, pa je delal potem še leta....

Ježek jaz še nisem nobenega Partikel filtra zaštopal.

Pa bo šlo million kilometrov Z dizli.

Ne vem mogoče rabiš plug in hybrida

merdzo · 2025-04-30T20:15:28+0200

Moj VAG DPF bo kmalu dosegel dizajnirano žvljenjsko dobo = 80g ash
Kaj se bo zgodilo takrat?
dP čez filter je pa par Pa, minimalen. Bi ga lahko z VCDS vrnil na recimo 50g?

DPF in tehnični pregled

Majstr

Guru

Guru

Guru

Guru

Priponke

GPS guru

Guru

GPS guru

Guru

Priponke

GPS guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Majstr

Podobne teme