Dacia Spring

Uporabnik Tenforest je napisal:

Nikoli niso tako zaostrili testov, da bi iz 5 zvezdic padel na 0.
Tukaj je verjetno neko varčevanje pri materialih, da je poceni.
Reno ni neki kitajski garažni proizvajalec, da nebi pred prodajo stolkel 100 avtov.

Klikni za razširitev

Uporabnik Hanzi je napisal:

Od kje ti pa podatek da springa delajo v evropi. Po mojih info je to rembrandan Maruti iz indije.
Ce mene laze prodajalec, lazem jaz vas

Klikni za razširitev

Uporabnik hojnikb je napisal:

seveda so. Dovolj je ze, da manjka avtu kaksna aktivna oprema za varnost (recimo samodejno zaviranje) pa gre iz 5 na 0.

Klikni za razširitev

Uporabnik McGiver je napisal:

In vse to nujno rabiš za tistih 300km dosega.

Klikni za razširitev

Uporabnik Ledenko je napisal:

Močno dvomim, da bi asistenčni sistemi zbili toliko zvezdic.

Klikni za razširitev

Uporabnik Hanzi je napisal:

Ali pa Renault ne dosega vec standardov adaca po visini "donacij"

Klikni za razširitev

Renault Zoe given zero stars in Euro NCAP safety tests | Autocar

Popular EV is third car in history to get zero stars, while Dacia's new Spring EV lands just one star

www.autocar.co.uk

Matthew Avery, Euro NCAP board member and chief research and strategy officer at Thatcham, told Autocar: “Every few years, Euro NCAP raises the bar by introducing new tests which either exploit new technologies or lift the hurdle to make manufacturers do better. If everyone is five-star, we need to lift the barrier."

As a result of these alterations, he explained: “When we first tested the Zoe, it did reasonably well and had all the elements you needed back then to get a reasonable score. But if you've still got the same design 10 years later, you aren't going to score as well.”

Klikni za razširitev

Uporabnik Ledenko je napisal:

Močno dvomim, da bi asistenčni sistemi zbili toliko zvezdic. Recimo Megane 3. generacije je ob lansiranju dobil 5 zvezdic, par let kasneje, praktično že na koncu, je dobil isti avto (zaradi sprememb ocenjevanja) 3 zvezdice, ob ponovitvi testiranja pa 4.
Se pa spomnim pred leti en precej bizaren razlog, zakaj nek avto ni dobil pete zvezdice - ker ni imel vgrajenega nekega opozorilnika (ne spomnim se, katerega).....

EDIT: berem, da je Zoe brez bočne varnostne blazine v sedežu in samodejnega zaviranja v sili. A ni to obvezno pri vsakem novem avtu (brez tega se sploh ne bi smel prodajati)?

Klikni za razširitev

Uporabnik CLIO15 je napisal:

Kaj pomeni to, da so vsi avti stari 5 let in več sedaj truge na kolesih, ker more šofer sam na bremzo stisniti, da ne pobere kakšnega kolesarja ob cesti???

Klikni za razširitev

Official Fiat Punto safety rating

Euro NCAP safety rating of the Fiat Punto: detailed results, crash test pictures, videos and comments from experts

www.euroncap.com

Official Fiat Grande Punto 2005 safety rating

Discover the Euro NCAP Fiat Grande Punto 2005 safety assessment: detailed results, crash test picture, videos & comments

www.euroncap.com

Uporabnik WeWatchingYou je napisal:

To je bilo leta 2000, takrat se je uporabljal debelejši pleh.

Klikni za razširitev

Uporabnik WeWatchingYou je napisal:

To je bilo leta 2000, takrat se je uporabljal debelejši pleh.

Klikni za razširitev

Uporabnik hermann je napisal:

clio 2 ima super tanek pleh in veliko plastike namesto pleha

Klikni za razširitev