Še 1x. Kaj je to avtocesta. Nekteri je še nasledjih 20 let ne bomo doživeli. Sicer pa, ta avto kupiš za po mestu - kuča, poso.
Dacia Spring
- Ustvarjalec teme klekej
- Začetni datum
dobro no na alterju si, tu ljudje rabijo dizla s 1200 km dometa, ker grejo 1x na leto v barbarigo, drugače pa po 5 km v trgovino pa službo 
Odprta regionalna cesta ima pa omejitev 90 km/h....
.......to je še 10 km/h več od avtoceste!
Malo verjetno je, da bo res polno uporaben električni avto stal cca kot vrhunsko električno kolo za amatersko rabo ...
Jaz imam do avtoceste par km in če avto tam ni suveren, potem mi je težko uporaben. Izven avtoceste pač uporabim kolo. Brez elektrike.
Dacia spring je zelo primeren za uporabo v mestih. Velikih mestih. V Sloveniji je kako, ali je najprej treba prevoziti par 100 km in priti vsaj na Dunaj?
Jaz imam do avtoceste par km in če avto tam ni suveren, potem mi je težko uporaben. Izven avtoceste pač uporabim kolo. Brez elektrike.
Dacia spring je zelo primeren za uporabo v mestih. Velikih mestih. V Sloveniji je kako, ali je najprej treba prevoziti par 100 km in priti vsaj na Dunaj?
Od kdaj je minimum 80 km/h? Kolikor vem, je 60 km/h...
Ne razumem točno zakaj bi kdo kupil Springa namesto Twinga? Morda zaradi tistih nekaj kWh večje baterije? Morda zardi nekaj cm višje oddaljenosti od tal? Vse drugo je pri Twingu boljše, kar ga naredi dejansko za uporaben mestni avto ne pa ta kompromis od Springa.
Video?
60 je min., dacia gre pa več kot 60 in več kot 80. Celo več kot 110, kot vozi veliko voznikov (ne samo BEV) po prazni AC. Kje je torej problem?
Hitrost na avtocesti zakonsko NI OMEJENA NAVZDOL! Je pa dovoljena vožnja po avtocesti ZGOLJ VOZILOM katera po deklaraciji proizvajalca dosegajo hitrost večjo od 60 km/h.
Edit: tole sem hotel še prilepit
blog.ecpp.si
Edit: tole sem hotel še prilepit
Kolikšna je dovoljena hitrost vožnje - eCPP.si
Kakšna je dovoljena hitrost vožnje, da ne bomo prehitri?
blog.ecpp.si
Nazadnje urejeno:
Nima sploh možnosti najema baterija, Renault to opcijo počasi opušča.
Najem baterije je absolutno nesprejemljivo. Mislim sploh ne vem v čem je fora?!? Pač najameš cel avto oz. se poslužiš kakšnih avant2go ipd. rešitev.
Dejansko so uspeli narediti tako, da sta si Twingo in Dacia tako različna avtomobila (in dejansko tehnično tudi sta), da sploh ne zajedata drug v drugega.
Dacia bi bila super za drugi avto, ampak še vedno mi je predraga. Zdaj če bodo EVji ostali tudi v prihodnosti dražji od klasičnih vozil (kar se cene samega nakupa tiče, ne vseh stroškov, ki jih imaš v življenjski dobi lastništva vozila), potem se bo morda pač treba s tem sprijazniti.
Dejansko so uspeli narediti tako, da sta si Twingo in Dacia tako različna avtomobila (in dejansko tehnično tudi sta), da sploh ne zajedata drug v drugega.
Dacia bi bila super za drugi avto, ampak še vedno mi je predraga. Zdaj če bodo EVji ostali tudi v prihodnosti dražji od klasičnih vozil (kar se cene samega nakupa tiče, ne vseh stroškov, ki jih imaš v življenjski dobi lastništva vozila), potem se bo morda pač treba s tem sprijazniti.
Najvišja cena najema za Zoe je 124 € za fizične osebe je to paket z neomejeno km. Za rabljenega in star model Zoe imaš baje cenejše najeme, najem se sklepa za neko dobo, ko ta poteče ti ponudijo spet nove cene. Pri tem najemu bode v oči še eno dejstvo, obvezen kasko s pogoji kot ti oni rečejo.
Odkup baterije pri rabljenem pa stane nekje od 3k € do 7k€ odvisno od vrste, starosti in prevoženih km. Ceno ti individualno izračuna RCI leasing in jo je praktično nemogoče v naprej vedeti.
Odkup baterije pri rabljenem pa stane nekje od 3k € do 7k€ odvisno od vrste, starosti in prevoženih km. Ceno ti individualno izračuna RCI leasing in jo je praktično nemogoče v naprej vedeti.
Zaenkrat je to pri Zoe še edino sprejemljivo, ker do 100.000 ima vsak zamenjano baterijo. Z najemom je zaenkrat cenejša baterija, kot menjava na 100kkm.
