Celoletne gume...

Steve · danes ob 12:51

Torej si ti neke vrste potujoči vulkanizer?
Ceneje pa to ne pride, vsaj v mojem primeru ne. Gume so vse okrog 110. Ločene se vozi 4 leta, celoletne 2.

Moja računica je taka: zdržale bi naj 2 leti, vozim samo po ravnem po civilizaciji, kjer zimska služba dela. Nikoli ne rabim v tistem trenutku ven ko sneg pada. Sneg pa skoraj da ne pada več. Rešim se 3x vulkanizerja in skladiščenja gum.
Za mene zmaga, ti pa veselo seri naprej s svojimi teorijami

sajkek · danes ob 13:57

zakaj ne kr letno for all? mejno je 3 mesece da je bolj mrzlo in to je to, takrat pač 10% bolj počas v mokrih dneh. V prtljazniku pa verige za tisto kao če me preseneti ko satana?

tesfalar · danes ob 15:43

Zato ker celoletnim pri normalni vožnji (Alter cvetober izvzet) nič ne manjka. Toliko kot sem se jaz s celoletnimi s polno naloženim avtom pri temperaturah nad 35°C prevozil, se je malokdo.
Teoretiki pa lahko razpravljate naprej. Tričetrt avtomobilov na cestah v Sloveniji ima poleti nataknjene slabše gume kot so normalne celoletne z recimo 15.000km za sabo.

Utisevalec · danes ob 15:57

Če gre za "malo slabšo" zimsko gumo z lamelami in zimsko zmesjo potem ji precej manjka do dobre letne gume, prvič lamele občutno povečajo glasnost gume in mehka zmes jo naredi čigumi v zavojih in tudi pri 35C kotaljenju se sliši "driskanje". Če tega ne slišiš in čutiš pa ok, potem lahko tudi kamen daš namesto gume in bo ok.

Če gre za zimski profil na letni zmesi je guma kot letna sicer čisto ok ponavadi, malo slabša in glasnejša od letne, ampak ne bistveno. Je pa pozimi "precej slabša" kot zimska.

Tako da se bo treba odločit sedaj o čem govorimo oz. glede na to temo sedaj obstaja idealen kompromis pri celoletnih ki so odlične pozimi in poleti in se lahko ostale tipe gum kar ukine.

CLIO15 · danes ob 16:59

Uporabnik Utisevalec je napisal:
Če gre za "malo slabšo" zimsko gumo z lamelami in zimsko zmesjo potem ji precej manjka do dobre letne gume, prvič lamele občutno povečajo glasnost gume in mehka zmes jo naredi čigumi v zavojih in tudi pri 35C kotaljenju se sliši "driskanje". Če tega ne slišiš in čutiš pa ok, potem lahko tudi kamen daš namesto gume in bo ok.

Če gre za zimski profil na letni zmesi je guma kot letna sicer čisto ok ponavadi, malo slabša in glasnejša od letne, ampak ne bistveno. Je pa pozimi "precej slabša" kot zimska.

Tako da se bo treba odločit sedaj o čem govorimo oz. glede na to temo sedaj obstaja idealen kompromis pri celoletnih ki so odlične pozimi in poleti in se lahko ostale tipe gum kar ukine.

To je veljalo enkrat, ko si bil ti še mlad.

Glej v Nemčiji imajo vsi rent a car avti celoletne gume gor iz tovarne.
Veliki kupci to dosežejo.

Le zakaj??

AndrejEnej · danes ob 18:47

Uporabnik tesfalar je napisal:
Toliko kot sem se jaz s celoletnimi s polno naloženim avtom pri temperaturah nad 35°C prevozil, se je malokdo.

Zdaj vsaj vem, kdo dela zastoje po cestah. Pri 60 km/h te pač ne vrže iz ovinka. Nisi upošteval dejstva, da povprečen(!) alterjevec zvozi 90 stopinj ovinke z (vsaj) 150 km na uro. Tam pa gume odigrajo vlogo. Da vožnje nadpovprečnega altejevca niti ne komentiram (180 stopinj ovinek zvozi 100 km na uro. Ziher.)
:evil:

p.s. ON: ja, za naše razmere so all season gume zagotovo dovoj dobre, za "Finsko" pač ne. In ja, so nek kompromis med letnimi in zimskimi, a nimajo enakih lastnosti kot letne, niti kot povsem zimske gume (lamele).
In še, če upoštevaš pogoje na cesti (dež, sneg, sodra ... ) se riziko, da gre kaj narobe, močno zmanjša.

motofrik · danes ob 19:58

Razvoj gre naprej in.. mi z njim. 1985 sem imel Amija, letne gume... ko je padel sneg (ampak, ko rečem sneg, tudi mislim sneg, decembra je zapadel in se ga nismo znebili do konca marca), si pač namontiral verige... pa nobene panike glede bilo česa. Zdaj pa smo stari in.. vsaj naj bi bili, pametni... pa imamo po dva kompleta, ker z letnimi pač ne gre... Pa so včasih bile Trayal in Tigar... že vse ene trde od starosti...pa je šlo. No, potem je pa enega leta vrglo par centimetrov snega. jaz letne gume na stoenki... užival v zanašanju zadka, dokler me je prav fino zabilo v en steber.. skrivljen krak. Sem se nekako privlekel domov, v eni uri zamenjal (itak smo imeli po pol avta ''rezerve''... in po nove zimske gume. Vse štiri. Pisalo se je leto 1996.

Hanzi · danes ob 20:17

Uporabnik Silos je napisal:
Ne da se tako posploševat. Kar sem gledal pri GY in Michelin, so celoletne praviloma dražje od letnih ali zimskih.

Menja se gume, vsaj pri meni, striktno najkasneje na 5 let, nima veze, koliko profila je še gor. Tisti, ki vozi do konca celoletne, bo počel enako z letnimi/zimskimi. Ali še slabše, vozil celo leto na zimskih, dokler jih ne zradira na 1 mm.

Mene bolj skrbi to, da na avtih videvam vedno več low-tier gum. Včasih so bili razni Linglongi bolj izjema, danes jih na parkiriščih shopping centrov vidiš na vsem - od malih jajčkov do premij.

Jaz sem linglong dal na teslo za 50k.
Zakon v primerjavi s teslino hankook ktudi v razmerah ko bi morala biti letna ze dalec pred zimsko) . Cena polovico tesline hankook, ali tretjina premium gume.
Je pa res da je bila bolj glasna kot letna hankook, da jo bi verjetno hitreje pobralo ...ampak drzala pa je, pa tudi v zasnezen klanec me je zvlekla (ob pomoci verjetno odlicnega teslinega ASR kljub rwd) kamor me dizel fwd zagotovo ne bi.

Silos · danes ob 21:38

Linglong je bilo mišljeno bolj v prispodobi za Kitajce ... no, izgleda, da so te celo spodobne. Kar pa dvomim za razne Tomket, Sailun, Fastwind in kar je še podobnega ...

Samo Svoj · danes ob 21:49

Če se ne motim so vse tvoje naštete iz iste tovarne, ki dela gume še za kup znanih znamk.
Niso oni tako zadaj kot mnogi mislite.

piagolo · danes ob 21:52

Uporabnik Samo Svoj je napisal:
Če se ne motim so vse tvoje naštete iz iste tovarne, ki dela gume še za kup znanih znamk.
Niso oni tako zadaj kot mnogi mislite.

Temu se reče customized. Le količino in napis moraš izpogajat.

Hanzi · danes ob 21:55

Uporabnik Silos je napisal:
Linglong je bilo mišljeno bolj v prispodobi za Kitajce ... no, izgleda, da so te celo spodobne. Kar pa dvomim za razne Tomket, Sailun, Fastwind in kar je še podobnega ...

Moje so bile narejene v Srbiji.
Verjetno se ne morejo kosat s Conti in drugimi premium gumami s ceno x3, ampak glede na to da sem bil (ne edini ) s stock hankook gumami Na Vranskem najslabši sem tvegal pa kupil se pol cenejše gume.

darjan · danes ob 21:59

Jaz imam Tristan, top gume. Made in china.

mosseero · danes ob 22:03

Seveda imaš. FreeSuC in najcenejši crap od gum.

Gonzo · danes ob 22:06

Uporabnik darjan je napisal:
Jaz imam Tristan, top gume. Made in china

Kitajske gume imaš, zato je naziv "vulkanizer" pod avatarjem.

darjan · danes ob 22:08

A sori, Tristar so zgleda, saj niti ne vem kako je prav brand, pac top guma za tretjino cene premijske

Iskanje

Iskanje

Celoletne gume...

Steve

Guru

sajkek

Guru

tesfalar

Majstr

Utisevalec

Guru

CLIO15

Guru

AndrejEnej

Guru

motofrik

Guru

Hanzi

Guru

Silos

Majstr

Samo Svoj

Guru

piagolo

Guru

Hanzi

Guru

darjan

Vulkanizer

mosseero

fizik´alc

Gonzo

Guru

darjan

Vulkanizer

Podobne teme