Celoletne gume ali zimske celo leto?

Corvette · 7. dec 2024

Drži. Zato sem dodal, da to postane problem pri zaviranju + izogibanju. Koleščkov nismo imeli, so pa razložili v teoriji.

Še v duhu teme: po štirih zimskih sezonah gredo na tadrugi avto gor ponovno Conti celoletne, ker se dela ca. ~10k letno in se je prvi komplet dobro obnesel.

wilburxxx · 8. dec 2024

Uporabnik Corvette je napisal:
Če ne znaš odgovoriti, kaj zate pomeni v sili, en nasvet, vrni vozniško.

Verjetno sem eden redkih, ki sem iz lastnega žepa šel večkrat na Vransko in to namenoma z neprimernimi gumami (letne pozimi in zimske poleti). Kar se mene tiče, obstaja več vrst situacij oz. sile, zato je nesmiselno (celo nevarno) posploševati. Marsikomu bi odprlo oči, ko bi na poligonu videl, kako fino dolga je zavorna pot s 3-4 leta starimi zimskimi pri spomladanskih ali poletnih temperaturah.

Kontra vsem nasvetom "nove gume zadaj" se meni že več kot 20 let obnese sledeče:
- max. 3 sezone vožene zimske od vodilnih 5-6 znamk, ne glede na profil (tega pri 30-40k prevoženih letno ponavadi tako ni dovolj za 4. sezono).
- rotiranje gum, tiste z več profila na pogonsko os
- obenem previdnejša oz. počasnejša vožnja z daljšo varnostno, sploh 3. sezono v mokrem (še posebej pa so take gume nevarne, če jih kot marsikdo "zvoziš" še poleti in pridejo hladni jesenski deževni dnevi)

In začuda, tako na prvo žogo ne spomnim situacij, da bi mi nenapovedano odnašalo rit oz. če je bilo kaj takega, je bilo zaradi mojega pretiravanja ali iskanja meje oprijema.

Nisi se ravno na kaki 101, jugotu ali katrci učil :fredi:

Hanzi · 9. dec 2024

Daleč najdaljso zavorno pot sem imel pri 15C jaz z eno leto starimi skoraj nevozenimi hankook letnimi gumami.
Ne vem pa kje v reali bi srecal tisto njihovo podlago. Led pa mogoce kaksni pomrznjeni mostovi.
Vprašanje ce nima sneg ze vec oprijema

peka · 9. dec 2024

Uporabljam celoletne že več kot 10 let, brez problema. Mislim, da je tudi poraba goriva manjša, kot če uporabljaš samo zimske.

LeQuack · 19. feb 2025

Nov review celoletnih gum

LeQuack · 19. feb 2025

Uporabnik LeQuack je napisal:
Nov review celoletnih gum

Oziroma tisti review je bolj za Ameriški trg (tam jim pravijo all weather). Spodnji je za Evropski

AndrejD · včeraj ob 18:47

Samo Svoj · včeraj ob 19:18

Pirelli ima oznako B A in ne C A kot kaže v testu. Drugače pa ja, očitno so že drugo leto v tem testu the best.

AndrejD · včeraj ob 19:45

Uporabnik Samo Svoj je napisal:
Pirelli ima oznako B A in ne C A kot kaže v testu. Drugače pa ja, očitno so že drugo leto v tem testu the best.

Pirelli me bolj skrbi zato, ker so na začetku dobre po letu, dveh pa postanejo zanič...

Mam rajsi francoze.

jezek · včeraj ob 19:46

Katere pireli postanejo zanic?

Samo Svoj · včeraj ob 19:48

Izkušnje ali "baba kazala"?

Imam Pirelli zimske, ki sem jih poleti zvozil po 3 zimah, ko so dobro služile. z zavedanjem o njihovih omejitvah poleti so še vedno OK s cca 4 mm profila.

Mimogrede, Michelin že dolgo ni narejen v Franciji. Prvovgradne letne so bile po dveh sezonah in cca 30.000 km fuč.

Palcek · včeraj ob 20:06

Mi mamo contija na drugem avtu pa lahko samo pohvalim ( druga na tem testu)
Mam pa izkusnjo z miselinko pa v dezju / mokri cesti katastrofa

Valhalla · danes ob 07:52

Še enkrat bi rad povedal, budget gume in zelo dobre so Sava gume, jih furam že 25 let. Eskimo S3 so bile kompromis na mokrem, zdaj Eskimo HP 2 so petarda. Isto Intensa UHP 2. Če vam to kaj pomeni, nobena ni ulita v Sloveniji, 16 in 17 col imam, ulite v Franciji in Nemčiji. Gume so budget in izredno držijo, edino obraba je hitrejša. Do nadaljnega ne bom spreminjal. Sem eksperimentiral z Bridgestone in Goodyear, bil zelo zadovoljen, samo cena x2 me niso prepričala.

OT, ko nisem imel kilometrine sem fural Eskimo celo leto. Lani sem vlekel prikolico na Costo Bravo z Eskimo in šel čez prejšnjo zimo brez problema, prišel na Švedski povsod, Volvo je notorično slab za v sneg, je vlekel z Eskimo bp. Upam na smučanje v Franciji, šli bomo z Eskimo v Alpe in imam pripravljen nov par, ketne bom peljal na izlet zraven, kot letos, ko so na Švedski gledali, če imamo "spikes" na Savkah. Edini prišli v grič s 4 leta starimi.

Janez40 · danes ob 09:58

Včasih ste mi tako smešni. Gremo na Costa Bravo, pa gremo po Švedski, pa gremo smučat v Francijo, pa kupili smo Volvo. Ampak dobre gume so pa predrage in so xx budget top shit, v bistvu boljše kot vse ostale na xx avtih, ki so me gledali v hrbet.

Moje izkušnje s Savo zimske so prvo leto precej dobre (nikakor ne najboljše), od tam naprej pa obup.
Michellin zimske 2 leti top, potem pa hiter padec oprijema na mokrem. Kar malo razočaran kako hitro so spustile.
Conti zelo dobra in to 3 do 4 sezone, potem v mokrem slabše.
Hankook zaenkrat odlično, ampak imajo za sabo šele eno sezono, tako, da niti ne šteje.

Valhalla · danes ob 10:06

Vau, jaz delim izkušnje, a ni to forum, ti si pa navaden kreten. A sem rekel, da jo je treba nabavit?

Pepe · danes ob 10:07

Kdo vsaj približno ve, kako se bodo neke gume, ki so narejene letos, obnašale čez X let in Y km?

Verjamem, da proizvajalci tako drastično ne menjajo tehnologije pri gumi, ki pogosto nosi novo ime in se začne neko leto delati. Ampak po drugi strani se danes verjetno hitro lahko hitro zgodi, da koncern kot je Goodyear odloči, da bo denimo Sava Eskimo dimenzij teh in teh povsem enaka guma kot je neka druga v istem koncernu in nosi ime nekega drugega kupljenega podjetja. Ravno pri skupnem razvoju in skupni proizvodnji se lahko največ prihrani in posledično zasluži. Enaka vsaj v smislu zmesi. Denimo, da se profil še ohranja, različnih zmesi pa je po teh nakupih in združevanjih v gumarski industriji po mojem čedalje manj.

Janez40 · danes ob 10:11

Uporabnik Valhalla je napisal:
Vau, jaz delim izkušnje, a ni to forum, ti si pa navaden kreten. A sem rekel, da jo je treba nabavit?

Ajsi, je zabolelo?

Janez40 · danes ob 10:12

Uporabnik Pepe je napisal:
Kdo vsaj približno ve, kako se bodo neke gume, ki so narejene letos, obnašale čez X let in Y km?

Verjamem, da proizvajalci tako drastično ne menjajo tehnologije pri gumi, ki pogosto nosi novo ime in se začne neko leto delati. Ampak po drugi strani se danes verjetno hitro lahko hitro zgodi, da koncern kot je Goodyear odloči, da bo denimo Sava Eskimo dimenzij teh in teh povsem enaka guma kot je neka druga v istem koncernu in nosi ime nekega drugega kupljenega podjetja. Ravno pri skupnem razvoju in skupni proizvodnji se lahko največ prihrani in posledično zasluži. Enaka vsaj v smislu zmesi. Denimo, da se profil še ohranja, različnih zmesi pa je po teh nakupih in združevanjih v gumarski industriji po mojem čedalje manj.

Noben nima pojma realno. Poglej že kao nepristranske teste, ko gume istih proizvajalcev različnih dimenzij dobijo čisto druge ocene.

Valhalla · danes ob 10:20

Ti nimaš pojma, jaz pa delim izkušnje s 4 leta starimi in se hvalim.

mistique · danes ob 10:21

Te "guma" téme so pravzaprav legendarne in vsakič je treba sobo luftat....Zato bom jaz nabavil Kleberce :valjamse:

Teh čungalunga znamk preprosto ne upam, kupiti, pa po teh nekaj testih po nekem naključju niti niso sprejemljive za mokro cestišče.

Imam avto, ki je pravzaprav skoraj nepremičnina. Letos sem naredil cca. 10k km in še to vse za zabavo (dopusti, hribi,...). Ne zdi se mi smotrno, da za gume, četudi top notch (cenovno in performančno), plačam +600€. Ko sem delal 35-45k km letno, se nisem nič spraševal.

Celoletne gume ali zimske celo leto?

Majstr

Guru

Guru

Zelenc'

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Fizikalc

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Podobne teme